em thì ko dìm hàng thành công gì. Nhưng ko hiểu sao bác nói Thành Công nhà bè "rất chuẩn". em cũng học thành công nhà bè đây. Một trung tâm lớn + nhiều khuyết điểm
nhưng 90% (còn 10% còn lại là hên xui nha) thì mắc nhưng người ta cảm thấy hài lòng với dịch vụ đc hưởng. Còn rẻ thì 10% (cái này hên nè) đc hưởng dịch vụ ngon bổ rẻ, 90% còn lại là thấy bực bội với dịch vụ đc hưởng.
Các cụ trong đó học hành khổ nhỉ
!Bắc kỳ cơ chế vẫn thoáng hơn nhé:
- Thời gian: 3 Tháng 20 ngày từ khi nộp hồ sơ là có giấy phép lái xe (nếu thi không trượt).
- Chi phí:
+ Nộp phí 5tr cho cơ sở đào tạo;
+ Tiền xăng nộp riêng cho "Thầy" theo từng buổi đi thực tế (thích đi đâu thầy cũng chiều hết , cả trong sân tập và ngoài đường; tiền nộp nhiều/ít tùy số học viên đi cùng thầy - chia nhau ra mà nộp) - Hiền nhân thực hành ít thì tốn ít tiền xăng, ngu nhân thực hành nhiều thì tốn nhiều !!!
+ Lý thuyết không cần học tập trung cũng được, được phát mỗi thằng 01 cuốn Luật GT + 01 địa câu hỏi thi.
+ Luyện thi: Thuê xe chíp và sân tập 400k/ca - Hiền nhân thì luyện ít, ngu nhân thì luyện nhiều cứ thế mà nhân theo ca !
+ Tiền chống trượt: Tùy theo độ hiền/ngu của học viên (nếu chống trượt cả lý thuyết và thực hành khoảng 1,5tr - 2tr - Tùy theo độ dã man của cò).
- Quản lý học viên: Không ai quản.
Thích học lý thuyết thì đăng ký sẽ trập trung lại dậy cho mấy chử.
Thích học thực hành bất cứ lúc nào thầy cũng chiều (cả thứ 7, CN,
đêm cũng chiều hết).
....
Cụ nào trong đó thấy khó khăn xin mời ra bắc - ngoải gần trung ương nên cái gì cũng có để bán hết nhé
Thực hành mà cũng bao đc hả ngoài đó ghê thiệt,mà e trong này học cũng do mấy a ngoài đó đứng trên chỉ đạo cũng học khó khăn r ra đó chắc e còn khó hơn bác ạhCác cụ trong đó học hành khổ nhỉ
Bắc kỳ cơ chế vẫn thoáng hơn nhé:
- Thời gian: 3 Tháng 20 ngày từ khi nộp hồ sơ là có giấy phép lái xe (nếu thi không trượt).
- Chi phí:
+ Nộp phí 5tr cho cơ sở đào tạo;
+ Tiền xăng nộp riêng cho "Thầy" theo từng buổi đi thực tế (thích đi đâu thầy cũng chiều hết , cả trong sân tập và ngoài đường; tiền nộp nhiều/ít tùy số học viên đi cùng thầy - chia nhau ra mà nộp) - Hiền nhân thực hành ít thì tốn ít tiền xăng, ngu nhân thực hành nhiều thì tốn nhiều !!!
+ Lý thuyết không cần học tập trung cũng được, được phát mỗi thằng 01 cuốn Luật GT + 01 địa câu hỏi thi.
+ Tiền chống trượt: Tùy theo độ hiền/ngu của học viên (nếu chống trượt cả lý thuyết và thực hành khoảng 1,5tr - 2tr - Tùy theo độ dã man của cò).
- Quản lý học viên: Không ai quản.
Thích học lý thuyết thì đăng ký sẽ trập trung lại dậy cho mấy chử.
Thích học thực hành bất cứ lúc nào thầy cũng chiều (cả thứ 7, CN,
đêm cũng chiều hết).
....
Cụ nào trong đó thấy khó khăn xin mời ra bắc - ngoải gần trung ương nên cái gì cũng có để bán hết nhé
Thành Công, Đồng Tiến, Tiến Thành là anh em nhau nhé. Anh nào học rồi sẽ biết, vì đăng ký Thành Công hay Đồng Tiến thì sắp đi thi sẽ qua Tiến Thành làm hồ sơ với nó để đi thi. Khi học thầy ở Thành Công và Đồng Tiến sẽ dạy chung.
Đặc biệt 1084 CMT8 là thằng rất dỏm. Chuyên kéo dài ngày thi.
Các anh chị chú ý nó nhe.
Đặc biệt 1084 CMT8 là thằng rất dỏm. Chuyên kéo dài ngày thi.
Các anh chị chú ý nó nhe.
Thầy gì mà "mất dạy" thế !
Thưa các cụ, ngoài bắc loại thầy này chỉ còn sống được trong mấy cái trường lái của quân đội và của công an thôi, trường ngoài mà như vậy thì chết nhăn răng ra ạ.
Ngoài này thường thực hiện theo cơ chế thầy tự đi tìm học viên và làm thủ tục cho học viên nhập học rồi mời học viên lên xe thầy dậy thực hành (cả nam và nữ chứ không phục vụ riêng nữ đâu nhé). Vì sao thế ? - Vì "thầy" được phép thu của ta theo giá thỏa thuận, giá nào cũng được nhưng chỉ phải nộp vào trung tâm theo giá cố định (B2 khoảng hơn 3tr) chênh lệc "thầy bỏ túi" và đó chính là "Lương + hao mòn xe" của thầy (trường không trả lương và cũng chỉ có một ít xe để lấy chỉ tiêu thôi, thầy và xe dậy thực hành kiếm từ nguồn khác).
Chính vì vậy mà dân bắc đi học lái xe sướng như vua, có quyền quát thầy, yêu cầu thầy dậy theo giờ HV bố trí
Thực hành nếu "chống trượt" mà không may bị trượt thật thì cứ đợi đó, cuối buổi nó cho vào chạy lại ngay trong ngày.
Về nguyên tắc phải thi vào đợt sau kế tiếp, nhưng có nhiều lý do: Xe bị lỗi, Chíp báo bị lỗi, hệ thống máy tính bị lỗi, ... túm lại là nó sẽ nghĩ ra nguyên nhân khách quan để chứng minh là cụ không trượt tí nào mà do lỗi kỹ thuật và sẽ l;àm thủ tục chi thi lại ngay
Mình thì học ở trường dạy nghề Số 7 của Quân khu 7, mình học cách đây khoảng 2 năm, lúc đó tính hết các chi phí khoảng 6,5 trđ. Theo mình đánh giá thì hài lòng, các thầy dạy kỹ, mức phí thì chính xác như lúc thông báo như lúc đầu (phí trọn gói, không bị thu thêm), thầy dạy nhiệt tình, kinh nghiệm. Nói chung là tương đối tốt, minh khuyên mọi người nên học ở đây sẽ yên tâm hơn.
