Thảo Luận Chung Hỏi: Gặp tiểu đảo mềm, chạy sao cho đúng và không bị CSGT xử phạt?

[Forrest Gump]

Vậy tôi hỏi bác hiệu lực của biển đó từ đâu tới đâu? Từ vị trí đặt biển tới giao lộ tiếp theo đúng không? Thì trong đoạn đường đó bác chuyển làn là đúng hay sai theo luật? Vậy thôi. Bởi vì tôi Quote ra cả đoạn in đậm cho bác đọc cho dễ hiểu mà bác cứ bỏ bớt nội dung.

@diluantran vô mà trả lời nghiêm túc, ngắn gọn, súc tích và nhớ phải căn cứ luật nhé! Anh ấy hỏi 3 ý thì trả lời đủ 3 gạch đầu dòng nha ku.
Đừng có lòng vòng từng ý làm loãng nội dung để né tránh.

 

[diluantran]

Sao lần này lanh lẹ vậy ta. Tốt.

Chỉ hỏi hiệu lực của biển R.411 từ đâu đến đâu thôi. Giờ có trả lời rồi thì tốt, nhưng tài lanh quá, trả lời không đâu vô đâu.
Trả lời đúng trọng tâm, rõ ràng, mạch lạc 3 ý của ảnh hỏi. Vậy thôi.
Trả lời nổi không hay cần thời gian search?

Mày cút mẹ mày đi thằng mất dạy, tao không tiếp thể loại mất dạy như mày. Đồ giẻ rách.

@diluantran vô mà trả lời nghiêm túc, ngắn gọn, súc tích và nhớ phải căn cứ luật nhé! Anh ấy hỏi 3 ý thì trả lời đủ 3 gạch đầu dòng nha ku.
Đừng có lòng vòng từng ý làm loãng nội dung để né tránh.

Mày cút mẹ mày đi thằng mất dạy, tao không tiếp thể loại mất dạy như mày. Đồ giẻ rách.

 

[diluantran]

Trinh độ đọc luật của mày thì làm éo gì hiểu nội dung được diễn đạt. Ráng hiểu đi ku à! Văn phong hành chính mà không hiểu được thì sao hành nghề thầy cãi được! Tao chỉ cần thay đại từ nhân xưng "mày" thành "ông/bà" kèm edit một số chỗ về thể thức vb là nó thành vb hành chính đó ku!
Thôi tập trung vô biển R.411 đi, nói qua chuyện khác làm mày rối não thêm.

Mày cút mẹ mày đi thằng mất dạy, tao không tiếp thể loại mất dạy như mày. Đồ giẻ rách

 

[diluantran]

View attachment 2888151
Này bác diluantran, chấp hành theo thứ tự ưu tiên là như vậy nè:
Hình 1: Cả biển và vạch cùng vị trí, ưu tiên chấp hành biển
Hình 2: Biển có trước, vạch có sau, ưu tiên chấp hành theo biển (HAY Ý BÁC CHẤP HÀNH THEO BIỂN A, XONG QUA CHẤP HÀNH VẠCH B-C RỒI QUAY QUA CHẤP HÀNH D) :d
Hình 2: cả biển và vạch cùng vị trí, ưu tiên chấp hành hết biển từ A tới E, bác mới chấp hành qua E và F


- Không có biển phân làn 411, có vạch kẻ và mũi tên kết hợp với đèn tín hiệu thì tài xế phải tuân theo mũi tên dưới lòng đường và đèn tín hiệu, khi nào đèn tín hiệu màu xanh theo hướng đi thì phương tiện phải đứng ở làn theo mũi tên đúng theo tín hiệu màu xanh được đi.

- Không có biển phân làn 411, không có đèn báo rẽ theo hướng, phương tiện vẫn phải tuân theo hướng mũi tên trên đường.

- Có biển phân làn 411, không có mũi tên, không có đèn tín hiệu thì phương tiện tuân theo biển phân làn. Rẽ hướng nào thì đứng vào làn hướng đó.

- Khi biển phân làn 411, mũi tên không giống nhau thì phương tiện tuân theo biển 411.

Tôi không tranh luận về thứ tự thực hiện mà chỉ nhấn mạnh cho bác là KHÔNG CÓ quy định nào của luật cho là ưu tiên chấp hành biển mà được vi phạm vạch nhé..
Bác đọc lại cho kỹ điều 4 xem có câu nào quy định như vậy đâu?
Thứ tự hiệu lực cao hơn thì phải ưu tiên tuân thủ, sao đó cũng phải tuân thủ các báo hiệu có hiệu lực thấp hơn.
Không hề có câu nào là cho phép vi phạm hiệu lực thấp hơn nhé.
Đừng hiểu sai.

 

[Forrest Gump]

Mày cút mẹ mày đi thằng mất dạy, tao không tiếp thể loại mất dạy như mày. Đồ giẻ rách

Cùn rồi à!Tính bài chuồn rồi còn gào lên à!

 

[diluantran]

Chính xác!

cho đến thời điểm này, việc tao tuân thủ R411 đi trên lane trái để rẽ trái là hoàn toàn tuân thủ pháp luật, đúng ko thằng đần?

Mày chỉ tuân thủ HL của R411 thôi và mày vẫn vi phạm lỗi cán vạch nhé thằng ngu.
Quy định nào miễn trừ lỗi này vậy?
Hiểu tầm bậy tầm bạ, suy diễn ngu ngốc

 

[diluantran]

Cùn rồi à!Tính bài chuồn rồi còn gào lên à!

Biến đi thằng giẻ rách.

 

[Forrest Gump]

Bác phải hiểu hiệu lực của R411 này chỉ hoàn thành khi bác thực hiện chuyển hướng hay đi thẳng tại giao lộ, nhắc lại là tại giao lộ thì mới biết bác có tuân thủ HL của biển R411 này hay không nhé.
Phải hiểu là từ vị trí đặt biển này là bác phải tuân thủ đi đúng làn đường theo hướng chỉ dẫn khi qua giao lộ sau biển, vì bác chỉ được rẽ trái, phải tại giao lộ và lúc đó mới biết có tuân thủ HL hay không.
Vi dụ các biển R301b,c,d,e....bác phải thực hiện hiệu lệnh của các biển này ngay sau biển được không? hay phải đến giao lộ sau biển mới thực hiện được?

View attachment 2888139

Dẫn luật ra đi chứ ku, suy diễn lòng vòng phát mệt. Tư cách đâu mà cứ bắt người ta phải hiểu. Đang hỏi biển R.411, đi lôi mấy cái biển R.301. Kinh thật!

 

[Nguyễn]

Mày chỉ tuân thủ HL của R411 thôi và mày vẫn vi phạm lỗi cán vạch nhé thằng ngu.
Quy định nào miễn trừ lỗi này vậy?
Hiểu tầm bậy tầm bạ, suy diễn ngu ngốc

Lại lươn lẹo!

tao ko bao giờ nói là tao ko vi phạm 4.1, hết lần này lần khác kéo vô chi vậy? Tâm thần bất ổn à?

tao hỏi tao tuân thủ R411 vậy đúng ko?

 

[diluantran]

Ủa bác, 2 biển này có quy định cách đặt biển và cách sử dụng mà, bác lấy cái hiệu lực của 411 đi so với 301, 301 nó có cái phụ lục D trong QC41.
View attachment 2888152
View attachment 2888153

Vì các biển này đều là biển hiệu lệnh cho nên tôi trích dẫn cho bác thấy không phải cứ biển hiệu lệnh là có hiệu lực là từ vị trí đặt biển, và R411 cũng tương tự các biển trên là không thể tuân thủ HL ngay vị trí đặt biển, cho dù QC không ghi rõ như các biển R301... nhưng bác chỉ có thể hoàn thành việc có tuân thủ HL của R411 tại giao lộ chứ không phải ngay biển nhé.
Tương tự cho biển R303, biển này cũng thường được gắn trước vòng xuyến cả chục mét, vậy làm sao bác tuân thủ HL của R303 này ngay sau vị trí đặt biển?