Giờ mới thấy logo ô tô hãng H còn quý hơn logo hãng T tại VN. Một cái xe hơn 700tr bản base mà còn ghế nỉ, không có cửa gió hàng ghế sau, chỉ có 4 loa mà còn xài đèn halogen. Cái này thì đúng là cắt hết để ép mua bản RS thôi mà. HD VN giờ đúng là Ham VND thì đúng hơn.
Chờ khuyến mãi tháng 07 Âm hoặc cuối năm rồi mua vẫn chưa muộn. Ghế nỉ thì vẫn làm lại ghế da được. Động cơ 1.5 Turbo + Sensing thì mới đáng giá. Qua mà xem động cơ nhà Mazda, KIA với Toy cùng phân khúc xem bao nhiêu mã lực, có công nghệ an toàn không? Giá xe đắt là vì chính sách thuế của nhà nước. Giờ miễn tất cả các loại thuế xem giá nó rẻ ntn.
Thằng honda này nó mất dạy với dân vn lâu r. Con xe chỉ nhập về rồi bán mà nó định giá + 200tr và cắt hết option (giá nó mua ở nhà máy thái sẽ rẻ hơn nhiều giá bán tại thái). Mà đống option nó cắt nói thật chả đáng là bao cả. Chỉ là nó muốn ép mua rs để ăn thêm 1 khúc.
Trong khi phiên bản thái có đủ túi khí, tiện nghi tối thiểu cho người dùng thì bản vn nó cắt sạch sẽ.
Người dùng vn nên tẩy chay honda đi, nó muốn dân vn đi xe máy mãi mãi nên dù bán k đc xe hơi nó cũng đặt giá trên trời.
A nào cuồng mỹ muốn chạy xe giống mỹ thì mua con cross hoặc k3 2.0 đi cũng giống bên mỹ đó
Trong khi phiên bản thái có đủ túi khí, tiện nghi tối thiểu cho người dùng thì bản vn nó cắt sạch sẽ.
Người dùng vn nên tẩy chay honda đi, nó muốn dân vn đi xe máy mãi mãi nên dù bán k đc xe hơi nó cũng đặt giá trên trời.
A nào cuồng mỹ muốn chạy xe giống mỹ thì mua con cross hoặc k3 2.0 đi cũng giống bên mỹ đó
Nhập thái thì thuế gì đắt Bác nhỉ...Honda ngáo giá thì có...
fan honda như mình cũng ko thể ưa đc cái bản base cắt hết và giá 8xx đc @@
Đúng rồi bác! Điển hình là Accord, bán cho đủ trải dài các phân khúc từ A đến D.Honda said : xe máy ở VN là đủ lãi rồi, xe oto chỉ bán chơi thôi
Đây là lý do Hòn đá ngáo giá.
Nhóm các công ty liên doanh liên kết mang về khoản lãi hơn 5.177 tỷ đồng cả năm, nhích nhẹ so với năm trước đó. VEAM hiện góp vốn tại 3 liên doanh lớn nhất là 20% cổ phần Toyota Việt Nam, 30% cổ phần Honda Vietnam và 25% cổ phần tại Ford Vietnam, ngoài ra còn có một số công ty liên kết khác.
Nhóm các công ty liên doanh liên kết mang về khoản lãi hơn 5.177 tỷ đồng cả năm, nhích nhẹ so với năm trước đó. VEAM hiện góp vốn tại 3 liên doanh lớn nhất là 20% cổ phần Toyota Việt Nam, 30% cổ phần Honda Vietnam và 25% cổ phần tại Ford Vietnam, ngoài ra còn có một số công ty liên kết khác.
