tình hình là mấy hôm nay em chạy text thử qua mấy vũng nước mợi thứ điều ok không còn bị mất trợ lực tay lái nửa chạy rất ngọt
, nhưng khi chạy đường trường có 1 vấn đề phát sinh là khi chạy tốc độ dưới 60km/h đồng hồ tua máy báo đúng ( dao động tăng giảm khi đạp chân ga, nhưng khi tăng tốc lên trên 60km/h thì đồng hồ tua máy cứ dao động ở mức 1500 ~2000 cho dù em vẩn đạp ga xe vẩn tăng tốc mà kim đồng hồ cứ đứng yên không thấy báo) như vậy là bị gì thế các cụ em thấy xe chạy bình thường thậm chí ngọt hơn khi em đã bảo dưỡng thay thế mọi thứ. mong các cụ chỉ giáo dùm thanks ạ
Bác đừng chạy gì cả, đứng 1 chỗ mà thốc ga xem kim đồng hồ nó có nhảy múa ko? Làm phát lút ga xem có lên 5-6 ngàn v/p ko?
Em thì nghĩ là khi đi trong phố hộp số nó nhảy trong khoảng 1-2-3, ko lên nổi số 4, do đó số vòng tua máy “chạy theo” chân ga tốt. Khi lên tốc độ 60 km/h thì nó mới lên được số 4 (số chạy đà là chính), lúc này vòng tua máy ko “theo kịp” chân ga là đúng òi….Nếu muốn thử, ở tốc độ 60km/h bác làm phát lút ga luôn, xe nó về số 3 và gầm lên ngay ấy chứ???
Em thì nghĩ là khi đi trong phố hộp số nó nhảy trong khoảng 1-2-3, ko lên nổi số 4, do đó số vòng tua máy “chạy theo” chân ga tốt. Khi lên tốc độ 60 km/h thì nó mới lên được số 4 (số chạy đà là chính), lúc này vòng tua máy ko “theo kịp” chân ga là đúng òi….Nếu muốn thử, ở tốc độ 60km/h bác làm phát lút ga luôn, xe nó về số 3 và gầm lên ngay ấy chứ???
Last edited by a moderator:
