Hệ thống định vị trên Mercedes trên xe NHẬP KHẨU?
Hiện tại, ở Việt Nam đa phần xe Mercedes được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy ở Gò Vấp, Tp.HCM. Tuy nhiên, vẫn có 1 lượng nhỏ xe trên thị trường là bản nhập nguyên chiếc từ Mỹ, Đức, châu Âu …
Và ở Singapore, 1 quốc gia nhỏ, tay lái nghịch, thì đa số xe được nhập khẩu qua các đại lý tư nhân – gọi là Parallel Importer (vì giá rẻ hơn Mercedes Singapore chính hãng)
Và vấn đề xảy ra đối với hệ thống Mercedes Navigation mà Nhà máy đã cài đặt-lập trình sẵn theo xe. Cụ thể:
Từ dòng xe E-Class Form mới (W213) trên toàn cầu, thì tại Châu Âu – khi xe sản xuất ra, được trang bị đầu DVD COMAND Online NTG 5.5
Và vấn đề xảy ra, là các xe nhập từ Châu Âu này được cài sẵn bản đồ Châu Âu.
Từng ở 1 topic trước, mình đã giới thiệu anh chị em cách cài đặt bản đồ cho các xe dùng đầu DVD COMAND Online NTG 4.5 (các xe W204, W212... ) hay NTG 5Star1 hay NTG 5Star2 (C300...). Cách cập nhật xem tại ĐÂY.
Tuy nhiên, với dòng E-Class Form mới (W213) phiên bản Châu Âu thì lại khác.
Nhà máy đã âm thầm khóa "region_lock", tạm gọi là "khóa theo vùng lãnh thổ"
Tức khi đó anh chị gắn bản đồ Đông Nam Á (SouthEast Asia) vào xe, thì xe sẽ không nhận thấy có bản đồ mới/ không thấy báo có UPDATE :
Anh chị có cố thử Import vào thì sẽ báo lỗi:
Nếu xe sản xuất cho thị trường Hongkong, hay cài MAP đúng cho xe của thị trường sản xuất luôn, thì sẽ như vậy:
Đây là 1 ví dụ của 1 xe mình làm cho khách ở khu Middle East
Như vậy, khi anh chị em mua xe nhập nguyên chiếc từ thị trường Châu Âu về sử dụng ở Đông Nam Á, thì từ dòng W213 trở về sau - tức các xe trang bị đầu DVD COMAND Online NTG 5.5 hay NTG 6 trở lên: thì phải hết sức chú ý chỗ này.
Việc dùng phần mềm hay lập trình (dùng máy Xentry SD Connect) để can thiệp là cũng không khả thi. Bắt buộc phải thay phần cứng để xử lý chỗ "region_lock" đó.
Với các xe mà sản xuất cho thị trường Đông Nam Á, Hongkong thì khi gắn MAP mới vào xe sẽ tự nhận ngay. Và việc thao tác còn lại cũng khá đơn giản.
Một vài điểm lưu ý sau khi thao tác xong là fix lỗi nếu có như báo Traffic Sign Assist Inoperative
Chốt lại, bài viết này chia sẽ hiểu biết nhỏ của em về dòng W213 ở nước ngoài và vấn đề mà các ĐẠI ĐẠI GIA ở Singapore gặp phải khi nhập xe từ UK về Singapore nhưng khó khăn khi sử dụng MAP Navigation.
Qua đó, ACE rút kinh nghiệm, nếu nhập xe trang bị đầu NTG 5.5 hay NTG 6 (E-Class form mới, S-Class form mới) từ Châu Âu về thì nhớ để ý chỗ MAP này.
Ở bài viết sau, em sẽ chia sẽ kinh nghiệm phân biệt các Head Units của E-Class Form mới W213 giữa nước ngoài và Việt Nam nhé.
Thanks ACE đã dành thời gian đọc bài.
P/S: Anh chị em người Việt nào ở Singapore, Philippines, Thailand, Malaysia, Bruney... muốn kiếm thêm tiền chợ thì PM em.
