Gắn R411 để hướng dẫn phương tiện phải chuyển vào đúng làn mà mình muốn chuyển hướng theo mũi tên chỉ hướng để tránh giao cắt nhau tại giao lộ có lưu lượng xe nhiều.
Các giao lộ ít xe lưu thông có thể không cần R411.
Các giao lộ ít xe lưu thông có thể không cần R411.
Vấn đề của bác là chuyển làn cách giao lộ 200m có được xem là gần hay không.
Cái đó thì tuỳ người giải quyết
Chỉnh sửa cuối:
Vậy là ngã ba Ql13_ võ văn kiệtông bạn nói nằm khoản này
địa bàn cụ thì mai test dùm clip luôn.kakakak
Phạt với lý do " không đi đúng phần đường/làn đường quy định" thì ta chỉ cần chứng minh ta không có hành vi này.Mình có ông bạn " Lạc Trôi "qua Bình Dương.
đi từ sài gòn về bến cát, chạy qua trạm thu phí suối giữa.
thì gặp biển như hình.
xe tải chạy làn giữa. vừa chạy qua biển báo khoản 50m. thì xe có xinhan, và vẫn giữ nguyên xinhan chuyển sát vào làn sát con lươn, chạy cho tới ngã tư để để chuẩn bị quay đầu.
thì sau khi quay đầu thì csgt bd bắt lỗi đi sai làn đường.
mặc dù tài xế đã trình bày hết lời. nhưng vẫn ra quyết định xử phạt.
theo sự hiểu biết luật nông cạn của tài xế thì trong luật có quy định.
" khi gần đến giao lộ xe được phép chuyển làn đi theo hành trình mong muốn".
Mong nhận được sự tư vấn.
---------------
phải thì ở không được lãnh 14 củ, phải thì nghĩ xã hơi đầu năm vợ nuôi hhha
Cái này mới nghe nhe.
À vậy là biển R411 để hướng dẫn phương tiện phải chuyển vào đúng làn mà mình muốn chuyển hướng theo mũi tên chỉ hướng để tránh giao cắt nhau tại giao lộ có lưu lượng xe nhiều.
Các giao lộ ít xe lưu thông có thể không cần R411.
Giao lộ ít xe là ít như thế nào? Bao nhiêu là ít?
Giao lộ trên QL 13 là ít nên ko cần gắn biển R.411?
Đường QL mà ít xe thì kể cũng lạ!
theo quan điểm mình
Đúng là gần giao lộ " phải có " r411 để quá trình lưu thông được thuận tiện.
Nhưng theo mình được biết thì BD gần như là không có 411. vạch 9.3 thì sau này mới có. mà chỗ có chỗ ko.
trước đây qc cũ thì ko có r415, mà toàn là r412 "ghép ".. cho nên phải nói là rất khó khăn xe muốn chuyển làn gần đến giao lộ.
vì vậy qc mới ra đời thì họ đã thêm biển r415 "gộp làn " , lúc này r412 " ghép " theo QC cũ sẽ thành r415 " đúng chuẩn " và họ thêm cụm từ " cho phép chuyển làn gần đến giao lộ" như vậy sẽ tiết kiệm được " một khối tiền " cho những nơi trước giờ chưa có r411. phải nói là rất hay.
chẳng qua là " Gần " cần phải xác định lại sao cho đúng ?????
Đúng là gần giao lộ " phải có " r411 để quá trình lưu thông được thuận tiện.
Nhưng theo mình được biết thì BD gần như là không có 411. vạch 9.3 thì sau này mới có. mà chỗ có chỗ ko.
trước đây qc cũ thì ko có r415, mà toàn là r412 "ghép ".. cho nên phải nói là rất khó khăn xe muốn chuyển làn gần đến giao lộ.
vì vậy qc mới ra đời thì họ đã thêm biển r415 "gộp làn " , lúc này r412 " ghép " theo QC cũ sẽ thành r415 " đúng chuẩn " và họ thêm cụm từ " cho phép chuyển làn gần đến giao lộ" như vậy sẽ tiết kiệm được " một khối tiền " cho những nơi trước giờ chưa có r411. phải nói là rất hay.
chẳng qua là " Gần " cần phải xác định lại sao cho đúng ?????
nếu qua trạm thu phí => đến đèn xanh đèn đỏ, nếu là cập làn sát lươn ngay sau đèn xanh đèn đỏ này thì tới chổ rẽ rất là xa nhé anh; chổ rẻ, quay đầu được là tới tận điểm giao với đường X082 (đường vô đăng kiểm).ông bạn nói nằm khoản này
địa bàn cụ thì mai test dùm clip luôn.kakakak
chổ này anh nào vừa qua trạm thích đạp mạnh lên dốc rất dễ vượt 60km/h cũng có thể bị bắn tốc độ (vừa dốc, vừa cua)
