EV có thể xuyên Việt bình thường nhưng đi thoải mái với lịch trình như trên thì không thể thoải mái được tại thời điểm hiện tại. E nghĩ vì thế nên hạn chế chia sẽ.
quá tuyệt vời. ở khu vực thành phố lớn trạm sạc đang có phần quá tải do lượng lớn xe xanh SM túc trực nhưng đi ra các tỉnh thành khác thì quá ok. Đối với chi phí đi lại của dòng xe điện đặc biệt là mấy con full size này tiết kiệm thấy rõ so với xe xăng, cũng rất đáng cân nhắc khi mua xe.
Ước 1 lần làm cái tour xuyên việt ntn
Ước 1 lần làm cái tour xuyên việt ntn
5.000km trong 10 ngày, 1 ngày trung bình 500km. Bác chủ trâu thật sự, chỉ có đi và đi. Ăn uống ntn hả bác? Chia sẻ cho ae biết dc ko ạ?
Đi con lốp 22 thì cũng nể vãi. Vf9 vf8 nổi tiếng bị ù tai. Tiếng ồn thì như mấy xe khác thôi nhưng ko Thoát mà cứ lởn vởn. Lốp 20 đã vậy , bác này quất luono 22 cũng khá nể . :d. sao thằng vf ko deal Hãng nào có lốp ev sẵn nhỉ. Cứ để các anh em đi tráng Đinh lốp =)) . Về các loại lốp ở vn đang bán thi ngon nhata là lốp ev Hankook ion ngon bổ rẻ, bác nào khá giả hơn thi quất con pirreli p zero. Đó là dành cho vf9, vf8 em ko tìm hiểu. Các bác lên mấy trang nước ngoài họ co thông số hết
Mình có lần chạy một lèo từ HCM lúc 3h sáng, tới Đà Nẵng gần 12h đêm, khoảng 900km gì đó. Dọc đường có nghỉ ăn uống.
