Dịp giỗ tổ 10/3 AL vừa rồi bác @daeseejun2015 rủ em làm một chuyến xuất ngoại Vờ-Cờ-Lờ (thiếu Mờ) 4 ngày 3 đêm. Được sự đồng ý của Sếp Vợ, em bèn tạm gác kế hoạch đi chơi của gia đình để đồng hành cùng bác @daeseejun2015 - bác này chắc ái mộ diễn viên Hàn quốc nên lấy cái nick khó đọc quá 
. Nói ra ngại quá đy, đây mới là lần đầu tiên em tự lái xe xuất ngoại he he. Bữa nay rảnh rảnh em xin kể lại chuyến đi của tụi em cho xôm tụ diễn đàn. Chúc các bác cuối tuần vui vẻ, hạnh phúc và lái xe an toàn.
Liu ý: bài viết dưới con mắt của một người lần đầu tiên xuất ngoại, chống chỉ định với các bác đã đi nhiều lần he he. Em rào trước đón sau cho nó chắc
Hành trình dự kiến: Sài Gòn - Bình Phước - Cửa khẩu Hoa Lư - cuốc Lộ 7 Cam - cuốc lộ 13 Lào - Parkse - cửa khẩu Bờ Y - cuốc Lộ 14 Việt Nam - cuốc lộ 13 VN - Sài Gòn. Tổng hành trình dự kiến là khoảng 1750km trong 4 ngày 3 đêm. Trong đó có 2 đêm 1 ngày khám phá Parkse, Lào bên dòng Mekong thơ mộng.
Đầu tiên, em lên Sở GTVT xin giấy phép liên vận 3 nước Đông Dương. Điền mẫu đơn, thông số xe. Phần ghi chú "theo Thông tư...". Cô nhân viên ở sở GTVT sẽ cho em một cái phiếu hẹn 3 ngày sau đến lấy sổ liên vận, hoàn toàn miễn phí. Xong. Tiếp theo là em chuẩn bị tiền, chứ không có tiền thì "cạp đất mà ăn" - bạn Ngọc Trinh của em nói thế hê hê. Có thể đổi sang đồng USD, Riel Campuchia và Kíp Lào để chi tiêu trên đường đi. Phần xin giấy phép này em chẳng có hình ảnh gì, thôi để lần sau
Ngày 1: Sài Gòn - Cửa khẩu Hoa Lư - Campuchia - Parkse, Lào (khoảng 600km)
6 thằng chia nhau vào hai chiếc Sò huyết và lên đường. Khởi hành từ Sài Gòn lúc 5h sáng theo cuốc lộ 13 đến cưa khẩu Hoa Lư, ăn sáng tại Bình Phước rồi làm thủ tục Hải quan cho xe và người qua cửa khẩu vào cuốc lộ 7 Campuchia.
Dừng chân ăn sáng tại TX Bình Long, tỉnh Bình Phước và mua sắm ít lương khô, nước uống dự phòng. Thị xã Bình Long buổi sáng trời trong xanh như vắt, hứa hen một hành trình thuận lợi đây
Sáng sớm đường từ TX Bình Long đến cửa khẩu Hoa Lư khá vắng xe.
Khi hai xe tụi em đến cửa khẩu Hoa Lư còn vắng, chỉ có một chiếc Fortuner và một chiếc xe khách vừa đến. Tranh thủ nháy mấy phát trên đất mẹ trước khi sang đất khách, quê người he he
Thủ tục Hải quan tại Việt Nam khá đơn giản: đưa sổ liên vận, passport và giấy tờ xe, anh Hải quan dễ thương sẽ làm cho một giấy tạm nhập- tái xuất phương tiện, đóng dấu vào sổ liên vận và đóng dấu vào passport, xong. Chi phí cho xe tại cửa khẩu VN-Campuchia khoảng 600,000VND/xe. Người thì chỉ có 50,000VND/người tại cửa khẩu nhập vào Campuchia. Vì lý do nhại cảm và là lần đầu tiên xuất ngoại bằng xe tự hành, à không tự lái nên đoạn này em không nháy được tấm ảnh nào. Căng thẳng bỏ pà ga he he.
Mấy anh Hải quan cửa khẩu bên Campuchia dễ thương rất quá lắm, muốn bao nhiêu là nói bấy nhiêu rồi đóng dấu cho qua. Tiền tệ có thể dùng đồng USD or Riel Campuchia. Chổ này em nháy một cái hình cửa khẩu Cam gọi là cho có chứ chạy tới chạy lui làm thủ tục giấy tờ không còn tâm trí chụp hình.
