Mấy nổ chạy bơm dầu trợ lực.Hieu_Auto nói:estebano nói:có lần em gặp chiếc xe tải KAMAZ của nga bị lọt bánh sau xuống hố và bể bánh luôn, xe bị sôi nước, tài xế nói không nổ được máy thì khỏi đánh lái, vào số hay đạp phanh gì cả, tai hại thật,
Bình thường mà.!?Hieu_Auto nói:estebano nói:có lần em gặp chiếc xe tải KAMAZ của nga bị lọt bánh sau xuống hố và bể bánh luôn
Mọi hoạt động của các hệ thống.. đều do lực quay của máy.. máy chết. thì chết hết.
Xe du lịch mà không nổ máy, bác thử quay lái hoặc đạp thắng(vài lần) thử coi. Nó cũng đã nặng rồi mà. Còn xe tải thì còn kinh khủng hơn. Do cái gì cũng nặng cả, không nổ máy thì không vận hành "bơm trợ lực tay lái", bơm khí nén thì làm ăn gì được đúng không bác.Hieu_Auto nói:estebano nói:có lần em gặp chiếc xe tải KAMAZ của nga bị lọt bánh sau xuống hố và bể bánh luôn
lúc tui học/thi lấy Bằng là còn do CSGT ôm (sau này mới pát xê qua GTVT) toàn là trên Jeep cao ca-pô bầu
mẹ ơi dàn pê-đan nó cứng vừa nặng của lính tráng ra trận mang bốt xô mà đạp
tay lái thì "cạn" sệt : bẻ hết lái vô-lăng cứng ngắc mà cái cua chưa gắt lắm cũng hổng qua được phải de cả tỉ lần
nhờ vậy sau này ôm xe con/van cái gì cũng nhẹ phẻ re
mẹ ơi dàn pê-đan nó cứng vừa nặng của lính tráng ra trận mang bốt xô mà đạp
tay lái thì "cạn" sệt : bẻ hết lái vô-lăng cứng ngắc mà cái cua chưa gắt lắm cũng hổng qua được phải de cả tỉ lần
nhờ vậy sau này ôm xe con/van cái gì cũng nhẹ phẻ re
ABS dùng cho phanh thủy lực, với phanh khí nén thì sẽ trang bị bộ điều hòa lực phanh bác nhé
