Hành trình xuyên Việt - 1000 năm Thăng Long

[PhanLGL]

Re:Hành trình xuyên Việt - 1000 năm Thăng Long

Hoan lạc cho mượn bộ đàm đi.
bác nào chưa có nên tìm mua ngay hoặc liên hệ thue mượn gì đó. đi theo đoàn cái bộ đàm ko thể thiếu được đâu.

 

[ducreddoor]

Re:Hành trình xuyên Việt - 1000 năm Thăng Long

Bộ đàm của Hoan Lạc còn trong thời kì bảo hành nên vẫm đang nằm tại nơi bảo hành.

 

[like_car]

Re:Hành trình xuyên Việt - 1000 năm Thăng Long

Nếu có nguy hiểm thực sự thì đó là đèo Phú Gia ở địa phận Thừa Thiên-Huế, ngay góc cùi chỏ!


E không có điều kiện đi tới HN, muốn đu theo các bác tới Đồng Hới có được không ? Có làm phiền không nhỉ ?


(Xe e SUV, đi 3 người). Thanks.

Đi xe có cái thú riêng, nhất là xe jeep, hít khí trời.. khong có cảm giác nào sướng hơn đâu.
Mục đích chính là 1000 năm, nên đi đến đ1o trước là đúng rổi,mọi việc khác không quan trọng bằng.
Những bài trước mình có vài ý kiến rằng Jeep chạy nhanh nguy hiểm, nếu trong đoàn có Isuzu hay xe nào có thể chạy nhanh, hãy để dẩn đầu đoàn, khi cần thì chậm lại, cả đoàn sẽ hãm theo, như thế có thể chạy phần lớn 70km/h.
Đoạn SG NHa Trang là nguy hiểm nhất, vì các Bác chưa quen lái đèo.
Chụp hình thật nhiều.
Ghé các di tích, chùa cổ...Hànoi, người ta phá hoại di tích để ..xây mới với tốc độ không thể tưởng được, dưới con mắt người Nam, các bác nên ưu tiên những nơi này.
Chúc các Bác vui vẻ, và gửi hình cập nhật, từng giờ nhé

Theo mình đoạn NT-ĐN mới nguy hiểm nhiều bác à.Từ NT ra là gặp ngay đèo nguy hiểm nhất==>> đó là đèo Cả,nhiều khúc cua cùi chỏ,nghiêng 40 độ rất dễ lật đối với Jeep(Jeep đòn ngắn nên tránh ôm sát cua gắt).Và sau đó là vô số đèo nhỏ nữa nhưng ko đáng kể. Nhưng gã TD của các bác rất am hiểu cái đèo này,gã từng nằm nữa ngày ở đèo Cả để chờ tiện...thôi nói ra hắn chửi mình nữa...Chúc các bác Thăng Long thẳng tiến,Thượng lộ Bình an.

 

[ducreddoor]

Re:Hành trình xuyên Việt - 1000 năm Thăng Long

Nếu có nguy hiểm thực sự thì đó là đèo Phú Gia ở địa phận Thừa Thiên-Huế, ngay góc cùi chỏ!


E không có điều kiện đi tới HN, muốn đu theo các bác tới Đồng Hới có được không ? Có làm phiền không nhỉ ?


(Xe e SUV, đi 3 người). Thanks.

Đi xe có cái thú riêng, nhất là xe jeep, hít khí trời.. khong có cảm giác nào sướng hơn đâu.
Mục đích chính là 1000 năm, nên đi đến đ1o trước là đúng rổi,mọi việc khác không quan trọng bằng.
Những bài trước mình có vài ý kiến rằng Jeep chạy nhanh nguy hiểm, nếu trong đoàn có Isuzu hay xe nào có thể chạy nhanh, hãy để dẩn đầu đoàn, khi cần thì chậm lại, cả đoàn sẽ hãm theo, như thế có thể chạy phần lớn 70km/h.
Đoạn SG NHa Trang là nguy hiểm nhất, vì các Bác chưa quen lái đèo.
Chụp hình thật nhiều.
Ghé các di tích, chùa cổ...Hànoi, người ta phá hoại di tích để ..xây mới với tốc độ không thể tưởng được, dưới con mắt người Nam, các bác nên ưu tiên những nơi này.
Chúc các Bác vui vẻ, và gửi hình cập nhật, từng giờ nhé