Đường quốc lộ 7 Cam khá đẹp và vắng xe. Xe ở khu vực này em thấy phần nhiều là xe bán tải và chạy rất kinh. Hai chiếc Sò với công suất 195 mã lực ở 3800 vòng/phút tại dải momen cực đại 437Nm/1800-2500 vòng/phút nhiều khi đuổi theo không kịp
Hai chiếc Sò huyết vừa đi vừa dừng lại chụp hình linh tinh trên đường vì không có chủ đích ở lại Cam nên không ở lại để đi sâu đi sát vào đời sống của người dân xem họ "trồng cây gì, nuôi con gì". Để dành lại cho những chuyến đi sau
Người dân ở đây dùng xe "hai bánh gắn động cơ" chở gỗ khá nhiều. Nghi là gỗ lậu he he
Dịp em đi, Cuốc lộ 7 của Cam có một đoạn đang làm. Đường không xấu nhưng khá bụi, cần phải trang bị thêm khẩu trang
Một số hình ảnh linh tinh trên đường đi, hình thì nhiều nhưng em đăng vài tấm minh hoạ để không chiếm nhiều tài nguyên của diễn đàn
Hai xe vừa chạy vừa dừng lại chụp hình, đến tỉnh Krong Strung Treng - cách biên giới Cam-Lào khoảng 45km, lúc 1h chiều thì dừng lại ăn trưa. Từ quốc lộ 7 Cam đến trước cầu gì bắc qua một nhánh sông Mekong thì rẽ trái, chạy thêm 500m có nhà hàng Galaxy Restaurant có vợ Việt-chồng Cam, lúc hai xe em đến thì đã có 3 xe từ Việt Nam. Thức ăn ở đây khá ngon và giá rất hợp lý, 6 chú mỗi chú khoảng 150k VND. Em không có thói quen chụp ảnh thức ăn nên đoạn này không có hình minh hoạ ạh
Ăn trưa xong chạy khoảng 45 km nữa là tới biên giới Cam - Lào. Lại phải làm thủ tục hải quan cho người và xe. Bổn cũ soạn lại như ở biên giới Việt - Cam cho nhanh. Ông bà ta nói rồi "đồng tiền đi trước là đồng tiền khôn" he he. Ở biên giới Lào có thể dùng đồng USD hay Kíp Lào nhưng khi vào lãnh thổ Lào thì nên đổi sang tiền Kíp Lào để khỏi thiệt hại tỉ giá.
Cửa khẩu Campuchia với Lào. Mây ở đây khá thấp, có cảm giác với tay là chạm được vào mây. Em thử nhảy lên mấy cái, với tay mà không tới, mệt bở hơi tai. Thôi khó quá bỏ qua
Cửa khẩu Cam nhìn từ đất Lào.
Hình như cái cây chắn ngang là đường biên giới giữa hai nước
Cửa khẩu Lào nhìn từ đất Cam
Em tạm dừng đi coi đá banh xíu. Dạo này em học được cái chiêu câu view hay vãi lòng he he
(Còn nữa)
. Nói ra ngại quá đy, đây mới là lần đầu tiên em tự lái xe xuất ngoại he he. Bữa nay rảnh rảnh em xin kể lại chuyến đi của tụi em cho xôm tụ diễn đàn. Chúc các bác cuối tuần vui vẻ, hạnh phúc và lái xe an toàn.Liu ý: bài viết dưới con mắt của một người lần đầu tiên xuất ngoại, chống chỉ định với các bác đã đi nhiều lần he he. Em rào trước đón sau cho nó chắc
Hành trình dự kiến: Sài Gòn - Bình Phước - Cửa khẩu Hoa Lư - cuốc Lộ 7 Cam - cuốc lộ 13 Lào - Parkse - cửa khẩu Bờ Y - cuốc Lộ 14 Việt Nam - cuốc lộ 13 VN - Sài Gòn. Tổng hành trình dự kiến là khoảng 1750km trong 4 ngày 3 đêm. Trong đó có 2 đêm 1 ngày khám phá Parkse, Lào bên dòng Mekong thơ mộng.
Đầu tiên, em lên Sở GTVT xin giấy phép liên vận 3 nước Đông Dương. Điền mẫu đơn, thông số xe. Phần ghi chú "theo Thông tư...". Cô nhân viên ở sở GTVT sẽ cho em một cái phiếu hẹn 3 ngày sau đến lấy sổ liên vận, hoàn toàn miễn phí. Xong. Tiếp theo là em chuẩn bị tiền, chứ không có tiền thì "cạp đất mà ăn" - bạn Ngọc Trinh của em nói thế hê hê. Có thể đổi sang đồng USD, Riel Campuchia và Kíp Lào để chi tiêu trên đường đi. Phần xin giấy phép này em chẳng có hình ảnh gì, thôi để lần sau
Ngày 1: Sài Gòn - Cửa khẩu Hoa Lư - Campuchia - Parkse, Lào (khoảng 600km)
6 thằng chia nhau vào hai chiếc Sò huyết và lên đường. Khởi hành từ Sài Gòn lúc 5h sáng theo cuốc lộ 13 đến cưa khẩu Hoa Lư, ăn sáng tại Bình Phước rồi làm thủ tục Hải quan cho xe và người qua cửa khẩu vào cuốc lộ 7 Campuchia.
