May cho bác là chạy M3 đó. Bác chạy Vios ko có Esp chắc ....Mình cũng có một kỷ niệm kinh hoàng trên LT DG. 4am 28/4/2016, mình chạy 110km/h, lane ngoài kề lane dừng khẩn cấp, có bật pha. Thình lình một thanh gỗ khá dài và to xuất hiện. Trong tích tắc mình chỉ còn biết đánh lái sang trái và xe gần như lao vào con lươn. Bà xã đang ngủ đã phải la toán lên sau cú đánh lái. Qua ải mình chỉ còn thầm cảm ơn trời đất đã phù hộ. Mình hoảng đến mức không còn nhớ liên hệ ban quản lý cao tốc kiểm tra để dọn dẹp. Sau này khi ngồi nghĩ lại mình thấy vô cùng ân hận vì chạy quá nhanh trong đêm, vì quên gọi người kiểm tra khắc phục sự cố. Trên xe còn có đứa con gái bé bỏng mới 11thang tuổi về Nha trang chơi với ngoại. Mình chạy M3.
Còn tùy thuộc hên xui mà. Và nếu lốp của bác xài loại cứng thì cũng đỡ bị hơn lốp mềm.Mít ghẻ nhà em đi có bị gì đâu ta? Sao kỳ vậy nhỉ?
Cái ốc to mà xuyên qua luônBác thang hỏi ông trời thôi! Bị ngay thì cứ dừng lại yêu cầu BQL cao tốc lập biên bản thì họ mới giải quyết. Còn phóng về nhà rồi thì chịu thôi.
Đường VN mà!
View attachment 503432 View attachment 503433 View attachment 503434 View attachment 503435
Bác làm ngay đơn kiện, mà kiện ai nhỉ? Ah, chắc bác phải kiện cái con ốc vít mà bác cán phải, xứ mình nó thế bác ạ
ăn xôi gà chứ bácNếu xe không có ESP mà bị nổ vỏ ở tốc độ ngoài 100kmh thì xác định ăn hành.
Em cũng không biết kiện ai ?Như vậy kiện ai vậy bác
Kiện con bò " không có làm chủ bản thân đi vào cao tốc " ?
Kiện chủ con bò vì quản lý kém, không giám sát
Kiện ban quản lý cao tốc vì khâu kiểm soát nay kia....
Hay có khi họ kiện ngược lại mình không làm chủ tai lái cũng có quá...
Thôi em thì cứ gắng mà quan sát khi chạy xe thôi, giờ tai bay vạ gió biết đâu được bác.
Lốp dày có vể an tâm trên cao tốc hơn lốp mỏng nhé các bác BMW mà đi lốp mỏng chắc khóc wa gờ cầu giảm tốc dùm ko là anh hành cả đám
255/55/18 mà mỏng gì nữa. Cán vật cứng thì dày cở nào cũng chết.Lốp dày có vể an tâm trên cao tốc hơn lốp mỏng nhé các bác BMW mà đi lốp mỏng chắc khóc wa gờ cầu giảm tốc dùm ko là anh hành cả đám