Con nít quá cậu.
em còn trẻ hơn anh nhiều mà, nhưng em chỉ cần những chỉ bảo theo tư cách của một người lớn anh ạ.
Hi hi tìm hiểu kỷ hãy nói. Cửa khẩu biên giới đường bộ chỉ là tiểu nghạch nếu có chính ngạch thì vài nhà máy sát biên thôi. Hàng chính ngạch vẫn xuất nhập khẩu bình thường.
Chỉnh sửa cuối:
anh cứ dùng cách của một đứa trẻ con để tỏ ra anh là một người lớn, em thấy cũng hay, nhưng hơi cũ.
Đồng ý là nông sản sẽ mệt, nguyên vật liệu sx nhập về sẽ mệt.
Mà nó đóng biên giới chứ có phải đóng cửa giao dịch thương mại đéo đâu, hàng hoá xuất nhập khẩu phải đi đường chính ngạch, sẽ bớt nhập lậu, thị trường sạch sẽ, cạnh tranh sẽ công bằng và lành mạnh hơn.
Riêng đối với nông sản, cần phải xuất nhanh, thì NN sẽ phải thay đổi thủ tục Hải Quan để hỗ trợ xuất hàng nhanh hơn.
Còn cái gì đi đường biển quá lâu thì ng ta sẽ phải phun thuốc bảo quản, cho chết bớt bọn tàu đi, cũng tốt mà, chả lẽ nó bắt mình ăn hoá chất mà mình ko có cách gì bắt nó ăn à, đéo công bằng tí nào
Mà nó đóng biên giới chứ có phải đóng cửa giao dịch thương mại đéo đâu, hàng hoá xuất nhập khẩu phải đi đường chính ngạch, sẽ bớt nhập lậu, thị trường sạch sẽ, cạnh tranh sẽ công bằng và lành mạnh hơn.
Riêng đối với nông sản, cần phải xuất nhanh, thì NN sẽ phải thay đổi thủ tục Hải Quan để hỗ trợ xuất hàng nhanh hơn.
Còn cái gì đi đường biển quá lâu thì ng ta sẽ phải phun thuốc bảo quản, cho chết bớt bọn tàu đi, cũng tốt mà, chả lẽ nó bắt mình ăn hoá chất mà mình ko có cách gì bắt nó ăn à, đéo công bằng tí nào
mắc công quá anh nhỉ.
làm vậy với vàng Gold thì được, nhưng hàng nặng như thép đen thanh tròn xây dựng thì làm vậy lấy đâu ra lời tại thời điểm này (10 năm qua thép không lên giá)
3 ngày qua thép tròn lên giá 350đồng 1 kG.