Dừng chân ăn sáng tại TX Bình Long, tỉnh Bình Phước và mua sắm ít lương khô, nước uống dự phòng. Thị xã Bình Long buổi sáng trời trong xanh như vắt, hứa hen một hành trình thuận lợi đây
Sáng sớm đường từ TX Bình Long đến cửa khẩu Hoa Lư khá vắng xe.
Khi hai xe tụi em đến cửa khẩu Hoa Lư còn vắng, chỉ có một chiếc Fortuner và một chiếc xe khách vừa đến. Tranh thủ nháy mấy phát trên đất mẹ trước khi sang đất khách, quê người he he
Thủ tục Hải quan tại Việt Nam khá đơn giản: đưa sổ liên vận, passport và giấy tờ xe, anh Hải quan dễ thương sẽ làm cho một giấy tạm nhập- tái xuất phương tiện, đóng dấu vào sổ liên vận và đóng dấu vào passport, xong. Chi phí cho xe tại cửa khẩu VN-Campuchia khoảng 600,000VND/xe. Người thì chỉ có 50,000VND/người tại cửa khẩu nhập vào Campuchia. Vì lý do nhại cảm và là lần đầu tiên xuất ngoại bằng xe tự hành, à không tự lái nên đoạn này em không nháy được tấm ảnh nào. Căng thẳng bỏ pà ga he he.
Mấy anh Hải quan cửa khẩu bên Campuchia dễ thương rất quá lắm, muốn bao nhiêu là nói bấy nhiêu rồi đóng dấu cho qua. Tiền tệ có thể dùng đồng USD or Riel Campuchia. Chổ này em nháy một cái hình cửa khẩu Cam gọi là cho có chứ chạy tới chạy lui làm thủ tục giấy tờ không còn tâm trí chụp hình.
Đường quốc lộ 7 Cam khá đẹp và vắng xe. Xe ở khu vực này em thấy phần nhiều là xe bán tải và chạy rất kinh. Hai chiếc Sò với công suất 195 mã lực ở 3800 vòng/phút tại dải momen cực đại 437Nm/1800-2500 vòng/phút nhiều khi đuổi theo không kịp
Hai chiếc Sò huyết vừa đi vừa dừng lại chụp hình linh tinh trên đường vì không có chủ đích ở lại Cam nên không ở lại để đi sâu đi sát vào đời sống của người dân xem họ "trồng cây gì, nuôi con gì". Để dành lại cho những chuyến đi sau
Người dân ở đây dùng xe "hai bánh gắn động cơ" chở gỗ khá nhiều. Nghi là gỗ lậu he he
Dịp em đi, Cuốc lộ 7 của Cam có một đoạn đang làm. Đường không xấu nhưng khá bụi, cần phải trang bị thêm khẩu trang
Một số hình ảnh linh tinh trên đường đi, hình thì nhiều nhưng em đăng vài tấm minh hoạ để không chiếm nhiều tài nguyên của diễn đàn
Hai xe vừa chạy vừa dừng lại chụp hình, đến tỉnh Krong Strung Treng - cách biên giới Cam-Lào khoảng 45km, lúc 1h chiều thì dừng lại ăn trưa. Từ quốc lộ 7 Cam đến trước cầu gì bắc qua một nhánh sông Mekong thì rẽ trái, chạy thêm 500m có nhà hàng Galaxy Restaurant có vợ Việt-chồng Cam, lúc hai xe em đến thì đã có 3 xe từ Việt Nam. Thức ăn ở đây khá ngon và giá rất hợp lý, 6 chú mỗi chú khoảng 150k VND. Em không có thói quen chụp ảnh thức ăn nên đoạn này không có hình minh hoạ ạh
Ăn trưa xong chạy khoảng 45 km nữa là tới biên giới Cam - Lào. Lại phải làm thủ tục hải quan cho người và xe. Bổn cũ soạn lại như ở biên giới Việt - Cam cho nhanh. Ông bà ta nói rồi "đồng tiền đi trước là đồng tiền khôn" he he. Ở biên giới Lào có thể dùng đồng USD hay Kíp Lào nhưng khi vào lãnh thổ Lào thì nên đổi sang tiền Kíp Lào để khỏi thiệt hại tỉ giá.
Cửa khẩu Campuchia với Lào. Mây ở đây khá thấp, có cảm giác với tay là chạm được vào mây. Em thử nhảy lên mấy cái, với tay mà không tới, mệt bở hơi tai. Thôi khó quá bỏ qua
Cửa khẩu Cam nhìn từ đất Lào.
Hình như cái cây chắn ngang là đường biên giới giữa hai nước
Cửa khẩu Lào nhìn từ đất Cam
Em tạm dừng đi coi đá banh xíu. Dạo này em học được cái chiêu câu view hay vãi lòng he he
(Còn nữa)
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