Theo mình đoạn NT-ĐN mới nguy hiểm nhiều bác à.Từ NT ra là gặp ngay đèo nguy hiểm nhất==>> đó là đèo Cả,nhiều khúc cua cùi chỏ,nghiêng 40 độ rất dễ lật đối với Jeep(Jeep đòn ngắn nên tránh ôm sát cua gắt).Và sau đó là vô số đèo nhỏ nữa nhưng ko đáng kể. Nhưng gã TD của các bác rất am hiểu cái đèo này,gã từng nằm nữa ngày ở đèo Cả để chờ tiện...thôi nói ra hắn chửi mình nữa...Chúc các bác Thăng Long thẳng tiến,Thượng lộ Bình an.

vô tư bác nhá..càng đông càng vui mừ

 

[ducreddoor]

Re:Hành trình xuyên Việt - 1000 năm Thăng Long

PHỤ LỤC II
Những dụng cụ, phụ tùng cần mang theo:
Phụ tùng cần mang theo: [/list] - Bugi jeep của xe mình, tối thiểu 4 chiếc
- Chữ thập láp tối thiểu 4 chiếc
- Láp ngang tối thiểu 2 cây cho xe 1 cầu và tối thiểu 1 cây cho xe 2 cầu, ốc láp..
- Dây cuaro, thay mới trước khi đi, 1 bộ mang theo
- IC denco, mobin sườn, IC,
- Bơm xăng dự trữ, cơ hay điện, lắp vào xe bơm điện.
- Bóng đèn xe mình: trước, sinhan, cục chớp xi nhan,
- Bạc đạn bốn bánh (501349), tối thiểu 2 chiếc
- Dây heo thắng, cúp ben.
- Bình xăng phụ luôn sẵn sàng
- Cao su bát nước trên, dưới
- Châm nhớt cầu, số, máy.
- Bộ ốc, bù lon dự phòng.
- Bơm hơi
- Các xe nên có ruột xe.
- Ống đồng và dụng cụ chế ống đồng
- Bộ phuộc sơ cua nhé.
- Lò xo các loại: colt, chân ga,
- Dinamo dụ phòng
- Chỉnh bơm nước tất cả xe
- Xên cam,
- Phốt cầu, hộp số,
- Gạt nước
- Bố ampada, bac đạn bit tê
Dụng cụ mang sữa chữa: [/list] - Dầu thắng, mở bò, silicon chống xì két nước, bộ chìa khóa
- Nhớt 5L,
- Dây điện nhỏ, 10m.
- Đội, kích xe khi thay bánh khi xẹp.
- Dụng cụ bơm nhớt cầu, hộp số.
- Ồng nước
- Láp kéo xe
Công việc chuẩn bị xe mỗi sáng: [/list] - Kiểm tra nước
- Kiểm tra nhớt máy
- Bình có sạc không
- Lốp xe
- Chữ thấp, láp, thắng
- Xăng, bánh sơ cua còn hơi hay không?
- Băng keo điện, keo hai mặt
Dụng cụ cá nhân cho xe: [/list] - Lều ngủ cho các thành viên
- Áo mưa
- Vệ sinh cá nhân
- Áo quần cho 10 ngày
- Thức ăn chơi, mì gói ít nhất 10 ly trên xe
- Dụng cụ nấu nước sôi,

 

[ducreddoor]

Re:Hành trình xuyên Việt - 1000 năm Thăng Long

em xin làm chuột bạch đua với MC cho....nhiệt liệt chào mừng minhchau tham gia hành trình lịch sử này nhé...

Rồi xe mình với xe Đức sẽ chạy tính giờ . Giải thưởng là một chai Black Label

riêng chuyến này em không chơi Black Label gìi gì đó đâu...em hầu bác Chivas nhá!!!

 

[dq.phu]

Re:Hành trình xuyên Việt - 1000 năm Thăng Long

Bộ đàm của mình có thể đưa cho A. Hà or bác Minh Châu nhé Đức ơi

 

[TUANDANG]

Re:Hành trình xuyên Việt - 1000 năm Thăng Long

đúng rồi đó Phú,ngày 30 những bạn nào trong JEEP không đi cũng nên tham gia party nho nhỏ tiễn đoàn nhé !Ngày đó d.phu đưa cho xe bác Hà luôn,vì xe đó khóa đuôi đó mà !

 

[ducreddoor]

Re:Hành trình xuyên Việt - 1000 năm Thăng Long

đã nhận được sự ủng hộ của Chivas

 

[ducreddoor]

Re:Hành trình xuyên Việt - 1000 năm Thăng Long

Bác PhanL hay bác Hào có thể chia sẻ thông tin với em về những thành viên sẽ tham gia buổi tiệc tối ngày 5 nhé. Đây là đêm giao lưu chính giữa HJC và SJC nên sẽ vui lắm đây...để em "tìm" thêm ít thức uông cho anh em nhà Jeep mình.