Từ bữa offroad test xe trong Phú Thọ về, có một băn khoăn mà lấn cấn mãi. Hôm đó em chạy XV, chất xe của Subie thì ngon từ trong ra ngoài, dù ngoại hình hơi buồn so với giá (cái này quan điểm cá nhân, miễn tranh cãi). Tuy nhiên có một vấn đề em cho là nghiêm trọng đó là phản hồi từ mặt đường qua hệ thống trợ lực điện.
Bữa đó chạy offroad, người thì nảy tưng tưng theo địa hình vô cùng phấn khích, nhưng chiếc vô lăng thì lạnh lẽo, lãnh cảm, vô hồn. Cảm giác là hút hẫng, không ăn nhập với nhau.
Mới đầu chạy đường gồ ghề thôi thì tặc lưỡi bỏ qua để tập trung cảm nhận thứ khác. Nhưng đến khi đi bài "Mặt đường nghiêng", thì không còn chỉ là hụt hẫng mà đã thành hoảng hốt khi vô lăng không đưa lại bất cứ phản hồi nào. Sự tự tin sụt giảm nghiêm trọng. Lúc đó em hoàn toàn chỉ biết nhìn ông hoa tiêu để đánh lái như mù.
Có bác nào có cùng cảm nhận này không thì chia sẻ cùng em với. Liệu có phải do em lái non quá nên thấy thế? Chứ em là mê Subie lắm, tập hai mà có tiền em dự định sẽ chọn Subie. Nhưng nếu cảm giác lái như vậy thì em thấy thất vọng lắm.
Bữa đó chạy offroad, người thì nảy tưng tưng theo địa hình vô cùng phấn khích, nhưng chiếc vô lăng thì lạnh lẽo, lãnh cảm, vô hồn. Cảm giác là hút hẫng, không ăn nhập với nhau.
Mới đầu chạy đường gồ ghề thôi thì tặc lưỡi bỏ qua để tập trung cảm nhận thứ khác. Nhưng đến khi đi bài "Mặt đường nghiêng", thì không còn chỉ là hụt hẫng mà đã thành hoảng hốt khi vô lăng không đưa lại bất cứ phản hồi nào. Sự tự tin sụt giảm nghiêm trọng. Lúc đó em hoàn toàn chỉ biết nhìn ông hoa tiêu để đánh lái như mù.
Có bác nào có cùng cảm nhận này không thì chia sẻ cùng em với. Liệu có phải do em lái non quá nên thấy thế? Chứ em là mê Subie lắm, tập hai mà có tiền em dự định sẽ chọn Subie. Nhưng nếu cảm giác lái như vậy thì em thấy thất vọng lắm.
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Cái làm bác hoảng hốt cá nhân em lại cực khoái! Bác thử tưởng tượng đang đi tốc độ cao mà gặp mặt đường một bên khô một bên nước động vũng mà bác đòi vô lăng phản ứng lại làm bác giật mình thì cái xe sẽ đi về đâu?! 
