Em ngồi con Kumho Samco loại Uni nó bào được 135kph trên cao tốc Long Thành, nhưng tới tốc độ này thì máy lạnh ko chạy (tài xế cũng ko biết tại sao)
Hồi bữa thì thấy bọn Kumho Samco đi xe giường nằm mà cái đồng hồ tốc độ là đơn vị Miles, nó lấy viết xóa ghi thêm kph sát bên, chắc là xe cũ rồi hoán cải thành giường nằm.
Tài miền trung thì bọn Nha Trang và Bình Định bào mới kinh.
Hồi bữa thì thấy bọn Kumho Samco đi xe giường nằm mà cái đồng hồ tốc độ là đơn vị Miles, nó lấy viết xóa ghi thêm kph sát bên, chắc là xe cũ rồi hoán cải thành giường nằm.
Tài miền trung thì bọn Nha Trang và Bình Định bào mới kinh.
Đúng a.A dân tx thặc, nhưng có dịp a thử đi xe 45 chổ từ SG dìa miền Trung để trải nghiệm hen. Mà tx miền Tây thấy bọn tx miền Đông chạy đã vãi lái dồi nói gì tới thấy tx miền Trung chạy
Mình mới đi Vạn Giã về, xe Hà Linh, xuất bến Vạn Giã lúc 20h45, về đến bx Miền Đông lúc 4h. Vãi
Mình chã rành thông số của xe, nhưng mình ngồi mấy xe Hyundai dòng Uni dồi. Thấy nó đề pa mạnh vãi lái, còn dza xa lộ toàn nó vượt nta chứ chưa thấy ai vượt nó. Còn nó chạy đêm còn vãi lái nữa
Đúng a.
E thử gồi. Nên bọn e tòn canh tầm 10ngàn là qua số, còn để từ 12ngàn chở lên thì đổ dầu bù thí mịa lun
x100 chứ không phải x1000 đâu anh, nên tua nó tầm 2k thôi à.
Chắc a nhớ dư 1 số 0 rồi. Đồng hồ nó kiểu vầy nhưng x 100 là ra số vòng quay thực theo phút. Chứ ko phải x 1000 như xe du lịch đâu. Động cơ cả chục lít đạt max torque ở 1000rpm mà anh đòi 10k rpm mới sang số chắc xe anh cất cánh như boeing. Tầm 2000rpm đã redline cmnr
