Dạ chào bác.
Cho dù là Xenon hay LED thì nhiệt màu sẽ ảnh hưởng đến tầm nhìn khi đi mưa hay sương mù.
các loại đèn thông dụng cho xe oto thông thường nhiệt màu ừ 2500k-6500k, cũng có loại cao hơn nhưng khó quan sát (ko bám đường) nên ít phổ biến.
Độ bám đường của LED: 3000k > 4000k > 6000k, như hình dưới đây:
Đó là về màu sắc.
Tiếp theo quan trọng nhất là Cường độ ánh sáng Lumen. Cho dù 1 bóng đèn có nhiệt màu thấp khoảng 2500k - 3000k cho ánh sáng vàng nhưng cường độ ánh sáng khoảng vài trăm Lumen thì cũng không thấy đường chạy.
Quan điểm LED gặp trời mưa sẽ ko thấy đường chạy đã lỗi thời, chỉ đúng cho 1 số LED công suất thấp, chói nhưng ko sáng... Hiện nay độ sáng của LED đã đạt 4500Lumen và còn có thể tăng thêm nữa (Halogen chưa tới 1000Lumen, Xenon khoảng 3000Lumen)
Tóm lại: Nếu muốn bám đường khi đi mưa và sương mù, thì nhiệt màu LED khoảng 3000k cho đèn gầm, 4000k cho đèn cos, Lumen càng cao càng sáng.
Novatech.vn... Hiện nay độ sáng của LED đã đạt 4500Lumen và còn có thể tăng thêm nữa (Halogen chưa tới 1000Lumen, Xenon khoảng 3000Lumen).
Đồng ý với bác thời nay công nghệ led đang lên ngôi, nhưng hiện tại với led của bác đạt 4500lm theo lý thuyết so với xenon zin 3000lm như bác nói thì em khuyên bác nên dùng thiết bị chuyên dụng đo lại cường đội ánh sáng led 4500lm. Theo thực tế hiện nay xenon zin theo xe ăn đứt led 4500lm về mọi mặt như: độ gom ánh sáng bám đường tốt, ánh sáng dịu dàng không chói lòa lung tung (cường độ ánh sáng xenon zin ngang ngữa với led 4500lm nếu đo thực tế) không hư hại mắt, không ảnh hưởng cho người đối diện. Với led 4500lm (cường độ ánh sáng trên lý thuyết) so sánh với xenon tàu thì chuyện hơn hẳn là đương nhiên, nhưng cả 2 có độ tương đồng về độ lòe lẹt chói mắt cho người đối diện, tiêu cự ko chuẩn về độ gom ánh sáng bám đường kém, và đi đường xa gây mỏi mắt. Đối với các bác lâu nay sử dụng halogen nên khi thay qua led 4500lm này thì dĩ nhiên cái sung sướng lên tột đỉnh ngay vì sự chện lệch ánh sáng. Việc bán hàng của bác có uy tín rồi thì nên nâng cấp thiết bị đo ánh sáng công bố chi tiết để tăng thêm sự uy tin bán hàng và em cũng khuyên bác khi lấy bất cứ sản phẩm nào so sánh thì phải chi tiết trung thực sản phẩm đó (ví dụ xenon zin lm bao nhiêu hay xenon tàu phải ghi rỏ kèm theo thông số đo đạc của thiết bị...).
Chuyện so sánh đơn giản nhất là sử dụng cos xenon zin và cos led 4500lm là thấy rỏ nhất. Dù là cos nhưng led vẫn bị chói mắt cho người đối diện, con xenon zin thì không bao giờ có chuyện đó.
Chúc bác ngày càng đông khách nhập nhiều chủng loại tiên tiến mới nhất.
Đồng ý với bác thời nay công nghệ led đang lên ngôi, nhưng hiện tại với led của bác đạt 4500lm theo lý thuyết so với xenon zin 3000lm như bác nói thì em khuyên bác nên dùng thiết bị chuyên dụng đo lại cường đội ánh sáng led 4500lm. Theo thực tế hiện nay xenon zin theo xe ăn đứt led 4500lm về mọi mặt như: độ gom ánh sáng bám đường tốt, ánh sáng dịu dàng không chói lòa lung tung (cường độ ánh sáng xenon zin ngang ngữa với led 4500lm nếu đo thực tế) không hư hại mắt, không ảnh hưởng cho người đối diện. Với led 4500lm (cường độ ánh sáng trên lý thuyết) so sánh với xenon tàu thì chuyện hơn hẳn là đương nhiên, nhưng cả 2 có độ tương đồng về độ lòe lẹt chói mắt cho người đối diện, tiêu cự ko chuẩn về độ gom ánh sáng bám đường kém, và đi đường xa gây mỏi mắt. Đối với các bác lâu nay sử dụng halogen nên khi thay qua led 4500lm này thì dĩ nhiên cái sung sướng lên tột đỉnh ngay vì sự chện lệch ánh sáng. Việc bán hàng của bác có uy tín rồi thì nên nâng cấp thiết bị đo ánh sáng công bố chi tiết để tăng thêm sự uy tin bán hàng và em cũng khuyên bác khi lấy bất cứ sản phẩm nào so sánh thì phải chi tiết trung thực sản phẩm đó (ví dụ xenon zin lm bao nhiêu hay xenon tàu phải ghi rỏ kèm theo thông số đo đạc của thiết bị...).
Chuyện so sánh đơn giản nhất là sử dụng cos xenon zin và cos led 4500lm là thấy rỏ nhất. Dù là cos nhưng led vẫn bị chói mắt cho người đối diện, con xenon zin thì không bao giờ có chuyện đó.
Chúc bác ngày càng đông khách nhập nhiều chủng loại tiên tiến mới nhất.
Chỉnh sửa cuối:
Bác chủ báo giá giúp em bộ đèn này cho ecosport. Cám ơn bác.
Bác chủ cho em hỏi ngu tí thay bóng có bị vô nước khi đi mưa, hoặc ố chóa đèn không bác. Nếu không em tính làm 2 đèn sương mù. Bác inbox dùm e cái giá xe em crv 2010.
Bác chủ báo giá cho em nếu thay hết tất cả đèn led pha, cos, sương mù Altis 2012 thì tổng thiệt hại là bao nhiêu? mail của em: [email protected]
nếu có đèn led đi ban ngày cho altis thì bác báo giá cho em luôn nha.
nếu có đèn led đi ban ngày cho altis thì bác báo giá cho em luôn nha.
Xin lỗi bác, hôm nay anh em OS ủng hộ đông quá nên bận chưa kịp trả lời bác.
H4 bác cần màu gì và H27 bác cần màu gì ạ? Em gửi Inbox các loại bác tham khảo giúp em nhé. Cảm ơn bác.
Chào bác.
Cảm ơn bác đã góp ý để bên em càng ngày càng hoàn thiện hơn. Bên em rất trân trọng những lời góp ý chân tình và xây dựng như bác. Bên em đang nhập các loại máy móc chuyên dụng và tất nhiên là cả máy đo cường độ ánh sáng để nghiên cứu về các loại LED khác nhau ạ.
Chào bác.
Xe Eco Sport trên là của 1 bác trên OS, sau khi lắp LED PHILIPS Lumileds siêu sáng thì cả bác chủ và Papa bác chủ đi đên trên cao tốc Trung Lương đều rất hài lòng ạ.
- Cấu hình:
+ Đèn chính: H4 pha cos LED PHILIPS Lumileds 45w 4500Lumen 4000k cho ánh sáng vàng nhạt, dễ quan sát.
+ Đèn gầm: H11 LED PHILIPS Lumileds 25w 2500Lumen 3000k cho ánh sáng vàng như Halogen, nhưng tăng sáng hơn 200%.
Em có gửi inbox bác xem giúp em nhé.
Thank bác.
