Khuyên các bác lỡ vay ngân hàng rồi thì đem xe đến gửi cho bank rồi lấy GĐK bản chính về cất giữ, xem như bank giữ xe miễn phí cho mình.
Like bác và chúng ta cần nhân rộng mô hình này mà nhà bank cũng yên tâm.
em dự đoán là phe XXX sẽ thua phe ngân hàng thôi, bọn ngân hàng sẽ móc tiền ra ném chết bọn xxxYên tâm đi anh.. nếu cứ như vậy ai đang vay sẽ lo tất toán khoản vay sớm và ai định vay sẽ rút lui.. bank sẽ chịu thiệt hại do mất nguồn thu.. kéo theo doanh số bán xe của các đại ý và hãng xe giảm.. cuối cùng là tổng lực 4 nhóm: dân đang/sẽ vay mua xe, ngân hàng, hãng xe và các đại lý, các cty kinh doanh dịch vụ vận tải sẽ kêu la ầm ĩ, đb là 3 nhóm sau.. kiểu gì chính sách cũng sẽ điều chỉnh lại thôi, chỉ là chưa bit khi nào..
Chính sách VN về vấn đề thu nhập và thị trường theo định hướng XHCN nên khác biệt. Bên đó họ thu nhập phải qua ngân hàng, NH xác nhận bạn có dòng tiền chảy vào tài khoản (lương, thưởng, ...) và NH bảo lãnh số tiền trả góp vay mua nhà, xe và các nhu cầu cuộc sống. Còn ở VN thì chứng minh thu nhập hàng chục tỷ một năm bằng nuôi heo, nuôi gà, chạy xe ôm, ... . Họ mua trả góp nhưng có thu nhập đảm bảo, còn ở VN mua trả góp kiểu tay không bắt giặc nên phải cầm chính cái tài sản mua trả góp đó.
Có phải ý bác là ở ta chỉ mới có cơ chế thị trường định hướng XHCN chứ chưa hẳn có nền kinh tế thị trường?
Hèn gì các ngân hàng sợ "thả vịt ra đuổi".
Có bác nào ở trên nói nếu chủ 1,3 triệu chiếc xe mang tới gửi lại ngân hàng cho chắc ăn có khi lại có giải pháp.
