Bác vui lòng hỏi tiếp tân KS có bán vé vào chơi trong ngày không. Thanks Bác.Em đã đến vsp an toàncám ơn các bác đã chị dẫn tận tình. Từ sau trạm thu phí thứ2 trên ql51 đến zo địa phận BR em thấy biển báo đầy đủ rõ ràng đường 4lane 70-60-60 km tà tà mà chạy ngấm cảnh. Đoạn ql55 qua tp BR rồi tới DT44b và đường ven biển cấm biển 60 liên tục, nhưng em thấy các bác đạp dữ lắm, đường đẹp thoáng. Chỉ có đoạn sau khi ra cao tốc đến biển báo 70 60 60 đầu tiên em không thấy biển hết khu dân cư, chỉ có 1 biển hết tất cả lệnh cấm, có lúc e dạp 80 nhưng được một lúc gặp đoàn xe bò 60 làm em cũng bò theo.
Có bán vé vào chơi bác nhé, người lớn ngày thường 150k, ngày cuối tuần, lễ 200k, trẻ em 100-150k. Còn giá phòng thì bèo nhất là 1,6cheo
Cái biển hết khu dân cư sau khi ra cao tốc nó nằm đâu bác? Có bác nói nó cấm ngay khi qua trạm thu phí mà em tìm mãi để chụp tấm hình mà ko thấy
không có biển đó đâu, ra khỏi CT anh cứ quất 80 cho tới khi thấy biển báo tốc độ kế tiếp thôi
Sao có 80 vậy...90 luôn đi chứ...không có biển đó đâu, ra khỏi CT anh cứ quất 80 cho tới khi thấy biển báo tốc độ kế tiếp thôi
Ql51 chỉ có biển 135 báo hết các biển cấm thôi, ko có biển hết dân cư đâu.
đúng, trước có, giờ họ tháo hết rồi, còn biển báo tốc độ thôiSao có 80 vậy...90 luôn đi chứ...
Ql51 chỉ có biển 135 báo hết các biển cấm thôi, ko có biển hết dân cư đâu.
-10 cho an toàn anh ơi, xe với dân băng qua đường ghê lắm
Em nói thật đi QL51 mà Bác nào chạy 90km/h là rất ư can đảm, em chỉ dám chạy 70 hoặc 80km/h là hết cở vì chạy vài cây số thì gặp đèn GT hoặc kẻ hở dãy phân cách ở đó xe 2b đậu chuẩn bị qua đường, gặp phải tay chơi 2b băng ẩu là các Bác thắng lết bánh luôn, nếu chạy 90km/h thì không an toàn đã vậy khi tới ngã 4 thì phải đánh lái vào lane giữa để chừa lane trái cho xe quẹo trái, em có cảm giác đánh lái qua lại mà thiếu quan sát thì dễ gây ra va chạm.đúng, trước có, giờ họ tháo hết rồi, còn biển báo tốc độ thôi
-10 cho an toàn anh ơi, xe với dân băng qua đường ghê lắm
Bác nói chuẩn. Em mới đi về những khúc cho chạy 80 90 chỉ được một đoạn ngắn thôi hoặc khi đường rất vắng vẻ, 2 làn ngoài toàn cont, tải, ben bò nối đuoi nhau nên xào chẽ vô ra rất nguy hiểm, đến ngã4 phải lách vô cho xe rẻ trái là phải giảm tốc lại rồi, chưa kể 2b đứng dọc ke giữa ngã4 chờ qua đường, còn bình thường gặp mấy bác ôm làn trái bò 50 60 là nguyên cả đoàn xe bò theo, rất ức chế. Nên em kết luận 1 câu cứ 70 làn trái là ok nhất, còn vắng vẻ thì cứ đạp
