RE: Hội FIAT-Nhưng con người dám trả giá cho lòng đam mê
Chuyến đi Lạng Sơn của nhà em bị thất bại thảm hại, buồn tình chộp được mấy cái ảnh, mời các cụ tạm
Chợ vắng tanh vì đến tối 31/8/2008 mới khai mạc, thấy tuyền hàng Hà Lội đem lên.
Chụp được ít rưng thôi, xem cái này vậy:
Hàng "nóng" giống của cụ Quisheng:
Đèo 3, thiếu 1 cái mũ, 2 cái còn lại thì đội sai:
Chuyến đi Lạng Sơn của nhà em bị thất bại thảm hại, buồn tình chộp được mấy cái ảnh, mời các cụ tạm
Chợ vắng tanh vì đến tối 31/8/2008 mới khai mạc, thấy tuyền hàng Hà Lội đem lên.
Chụp được ít rưng thôi, xem cái này vậy:
Hàng "nóng" giống của cụ Quisheng:
Đèo 3, thiếu 1 cái mũ, 2 cái còn lại thì đội sai:
RE: Hội FIAT-Nhưng con người dám trả giá cho lòng đam mê
Bác ấy tranh thủ kiếm tiền bằng vài cuốc xe ôm kẹp 3 tại vùng sâu , vùng xa để về Hà Nội tiêu đấy .Trích đoạn: phuongcuunet
Chuyến đi Lạng Sơn của nhà em bị thất bại thảm hại, buồn tình chộp được mấy cái ảnh, mời các cụ tạm
Chợ vắng tanh vì đến tối 31/8/2008 mới khai mạc, thấy tuyền hàng Hà Lội đem lên.
Chụp được ít rưng thôi, xem cái này vậy:
RE: Hội FIAT-Nhưng con người dám trả giá cho lòng đam mê
Trông cụ xe ôm có vẻ khoái chí lắm ... Hic!
Cái món này ở ngoài Hà Lội gọi là gà đi bộ phải không hả cụ?Trích đoạn: Vohai
Bác ấy tranh thủ kiếm tiền bằng vài cuốc xe ôm kẹp 3 tại vùng sâu , vùng xa để về Hà Nội tiêu đấy .
Trông cụ xe ôm có vẻ khoái chí lắm ... Hic!
RE: Hội FIAT-Nhưng con người dám trả giá cho lòng đam mê
Đúng là Hội FIAT- Nhưng con người dám trả giá cho lòng đam mê.Trích đoạn: Makeno
Cái món này ở ngoài Hà Lội gọi là gà đi bộ phải không hả cụ?Trích đoạn: Vohai
Bác ấy tranh thủ kiếm tiền bằng vài cuốc xe ôm kẹp 3 tại vùng sâu , vùng xa để về Hà Nội tiêu đấy .
Trông cụ xe ôm có vẻ khoái chí lắm ... Hic!
RE: Hội FIAT-Nhưng con người dám trả giá cho lòng đam mê
Vậy là mơ ước lái xe xuyên Việt của tôi có nhiều khả năng trở thành hiện thực! Cơ quan cử một nhóm công tác vào Saigon 3 tháng, bắt đầu từ giữa tháng 9 này, và tôi dự định không đi máy bay mà tự lái xe vào. Để xe ở Hanoi thì tức là 3 tháng không dùng đến xe. Để vợ 3 tháng không dùng đến thì chắc là không sao, chứ để xe ngần ấy thời gian không động đến chắc là máy móc hỏng cả. Hơn nữa vào Saigon mà có xe thì cũng có thể tiện hơn.
Nói có thể tiện hơn vì cả mấy người bạn người Saigon đều khuyên can rằng đi xe hơi trong Saigon kinh lắm, nào là hay kẹt xe, nào là mưa nhiều đường ngập nước, nào là chỗ để xe rất khó khăn… trong khi tôi không rành lắm về phố xá trong Saigon, chỗ nào hay kẹt, nơi nào hay ngập, phố nào được để xe, khách sạn nào có chỗ để xe. Nhưng tôi cũng rạo rực muốn đi xuyên Việt một chuyến bằng xe Siena, cũng muốn đi off với những con người đam mê Fiat ở miền Nam. Vậy nên tôi đã gần như quyết.
Nhưng rất cần các bác giúp đỡ về thông tin để quyết định.
Số là nghe nói tôi dự định lái xe đi, mấy anh em đi cùng cũng muốn bỏ máy bay mà đi xe hơi. Trong số đó có tôi vẫn thường lái xe, nhưng chuyến xa nhất cũng chỉ là tới Cát Bà, một cậu nữa có bằng lái rồi nhưng không có xe và chắc là ít lái, còn 2 người kia không biết lái xe. Chúng tôi dự định đi trong 3 hay 4 ngày (Nếu 4 ngày thì sẽ là Hanoi-Đồng Hới/Đồng Hới-Quảng Ngãi/ Quảng Ngãi -Nha Trang/Nha Trang-Saigon). 2 người với kinh nghiệm như vậy như vậy thay nhau lái liệu có được không?
4 người cùng khoảng 80kilo hành lý trên một chiếc xe Fiat Siena 1.3 đi xuyên Việt, theo các bác là có khả thi không? Xe nhỏ quá nhỉ.
Theo các bác thì nên đi đường 1A hay đi đường HCM? Mấy cậu đi cùng rất muốn đi đường HCM, nhưng tôi không rõ điều kiện đường xá hiện nay ra sao (giữa năm ngoái đi từ Hòa Bình tới quá Tân Kỳ một chút thấy đường khiếp quá), có nhiều đèo dốc không, điều kiện an ninh thế nào (nghe nói thỉnh thoảng có cướp phải không ạ), các dịch vụ cho người và cho xe đến đâu rồi…
Và trước khi đi tôi nên chuẩn bị những gì (ngoài những vật dụng cho các chuyến đi thông thường)?
Cám ơn các bác.
Vậy là mơ ước lái xe xuyên Việt của tôi có nhiều khả năng trở thành hiện thực! Cơ quan cử một nhóm công tác vào Saigon 3 tháng, bắt đầu từ giữa tháng 9 này, và tôi dự định không đi máy bay mà tự lái xe vào. Để xe ở Hanoi thì tức là 3 tháng không dùng đến xe. Để vợ 3 tháng không dùng đến thì chắc là không sao, chứ để xe ngần ấy thời gian không động đến chắc là máy móc hỏng cả. Hơn nữa vào Saigon mà có xe thì cũng có thể tiện hơn.
Nói có thể tiện hơn vì cả mấy người bạn người Saigon đều khuyên can rằng đi xe hơi trong Saigon kinh lắm, nào là hay kẹt xe, nào là mưa nhiều đường ngập nước, nào là chỗ để xe rất khó khăn… trong khi tôi không rành lắm về phố xá trong Saigon, chỗ nào hay kẹt, nơi nào hay ngập, phố nào được để xe, khách sạn nào có chỗ để xe. Nhưng tôi cũng rạo rực muốn đi xuyên Việt một chuyến bằng xe Siena, cũng muốn đi off với những con người đam mê Fiat ở miền Nam. Vậy nên tôi đã gần như quyết.
Nhưng rất cần các bác giúp đỡ về thông tin để quyết định.
Số là nghe nói tôi dự định lái xe đi, mấy anh em đi cùng cũng muốn bỏ máy bay mà đi xe hơi. Trong số đó có tôi vẫn thường lái xe, nhưng chuyến xa nhất cũng chỉ là tới Cát Bà, một cậu nữa có bằng lái rồi nhưng không có xe và chắc là ít lái, còn 2 người kia không biết lái xe. Chúng tôi dự định đi trong 3 hay 4 ngày (Nếu 4 ngày thì sẽ là Hanoi-Đồng Hới/Đồng Hới-Quảng Ngãi/ Quảng Ngãi -Nha Trang/Nha Trang-Saigon). 2 người với kinh nghiệm như vậy như vậy thay nhau lái liệu có được không?
4 người cùng khoảng 80kilo hành lý trên một chiếc xe Fiat Siena 1.3 đi xuyên Việt, theo các bác là có khả thi không? Xe nhỏ quá nhỉ.
Theo các bác thì nên đi đường 1A hay đi đường HCM? Mấy cậu đi cùng rất muốn đi đường HCM, nhưng tôi không rõ điều kiện đường xá hiện nay ra sao (giữa năm ngoái đi từ Hòa Bình tới quá Tân Kỳ một chút thấy đường khiếp quá), có nhiều đèo dốc không, điều kiện an ninh thế nào (nghe nói thỉnh thoảng có cướp phải không ạ), các dịch vụ cho người và cho xe đến đâu rồi…
Và trước khi đi tôi nên chuẩn bị những gì (ngoài những vật dụng cho các chuyến đi thông thường)?
Cám ơn các bác.
Last edited by a moderator:
RE: Hội FIAT-Nhưng con người dám trả giá cho lòng đam mê
Véo cằm bác Fiat Lux đại giá Sài gòn bằng Siena 1.3. Em ủng hộ chuyến hành trình xuyên Việt của bác qua đường QL1A, (đường Hồ chí Minh có đoạn tốt, đoạn xấu...có thể khám phá theo kiểu caravan, không phù hợp cho người xuyên việt có thời gian). Nếu em nhớ không lầm thì Siena có thể tải tối đa 400kg ( trọng lượng xe khoảng 1,1t, tự trọng 1,5t) vì vậy 4 người + 80kg là không thành vấn đề, bác nhớ cân lốp đúng chuẩn nhé (trước 2,1kg/cm2, sau 2,0kg/cm2).
