Em chỉ thấy nói 4 Cầu nhanh - 4 cầu chậm chứ chưa nghe nói 4 Cầu cao - 4 cầu thấp bác uidaugia24h nói:Bác hiểu sai ý của thằng viết rồi , Núm này là 2 cái núm ngồi ở ghế phụ á. không phải là 2 cái núm gắn ở bánh xe đâu bác ơimucachai nói:...với các chế độ dẫn động 1 cầu (2WD), <span style=""color: #ff0000;"">2 cầu cao (4H) và 2 cầu thấp (4LO)</span>. Hệ thống này cho phép chuyển giữa chế độ 1 cầu sang 2 cầu bằng cách xoay núm điều chỉnh mà không cần phải dừng xe miễn là chiếc xe đang chạy với vận tốc dưới 100km/h.
Pó trym với chú viết bài luôn
Nissan theo đánh giá của em chỉ chạy đường trường , đường phố tốt thôi, offroad không lại với Triton và Hilux ... em cần sự phản biện của chuyên gia kỹ thuật của Nissan nhưng hình như Nissan vietnam chưa tuyển được...
mucachai nói:Em chỉ thấy nói 4 Cầu nhanh - 4 cầu chậm chứ chưa nghe nói 4 Cầu cao - 4 cầu thấp bác uidaugia24h nói:Bác hiểu sai ý của thằng viết rồi , Núm này là 2 cái núm ngồi ở ghế phụ á. không phải là 2 cái núm gắn ở bánh xe đâu bác ơimucachai nói:...với các chế độ dẫn động 1 cầu (2WD), <span style=""color: #ff0000;"">2 cầu cao (4H) và 2 cầu thấp (4LO)</span>. Hệ thống này cho phép chuyển giữa chế độ 1 cầu sang 2 cầu bằng cách xoay núm điều chỉnh mà không cần phải dừng xe miễn là chiếc xe đang chạy với vận tốc dưới 100km/h.
Pó trym với chú viết bài luôn
Nissan theo đánh giá của em chỉ chạy đường trường , đường phố tốt thôi, offroad không lại với Triton và Hilux ... em cần sự phản biện của chuyên gia kỹ thuật của Nissan nhưng hình như Nissan vietnam chưa tuyển được...
4H(High) hay 4L(Low) dịch ra là 2 cầu cao-thấp, hay nhanh-chậm đều đúng (hoặc cả 2 đều sai). Bản chất nằm ở chỗ tỉ lệ truyền momen lên 2 cầu trước sau là khác nhau thôi. 4H thì truyền momen với tỉ lệ 50:50, còn 4L thì truyền với tỉ lệ khoảng 2,6:1.
