Hình ảnh thực tế Hyundai Sante Fe 2019 tại Việt Nam trước thềm ra mắt

[Thanh Van]

Hyundai Santafe 2019 có 2 kiểu la zăng là 19 inch dành cho bản đặc biệt và la zăng 18 inch dành cho bản tiêu chuẩn. Ngoại hình xe không khác gì so với bản Hàn Quốc nhưng chỉ có động cơ là máy dầu 2.2L e-VGT và máy xăng 2.4L GDI. Dự kiến sau khi ra mắt vào tháng 10 năm nay, các phiên bản sẽ có giá từ 1 tỷ đến 1,2 tỷ đồng.[pagebreak][/pagebreak]

Hyundai Sante Fe 2019 tại thị trường Việt Nam sẽ chỉ có 2 phiên bản đặc biệt và tiêu chuẩn, không có phiên bản Turbo như các sản phẩm máy Turbo của các thị trường khác. Hai loại động cơ được sử dụng trên Sante Fe ở Việt Nam là máy dầu 2.2 L e-VGT và máy xăng 2.4L GDI.

Mặc dù chưa ấn định ngày ra mắt chính thức tới khách hàng, nhưng thông tin về việc Hyundai Santa Fe 2019 sẽ ra mắt vào tháng 10 năm nay gần như đã chắc chắn. Hình ảnh thực tế của xe tại đại lý Hyundai Thành Công cũng được tiết lộ trên mạng.

Ngoài ra, trước thềm ra mắt này, một tài liệu tiết lộ thông số kỹ thuật và trang bị của Santa Fe 2019 đã bị tiết lộ trên mạng. Các bác có thể xem bảng thông số chi tiết được tiết lộ ở đây.

Đáng chú ý chính là việc Hyundai Santa Fe 2019 tại thị trường Việt Nam sẽ chỉ có 2 loại động cơ là máy dầu 2.2 L e-VGT và máy xăng 2.4L GDI. Không có phiên bản Turbo như các sản phẩm máy Turbo của các thị trường khác.

Trong đó, động cơ dầu dung tích 2 lít như trên chiếc Santa Fe nhập khẩu Hàn Quốc đang trưng bày tại tòa nhà Thành Công sẽ không được phân phối. Thay vào đó, Hyundai sẽ bán ra loại động cơ dầu 2.2 L và xăng 2,4 L. Máy xăng có công suất 188 mã lực trong khi máy dầu cho công suất tới 202 mã lực. Hệ dẫn động 4 bánh HTRAC có trên bản đặc biệt. Nguồn thông tin rò rỉ cho thấy bản máy xăng sẽ có hộp số 6 cấp còn máy dầu sử dụng loại 8 cấp mới.

Về nội thất, bảng thông số cũng hé lộ cho thấy Hyundai Santa Fe 2019 màn hình 7 inch, khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, hệ thống giải trí AVN, âm thanh 6 loa, ga tự động, cốp điện, gạt mưa tự động… tiêu chuẩn. Riêng trên phiên bản đặc biệt thêm sạc điện thoại không dây và cửa sổ trời toàn cảnh. Còn 2 bản máy xăng và dầu cao cấp nhất được bổ sung tính năng cảnh báo điểm mù.

Trang bị an toàn của Hyundai Santa Fe 2019 cũng đáng chú ý. Mẫu SUV Hàn Quốc sẽ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc/xuống dốc, cảm biến trước sau, camera lùi và 6 túi khí. Ngoài ra, thế hệ mới của Santa Fe có thêm cảnh báo người ngồi ghế sau.

Ngoại hình của Sante Fe Việt Nam cũng sẽ tương tự như phiên bản tại Hàn. Thiết kế Santa Fe mới tuy giống Kona và mẫu xe xanh Nexo nhưng trông thể thao và sang trọng hơn. Cụm đèn pha nay được thu hẹp với dải đèn ban ngày sắc sảo và đặt cao hơn trong khi đèn chính được chuyển xuống dưới. Lưới tản nhiệt của xe, như một số hình ảnh đã tiết lộ dạo gần đây, sẽ dùng kiểu thiết kế Cascade với các nan lưới tròn. Đầu xe nhờ đó cũng trở nên to bản và hầm hố hơn.

Nội thất mẫu xe mới cũng khác biệt hẳn so với thế hệ trước đây và mang đậm phong cách của chiếc Kona. Vô-lăng 3 chấu được trau chuốt hơn, màn hình trung tâm dạng nổi và những chi tiết như ghế da, ốp cửa đều được làm lại tỉ mỉ hơn. Hyundai cũng khẳng định chất liệu trên xe sẽ tốt hơn và có nhiều tùy chọn màu sắc hơn.

Hiện nhiều đại lý của Hyundai Thành Công đã nhận cọc Santa Fe mới. Đại diện của HTC chỉ xác nhận rằng Hyundai Santa Fe 2019 sẽ được lắp ráp trong nước tại nhà máy của Hyundai Thành Công ở Ninh Bình.

Các bác nghĩ sao về giá bán từ 1 đến 1,2 tỷ này của dòng Hyundai Santa Fe thế hệ mới?
Liệu nó có xứng đáng với những nâng cấp mới này?

Cụm đèn bắt mắt phong cách mới của Hyundai

Được biết, các phiên bản đều được trang bị ghế da

Hình ảnh Santa Fe trên đường vận chuyển

Hai phiên bản là máy dầu 2.2 L e-VGT và máy xăng 2.4L GDI

​

​

Tổng hợp​

 

[Hải DMC]

Nhìn tổng thể hơi nhỏ , không mạ crôm nhiều chổ, động cơ củ, thiếu nhiều option. Hy vọng giá mềm để cạnh tranh tốt.

 

[bim_cui]

Satafe dị ứng nhất thiết kế hai hộc cốc nước

 

[trungkien_civic]

Chắc vòng đời cuối

 

[TRÍ CB]

Lại cháy hàng nữa thôi.

 

[phihungto95]

Bên HQ có 600tr, về đây chịu 40% thuế ttđb, 10% vat, giá đại lý công bố chỉ nên ở 1ty cho bản tiêu chuẩn. Ra biển tầm 1ty150tr là ổn rồi

 

[lowtechs]

Bản này là CUV 5+2 chỉ tương đương Outlander, X-Trail, CRV mà đòi giá 1-1,2 tỷ, công nhận bán xe ở VN sướng thiệt. Nói thật, giá đó mua Ford EV mới chạy cho sướng Ít tiền hơn tí nữa thì mua Outlander chạy.

 

[Bibi12]

Nhìn cái màn hình giải trí thấy lởm quá, nhìn còn thua màn hình đời 2016 nữa, kém sang trọng, giá cao quá mua PSAN ngon hơn.

 

[NEWDRIVER]

Không có bản máy xăng 2.0T là thiếu sót lớn. Bản 2.4 xăng sẽ khó cạnh tranh. Chủ yếu chắc bán máy dầu. Thời điểm này bắt đầu khá khó khăn cho Fe nếu định giá lên 1.2

 

[TonyTrump]

Bản này là CUV 5+2 chỉ tương đương Outlander, X-Trail, CRV mà đòi giá 1-1,2 tỷ, công nhận bán xe ở VN sướng thiệt. Nói thật, giá đó mua Ford EV mới chạy cho sướng Ít tiền hơn tí nữa thì mua Outlander chạy.

Xứ Vịt thì coi SF ngang CRV, Xtrail, Out,..... , Nhưng ở Mỹ thì mấy chú kia chỉ ở hạng compact SUV/CUV ngang với Tucson, còn SF ( kể cả bản 5 chỗ ) xếp vào hạng Midsize SUV, chắc bọn Mẽo đek biết gì về xe cộ ?!!!?