Kể ra nhà sx "ngu" thật, chuyện nhỏ vầy mà để người tiêu phải làm?!Xe e hồi đi về đèn đang nóng e rửa luôn cũng bị y vậy . Nhưng để vài hôm tự hết.
Xe bác nếu ko tự hết bác nên khoan 1 lỗ cho hơi với nước nó thoát ra.
Chào bác. Xe bị hơi nước như vậy thì là do chêch lệch nhiệt độ. Làm hơi nước bên trong ngưng tụ lại. Ở trong hãng toyota họ hay cho gói hút ẩm vào bên dưới bộ đèn. Phí dưới bác nhé. Để ko nhìn thấy gói hút ẩm đấy. Mất thẩm mỹ )
)
Dạ ra hãng làm là hết nhưng tốn tiền... em con nhà nghèo nên mấy cái này tự xử được:
1. Chuẩn bị: một túi nilong đựng nước đá (vừa nước vừa đá trong túi, đá không cũng được như nó cấn nên khó áp sát đèn), một chiếc đũa, một ít bông gòn y tế, vài cộng giây thun.
2. Cách làm:
Bước 1: Bác lấy sợi dây buộc túi nước đá sao cho nó áp vào chỗ đối diện với lỗ gắn đèn pha (vì đèn cos nó hay có một miếng kim loại chắn trước nó sẽ vướn), nếu hơi nước đang bám lên những chỗ khác thì trước khi làm các Bác phơi nước nó bay hơi đã hoặc lấy máy sấy tóc, sấy cho nó bay hơi đã, lúc này nước chỉ chuyển thành hơi nhưng vẫn ở trong đèn nên Bác chườm túi nước đá vào chỗ nào thì hơi nước bên trong sẽ tụ vào chỗ đó. (sau khi để khoản 10-15 phút)
Bước 2: Lấy túi nước đá ra và sau khoản 1-3 phút cho chỗ túi chườm áp vào đèn bớt lạnh (lúc này hơi nước vẫn đang bám vào mặt trong của đèn. Trong lúc chờ giữa bước 1 và 2 các Bác lấy ít bông gòn buộc vào nhỏ chiếc đũa (khoản cái cho 1 đèn)
Bước 3: Tháo nắp chụp sau đuôi đèn, gỡ bóng đèn ra. Dùng chiếc đũa có gắn bông gòn chọc vào theo lỗ gắn bóng đèn đó để thấm nước tụ, dùng chiếc đũa thứ 2 thấm lần nữa cho khô hẳn.
Bước 4: gắn đèn vào lại và gắn chụp đuôi đèn thật kỹ và kín, nếu hở phải trít keo vào
Lưu ý:
- Nên làm vào thời điểm trời nắng, khô, tránh làm khi trời đang mưa lúc đó trong không khí tỉ lệ hơi nước cao nên sẽ giảm nhưng không hết hẳn. Nếu xe Bác nào bị nặng thì chịu khó sau khi lau lần thứ nhất xong, gắn chụp sau đuôi đèn vào rồi chườm túi nước đá thêm lần nữa rồi lặp lại lần thứ 2. (tránh chườm nước đá khi đuôi đèn đang mở...).
- Cột bông gòn gọn gàng và chặc đùng để khi rút ra nó rớt vào trong đèn.
Chiếc xe đầu tiên em là là xe của anh trai, đời 2010 do anh chàng rửa xe xịt bay cái nắp chụp đuôi đèn ra và vào nước, trước đó anh trai em đã dùng máy sấy tháo đèn ra sấy vài lần nhưng không hết hẳn mà chỉ giảm, nhưng em làm 1 lần hết luôn tới giờ 4 năm rồi, 2 chiếc khác của bạn và người quen em cũng làm giúp hết hẳn. Em ơ Đà lạt các Bác biết rồi lạnh nên vụ này khi bị rất khó chịu, bật đèn một hồi đèn nóng nó mới hết nhưng để nguội lại bị. nên em áp dụng tính chất Vật lý và làm vậy thì hết hẳn.
Đây chỉ là một cách rất thủ công và dễ làm đỡ tốn tiền vào hãng hấp, Bác nào có cách nào khác thì chia sẽ với mọi người.
Chúc cả nhà luôn vui với vợ 2 của mình.
1. Chuẩn bị: một túi nilong đựng nước đá (vừa nước vừa đá trong túi, đá không cũng được như nó cấn nên khó áp sát đèn), một chiếc đũa, một ít bông gòn y tế, vài cộng giây thun.
2. Cách làm:
Bước 1: Bác lấy sợi dây buộc túi nước đá sao cho nó áp vào chỗ đối diện với lỗ gắn đèn pha (vì đèn cos nó hay có một miếng kim loại chắn trước nó sẽ vướn), nếu hơi nước đang bám lên những chỗ khác thì trước khi làm các Bác phơi nước nó bay hơi đã hoặc lấy máy sấy tóc, sấy cho nó bay hơi đã, lúc này nước chỉ chuyển thành hơi nhưng vẫn ở trong đèn nên Bác chườm túi nước đá vào chỗ nào thì hơi nước bên trong sẽ tụ vào chỗ đó. (sau khi để khoản 10-15 phút)
Bước 2: Lấy túi nước đá ra và sau khoản 1-3 phút cho chỗ túi chườm áp vào đèn bớt lạnh (lúc này hơi nước vẫn đang bám vào mặt trong của đèn. Trong lúc chờ giữa bước 1 và 2 các Bác lấy ít bông gòn buộc vào nhỏ chiếc đũa (khoản cái cho 1 đèn)
Bước 3: Tháo nắp chụp sau đuôi đèn, gỡ bóng đèn ra. Dùng chiếc đũa có gắn bông gòn chọc vào theo lỗ gắn bóng đèn đó để thấm nước tụ, dùng chiếc đũa thứ 2 thấm lần nữa cho khô hẳn.
Bước 4: gắn đèn vào lại và gắn chụp đuôi đèn thật kỹ và kín, nếu hở phải trít keo vào
Lưu ý:
- Nên làm vào thời điểm trời nắng, khô, tránh làm khi trời đang mưa lúc đó trong không khí tỉ lệ hơi nước cao nên sẽ giảm nhưng không hết hẳn. Nếu xe Bác nào bị nặng thì chịu khó sau khi lau lần thứ nhất xong, gắn chụp sau đuôi đèn vào rồi chườm túi nước đá thêm lần nữa rồi lặp lại lần thứ 2. (tránh chườm nước đá khi đuôi đèn đang mở...).
- Cột bông gòn gọn gàng và chặc đùng để khi rút ra nó rớt vào trong đèn.
Chiếc xe đầu tiên em là là xe của anh trai, đời 2010 do anh chàng rửa xe xịt bay cái nắp chụp đuôi đèn ra và vào nước, trước đó anh trai em đã dùng máy sấy tháo đèn ra sấy vài lần nhưng không hết hẳn mà chỉ giảm, nhưng em làm 1 lần hết luôn tới giờ 4 năm rồi, 2 chiếc khác của bạn và người quen em cũng làm giúp hết hẳn. Em ơ Đà lạt các Bác biết rồi lạnh nên vụ này khi bị rất khó chịu, bật đèn một hồi đèn nóng nó mới hết nhưng để nguội lại bị. nên em áp dụng tính chất Vật lý và làm vậy thì hết hẳn.
Đây chỉ là một cách rất thủ công và dễ làm đỡ tốn tiền vào hãng hấp, Bác nào có cách nào khác thì chia sẽ với mọi người.
Chúc cả nhà luôn vui với vợ 2 của mình.
Khoan xong lỡ nước vô sao bácXe e hồi đi về đèn đang nóng e rửa luôn cũng bị y vậy . Nhưng để vài hôm tự hết.
Xe bác nếu ko tự hết bác nên khoan 1 lỗ cho hơi với nước nó thoát ra.
Khoang là ở dưới đèn chứ không phải ở trên, thứ hai gở chụp cao đèn phía sau, gở bóng đèn (coi như trong quá trình thay) sau đó dùng máy sấy tóc với nhiệt độ nhẹ nhất và thổi vào, đợi cảm thấy khô thì lúc đó gắng lại bóng và chụp cao su, mượn gấu không cho thì mượn bồ nhí, và nhớ đừng nói lại là được ... Thân!