Bác cho biết khu vực bác làm việc ở SG anh em sẽ tư vấn khách sạn phù hợp hơn. Còn vụ kẹt xe ở SG thì "chuyện thường ngày ở Huyện", ở 1 thời gian sẽ quen, đúng ra là không đến nỗi...quá ghê gớm, tụi em vẫn thường xuyên đi làm bằng 4B. không răng chi mô hè
Nếu kế hoạch bác vào SG khoảng giữa tháng 9 thì bác có thể tính toán thời gian đến SG trước 14/9 để dự tân gia FIFC được không? Nếu được thế thì không gì vui bằng.
Véo cằm bác Fiat Lux đại giá Sài gòn bằng Siena 1.3. Em ủng hộ chuyến hành trình xuyên Việt của bác qua đường QL1A, (đường Hồ chí Minh có đoạn tốt, đoạn xấu...có thể khám phá theo kiểu caravan, không phù hợp cho người xuyên việt có thời gian). Nếu em nhớ không lầm thì Siena có thể tải tối đa 400kg ( trọng lượng xe khoảng 1,1t, tự trọng 1,5t) vì vậy 4 người + 80kg là không thành vấn đề, bác nhớ cân lốp đúng chuẩn nhé (trước 2,1kg/cm2, sau 2,0kg/cm2).
Bác cho biết khu vực bác làm việc ở SG anh em sẽ tư vấn khách sạn phù hợp hơn. Còn vụ kẹt xe ở SG thì "chuyện thường ngày ở Huyện", ở 1 thời gian sẽ quen, đúng ra là không đến nỗi...quá ghê gớm, tụi em vẫn thường xuyên đi làm bằng 4B. không răng chi mô hè
Nếu kế hoạch bác vào SG khoảng giữa tháng 9 thì bác có thể tính toán thời gian đến SG trước 14/9 để dự tân gia FIFC được không? Nếu được thế thì không gì vui bằng.
RE: Hội FIAT-Nhưng con người dám trả giá cho lòng đam mê
@ fiat lux E xin được lên lịch cho bác chuyến xuyên việt này nhé
Hà nội đi qua các tinh bắc miên trung _Q .bình_huế_đà nẵng_Q. nam_Bình định
đền Quy nhơn bác gặp gở @mini2006 quẹo ngã ba phú tài lên gia lai sang daklak gặp gỡ xuan.lv xong về TP. HCM.( các tuyến xe miền bắc đều như vậy )
Suốt cuộc hàng trình bác sẽ thấy được nhiều điều thú vị .( chú ý đừng nên đi đường HCM đoạn từ lao bảo,sathay đến con tum )
mà nên đi gialai-daklak-daknong-bình phước vẫn là con đường HCM.
Hành trang chuẩn bị
phải có 2 người biết lái. cứ 300Km phải nghỉ ngơi ví dụ từ đà nẵng đến quy nhơn gặp @mini2006 để nghỉ, từ quy nhơn lên BMT gặp @xuan.lv để nghỉ .từ BMT về HCM gặp @trongkiet để nghỉ.
Còn các thứ khác vè xe pháo thì bác biết rồi E miễn góp ý nhưng phải có mỳ tôn + nước suối và 1 bếp ga mini là đủ nếu là dân OS thực thụ thì trong xe luôn có 10 ABS
Nên làm chuyến xuyên việt bác à vừa kinh lý AE trong hội từ bắc chí nam luôn.
@ fiat lux E xin được lên lịch cho bác chuyến xuyên việt này nhé
Hà nội đi qua các tinh bắc miên trung _Q .bình_huế_đà nẵng_Q. nam_Bình định
đền Quy nhơn bác gặp gở @mini2006 quẹo ngã ba phú tài lên gia lai sang daklak gặp gỡ xuan.lv xong về TP. HCM.( các tuyến xe miền bắc đều như vậy )
Suốt cuộc hàng trình bác sẽ thấy được nhiều điều thú vị .( chú ý đừng nên đi đường HCM đoạn từ lao bảo,sathay đến con tum )
mà nên đi gialai-daklak-daknong-bình phước vẫn là con đường HCM.
Hành trang chuẩn bị
phải có 2 người biết lái. cứ 300Km phải nghỉ ngơi ví dụ từ đà nẵng đến quy nhơn gặp @mini2006 để nghỉ, từ quy nhơn lên BMT gặp @xuan.lv để nghỉ .từ BMT về HCM gặp @trongkiet để nghỉ.
