RE: Hậu "phuộc nhún xe Mazda"
Bác xem lại trong 4R gần đây có bác đã thêm đệm cho lò xo và đã phổ biến (có hình). Giải pháp này, theo mình là hay,trong điều kiện xe phải chở nhiều mà đường xấu...
Ước gì các phuộc nhún 4 B cũng chế tạo có đồ tăng như một số 2B (xe MZ chẳng hạn), thì quá tốt. Khi cần chở nặng, đường xấu,chỉ xoay vòng đệm là lò xo được tăng 1 nấc...nhiều loại xe có đến 3 nấc. Quá đã !!!
Bác xem lại trong 4R gần đây có bác đã thêm đệm cho lò xo và đã phổ biến (có hình). Giải pháp này, theo mình là hay,trong điều kiện xe phải chở nhiều mà đường xấu...
Ước gì các phuộc nhún 4 B cũng chế tạo có đồ tăng như một số 2B (xe MZ chẳng hạn), thì quá tốt. Khi cần chở nặng, đường xấu,chỉ xoay vòng đệm là lò xo được tăng 1 nấc...nhiều loại xe có đến 3 nấc. Quá đã !!!