Hiện tại, ở Việt Nam đa phần xe Mercedes được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy ở Gò Vấp, Tp.HCM. Tuy nhiên, vẫn có 1 lượng nhỏ xe trên thị trường là bản nhập nguyên chiếc từ Mỹ, Đức, châu Âu …
Và ở Singapore, 1 quốc gia nhỏ, tay lái nghịch, thì đa số xe được nhập khẩu qua các đại lý tư nhân – gọi là Parallel Importer (vì giá rẻ hơn Mercedes Singapore chính hãng)
Và vấn đề xảy ra đối với hệ thống Mercedes Navigation mà Nhà máy đã cài đặt-lập trình sẵn theo xe. Cụ thể:
Từ dòng xe E-Class Form mới (W213) trên toàn cầu, thì tại Châu Âu – khi xe sản xuất ra, được trang bị đầu DVD COMAND Online NTG 5.5
Và vấn đề xảy ra, là các xe nhập từ Châu Âu này được cài sẵn bản đồ Châu Âu.
Từng ở 1 topic trước, mình đã giới thiệu anh chị em cách cài đặt bản đồ cho các xe dùng đầu DVD COMAND Online NTG 4.5 (các xe W204, W212... ) hay NTG 5Star1 hay NTG 5Star2 (C300...). Cách cập nhật xem tại ĐÂY.
Tuy nhiên, với dòng E-Class Form mới (W213) phiên bản Châu Âu thì lại khác.
Nhà máy đã âm thầm khóa "region_lock", tạm gọi là "khóa theo vùng lãnh thổ"
Tức khi đó anh chị gắn bản đồ Đông Nam Á (SouthEast Asia) vào xe, thì xe sẽ không nhận thấy có bản đồ mới/ không thấy báo có UPDATE :
Anh chị có cố thử Import vào thì sẽ báo lỗi:
Nếu xe sản xuất cho thị trường Hongkong, hay cài MAP đúng cho xe của thị trường sản xuất luôn, thì sẽ như vậy:
Đây là 1 ví dụ của 1 xe mình làm cho khách ở khu Middle East
Như vậy, khi anh chị em mua xe nhập nguyên chiếc từ thị trường Châu Âu về sử dụng ở Đông Nam Á, thì từ dòng W213 trở về sau - tức các xe trang bị đầu DVD COMAND Online NTG 5.5 hay NTG 6 trở lên: thì phải hết sức chú ý chỗ này.
Việc dùng phần mềm hay lập trình (dùng máy Xentry SD Connect) để can thiệp là cũng không khả thi. Bắt buộc phải thay phần cứng để xử lý chỗ "region_lock" đó.
Với các xe mà sản xuất cho thị trường Đông Nam Á, Hongkong thì khi gắn MAP mới vào xe sẽ tự nhận ngay. Và việc thao tác còn lại cũng khá đơn giản.
Một vài điểm lưu ý sau khi thao tác xong là fix lỗi nếu có như báo Traffic Sign Assist Inoperative
Chốt lại, bài viết này chia sẽ hiểu biết nhỏ của em về dòng W213 ở nước ngoài và vấn đề mà các ĐẠI ĐẠI GIA ở Singapore gặp phải khi nhập xe từ UK về Singapore nhưng khó khăn khi sử dụng MAP Navigation.
Qua đó, ACE rút kinh nghiệm, nếu nhập xe trang bị đầu NTG 5.5 hay NTG 6 (E-Class form mới, S-Class form mới) từ Châu Âu về thì nhớ để ý chỗ MAP này.
Ở bài viết sau, em sẽ chia sẽ kinh nghiệm phân biệt các Head Units của E-Class Form mới W213 giữa nước ngoài và Việt Nam nhé.
Thanks ACE đã dành thời gian đọc bài.
P/S: Anh chị em người Việt nào ở Singapore, Philippines, Thailand, Malaysia, Bruney... muốn kiếm thêm tiền chợ thì PM em.
Attachments
Chủ đề tương tự