Còn các thứ khác vè xe pháo thì bác biết rồi E miễn góp ý nhưng phải có mỳ tôn + nước suối và 1 bếp ga mini là đủ nếu là dân OS thực thụ thì trong xe luôn có 10 ABS
Nên làm chuyến xuyên việt bác à vừa kinh lý AE trong hội từ bắc chí nam luôn.
RE: Hội FIAT-Nhưng con người dám trả giá cho lòng đam mê
Cám ơn các bác X108 và xuan.lv.
Khi nghĩ đến chuyện đem xe vào Saigon, tôi đã hỏi ý kiến bác Trongkiet. Bác ấy có bỏ thời gian tìm giúp chỗ gửi xe và đã tìm được chỗ ở gần cái cột cao cao quãng số 9 Nguyễn Thị Minh Khai. Cơ quan sẽ thuê khách sạn cho tôi ở gần khu vực đó, nhưng chưa rõ là khách sạn nào.
Tôi chỉ có thể có mặt ở Saigon khoảng ngày 20/9 nên không thể dự tân gia FIFC trong Saigon được, nhưng sẽ cố trì hoãn đi sau 14/9 để dự tân gia FIFC với anh em Fiat miền Bắc.
Tức là từ Quy Nhơn rẽ qua Playku rồi xuôi Ban Mê Thuột, qua 2 tỉnh Bình Phước và Bình Dương trước khi tới Saigon phải không bác? Tôi e rằng như thế thì xa quá. Khi nào đã ổn định ở Saigon rồi thì tôi nghĩ sẽ có dịp lái xe đến Daklak thăm bác.
Mong các bác tư vấn thêm cho người sắp được sung sướng lần đầu tiên ạ.
Cám ơn các bác X108 và xuan.lv.
Khi nghĩ đến chuyện đem xe vào Saigon, tôi đã hỏi ý kiến bác Trongkiet. Bác ấy có bỏ thời gian tìm giúp chỗ gửi xe và đã tìm được chỗ ở gần cái cột cao cao quãng số 9 Nguyễn Thị Minh Khai. Cơ quan sẽ thuê khách sạn cho tôi ở gần khu vực đó, nhưng chưa rõ là khách sạn nào.
Tôi chỉ có thể có mặt ở Saigon khoảng ngày 20/9 nên không thể dự tân gia FIFC trong Saigon được, nhưng sẽ cố trì hoãn đi sau 14/9 để dự tân gia FIFC với anh em Fiat miền Bắc.
Tức là từ Quy Nhơn rẽ qua Playku rồi xuôi Ban Mê Thuột, qua 2 tỉnh Bình Phước và Bình Dương trước khi tới Saigon phải không bác? Tôi e rằng như thế thì xa quá. Khi nào đã ổn định ở Saigon rồi thì tôi nghĩ sẽ có dịp lái xe đến Daklak thăm bác.
Mong các bác tư vấn thêm cho người sắp được sung sướng lần đầu tiên ạ.
RE: Hội FIAT-Nhưng con người dám trả giá cho lòng đam mê
đoạn đương từ quy nhơn lên đến BMT 360Km từ BMT đến daknong,bình phước,bình dương đến sại gòn 370Km tổng cộng = 710km . ( không có nhiều đèo chỉ có dốc thôi
đoạn từ quy nhợn theo đường 1 qua phú yên.khánh hoà,bình thuận,ninh thuân,đồng nai. sài gòn. Km trên trên 800 tôi không nhớ rõ (nhất là địa phận tỉnh phú yên có nhiều đèo cao
( nguy hiểm cho xe mà tài xê amato di lần đầu.)
các xe tải và khách của phía bắc đều chọn tuyến QL 14 qua BMT để về TP.HCM
cái chỗ có cột aten cao là đài Truyền Hình TP. rồi ở gần đó có cái khách sạn Tao Đàn to lăm chắc bác ở đó rồi
đoạn đương từ quy nhơn lên đến BMT 360Km từ BMT đến daknong,bình phước,bình dương đến sại gòn 370Km tổng cộng = 710km . ( không có nhiều đèo chỉ có dốc thôi
đoạn từ quy nhợn theo đường 1 qua phú yên.khánh hoà,bình thuận,ninh thuân,đồng nai. sài gòn. Km trên trên 800 tôi không nhớ rõ (nhất là địa phận tỉnh phú yên có nhiều đèo cao
( nguy hiểm cho xe mà tài xê amato di lần đầu.)
các xe tải và khách của phía bắc đều chọn tuyến QL 14 qua BMT để về TP.HCM
cái chỗ có cột aten cao là đài Truyền Hình TP. rồi ở gần đó có cái khách sạn Tao Đàn to lăm chắc bác ở đó rồi
Last edited by a moderator:
