Hình ảnh The Road to Saigon 2018 - Kon Tum - Gia Lai - Bình Định

[Dung Nguyen]

Vậy các bác ráng giữ mấy con xế cùi để về già làm chuyến xuyên Việt với em nhé

 

[chulinhchi6676]

xe đẹp thặc

 

[trungson80]

Mình quyết giữ chiếc xe cỏ đầu tiên của 2vc... 20 năm nửa là thành xe cổ rồi củng làm vài chuyến ngao du khắp nơi

 

[Hoàn Lão Tà]

Sáng ngồi cafẹ thấy đoàn chạy ngang qua, có vài chiếc ngầu như trong phim 007.

 

[Mr.Kaka]

Vừa mới gặp em 05 màu đỏ tại Nguyễn Hữu cảnh, tay lái nghịch lun, nổ như xe tăng, chuẩn quá Việt nam ơi

 

[Fordescape]

Chia sẻ đường đi Quy Nhơn - Nha Trang tí anh.
Tks anh

 

[Hienvodich]

Cố gắng cày cuốc thôi. Mục tiêu của em là 50 tuổi sẽ đủ tiền để 2 vợ chồng nghỉ hưu và du lịch suốt quãng đời còn lại

“Nếu” sức khoẻ là guaranteed

 

[phuni56]

Bác chủ vui lòng cho danh sách trong bảng sau:
STT, tên xe, hãng sản xuất, năm sản xuất, tình trạng hiện tại, chủ xe, hình ảnh xe.
Cám ơn

Đây bác:

[xtable=cellspacing:1]
{tbody}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}Num{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Participants{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Motorcar{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Engine size{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}1{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}David Ayre(GB) / Karen Ayre(GB){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1907 - Itala 40{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}7500{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}2{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Graham Goodwin(GB) / Marina Goodwin(GB){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1925 - Bentley Super Sports{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}2996{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}3{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Manuel Dubs(CH) / Irene Dubs(CH){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1932 - Rockne Six 75{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}3365{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}4{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Andrew Webster(SGP) / Ian Robertson(GB){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1939 - Chevrolet Master 85 Coupe{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}3350{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}5{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Erik Andersen(NZ) / Peter Elkington(GB){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1950 - Oldsmobile 88{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}6080{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}6{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}David Roberts(GB) / Jo Roberts(GB){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1963 - Triumph TR4{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}2138{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}7{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Keith Ashworth(GB) / Norah Ashworth(GB){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1955 - Jaguar XK140 DHC{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}3442{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}8{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Charles Stuart-Menteth(GB) / John Carter(GB){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1962 - MGA MkII{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1622{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}9{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Marco Halter(CH) / Claudia Engelhardt(D){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1963 - Ford Falcon{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}5400{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}10{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Amin Hwaidak(D) / Jens Jarzombek(D){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1965 - Ford Mustang Fastback{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}4740{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}12{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Alan Beardshaw(GB) / Tina Beardshaw(GB){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1965 - Sunbeam Tiger{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}4260{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}14{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Stan Gold(USA) / Brant Parsons(USA){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1965 - Porsche 911{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}2000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}15{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Claudine Bloom(GB) / Andrew Twort(GB){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1965 - Volvo 122{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1780{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}16{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Russell Jordan(GB) / Bill Crossan(GB){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1967 - Austin Healey 3000 MkIII{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}3000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}17{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Marc Buchanan(USA) / Ralf Weiss(D){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1967 - Ford Mustang{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}4735{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}18{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Heather Worth(NZ) / Glenda Lawrence(AUS){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1968 - Volvo Amazon 122S{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1958{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}19{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Rogier Quekel(NL) / Marjan te Velde e/v Quekel(NL){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1970 - Mercedes Benz 280SE{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}3499{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}20{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Peter Wild(CH) / Minka Nyberg(CH){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1971 - Mercedes Benz 250 CE{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}2496{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}21{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Martin Hilti(LI) / Renate Hilti(A){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1971 - Mercedes Benz 280SE{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}3500{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}22{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Filip Engelen(B) / Ann Gillis(B){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1972 - Alfa Romeo 6C{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}2000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}23{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}David Gainer(AUS) / Kerry Finn(AUS){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1972 - Datsun 240Z{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}2393{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}24{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Steve Lambert(AUS) / Ruth Lambert(AUS){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1972 - BMW 2002 Ti{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1990{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}25{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Markus Wintsch(CH) / Anna Feichtinger(A){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1973 - Mercedes Benz 350 SL{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}3500{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}26{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}David Danglard(USA) / Susan Danglard(USA){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1973 - Porsche 911{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}2341{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}27{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Gerry Crown(AUS) / Matt Bryson(AUS){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1974 - Leyland P76{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}4400{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}28{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Adrian Hodgson(GB) / Mark Bramall(GB){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1975 - Peugeot 504 Ti{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1971{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}29{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Christian Collenberg(CH) / Beatrice Collenberg(CH){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1975 - Range Rover Series 1{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}3528{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}30{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Paul Smith(AUS) / Ben Smith(AUS){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1977 - Mercedes Benz 280E{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}2800{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:1|rowspan:1}32{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}Sherif Hwaidak(D) / Sayed Zein El Din(D){/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}1977 - Porsche 911 SC 3.0{/td}
{td=colspan:1|rowspan:1}
2956{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]

Link: http://www.endurorally.com/pages/road-to-saigon-participants

 

[B19]

Cảnh đẹp quá. Có bác nào cho biết cụ thể cung đường này ở đâu không?

Đường HCM, từ Đông Hà đến Vinh còn đẹp hơn nhiều.

 

[NghiMi]

Đường HCM, từ Đông Hà đến Vinh còn đẹp hơn nhiều.

Mình cngx vừa trải qua cung đường này dịp từ SG-Sapa-SG Tết này, tiếc là mấy ngày cuối năm trời mưa suốt đoạn này!