Nhiều bác đã tư vấn cho bạn nên lắm thầy nhiều ma sẽ làm bạn phân vân. Bây giờ bạn nên chạy thẳng ra hãng xem 3 xe này: 2 xe như bạn nói và honda city. Tui ít khi viết bài (trước giờ toàn đọc) trả lời nhưng thấy bạn hỏi y như lúc trước tui đã từng nên trả lời với bạn.
Với tầm tiền của bạn thì tui khuyên bạn cố thêm 30tr nữa lấy honda city số tự động (giá lăn bánh). Tui đã từng chạy qua: fiat 4 chỗ (chiếc đầu tiên), innova, honda civic (chạy ké của bạn),hiện đang chạy chiếc: fotunner, hoda city. Bây giờ tui chạy city nhiều hon fotun nhiều vì xe rất ok và tiết kiệm nhiên liệu. Trước khi xuống tiền lấy city tui đã ghé kia xem rio và ngó qua mazda như bạn nhưng cuối cùng sau khi test xe tui đã lấy city, đến giờ vẫn đang hạnh phúc với quyết định này. City bản mới có thêm 1 số chức năng mới còn ok hơn nữa.
Lưu ý nếu lấy city: việc đầu tiên là yêu cầu thợ rời vị trí còi xe qua chỗ khác, lần đầu ngồi trong xe và nhấn còi tui đã giật mình vì tưởng đang đứng trước đầu xe.
Nhiều bác nói mua xe để chạy chứ ko quan tâm giá khi bán lại nghe chán ko chịu nổi, đây chỉ là câu cửa miệng của sale, với người Việt thì xe oto là cả 1 tài sản nhất là với người thu nhập trung bình nên họ quan tâm giá bán lại là 1 điều bình thường và chính đáng. Bây giờ 3 xe giá gần ngang nhau, nhưng chiếc ok nhất và giữ giá nhất khi bán lại thì nên mua. Kinh nghiệm xương máu của tui: chiếc fiat đầu tiên tui mua hồi đó giá hình như là 25.000usd còn vios là 27.000usd sau 5 năm bán lại chiếc fiat đã ra đi với giá 170tr, tham khảo qua giá bán lại của vios lúc đó má xót hết cả ruột vì bán là để thu hồi vốn rồi tái đầu tư cho con xe mới.
Với tầm tiền của bạn thì tui khuyên bạn cố thêm 30tr nữa lấy honda city số tự động (giá lăn bánh). Tui đã từng chạy qua: fiat 4 chỗ (chiếc đầu tiên), innova, honda civic (chạy ké của bạn),hiện đang chạy chiếc: fotunner, hoda city. Bây giờ tui chạy city nhiều hon fotun nhiều vì xe rất ok và tiết kiệm nhiên liệu. Trước khi xuống tiền lấy city tui đã ghé kia xem rio và ngó qua mazda như bạn nhưng cuối cùng sau khi test xe tui đã lấy city, đến giờ vẫn đang hạnh phúc với quyết định này. City bản mới có thêm 1 số chức năng mới còn ok hơn nữa.
Lưu ý nếu lấy city: việc đầu tiên là yêu cầu thợ rời vị trí còi xe qua chỗ khác, lần đầu ngồi trong xe và nhấn còi tui đã giật mình vì tưởng đang đứng trước đầu xe.
Nhiều bác nói mua xe để chạy chứ ko quan tâm giá khi bán lại nghe chán ko chịu nổi, đây chỉ là câu cửa miệng của sale, với người Việt thì xe oto là cả 1 tài sản nhất là với người thu nhập trung bình nên họ quan tâm giá bán lại là 1 điều bình thường và chính đáng. Bây giờ 3 xe giá gần ngang nhau, nhưng chiếc ok nhất và giữ giá nhất khi bán lại thì nên mua. Kinh nghiệm xương máu của tui: chiếc fiat đầu tiên tui mua hồi đó giá hình như là 25.000usd còn vios là 27.000usd sau 5 năm bán lại chiếc fiat đã ra đi với giá 170tr, tham khảo qua giá bán lại của vios lúc đó má xót hết cả ruột vì bán là để thu hồi vốn rồi tái đầu tư cho con xe mới.
Chỉnh sửa cuối:
Bac nói vậy ko đungs rồi,e có con wave 125 nhập Thái,đợt đó về hàng đuọc 36 chiếc,e mua năm 2013,di đến nay 12 năm,đuọc 150k,chưa hề đụng tới cái máy,hộp số,nồi,hay đâu nồng nhé,e cho ông chú nay được 2 năm,ổng chở thịt heo lần cả 100kg,hỏi ổng vẫn bảo mấy còn bốc như gì,còn mấy con wave 2009,2010 tới giờ di đuọc 50,70k,xin mời bác chạy thử rồi đánh giá,muốn test con wave cùi của e mời bác ghe q12,e mời bác cafe free luôn,giá con wave e mua lúc đó la 36tr,trong khi wave alpha chỉ có 21tr,ko phải đơn giản mà giá xe nhập mắc vậy ma ngta vẫn mua,bác cứ nhìn mấy con dream Thái,với super dream Việt Nam! Di sẽ rõ.E vẫn đang di con k3 ráp,nhưng nếu co điều kiện chắc chắn e sẽ lên sẽ nhập.Trình dộ lắp ráp của Việt Nam! Con 20 năm nữa mới theo kịp Thái(e đoans,đừng ném đá e tội nghiệp).Nhưng bác nào đã xài hành Thái rồi,đố cảm thấy hàng việt ngon
Bác thêm tầm 50 nữa làm em Ecosport đi nếu bác thích gầm cao. Em mới lấy Ecosport cảm thấy rất phù hợp trong tầm giá. Tháng này bản Tita bác deal hết cỡ ra biển tầm 700 thôi.
Ecosport gầm cao, phù hợp mưa gió ở TpHCM. Trang thiết bị an toàn rất tốt trong tầm giá: cân bằng điện tử, 7 túi khí, xe Mỹ khung gầm cứng cáp.
Còn nếu bác thích kiểu dáng hatchback thì bác tìm hiểu Fiesta ecoboost thử xem.
Ecosport gầm cao, phù hợp mưa gió ở TpHCM. Trang thiết bị an toàn rất tốt trong tầm giá: cân bằng điện tử, 7 túi khí, xe Mỹ khung gầm cứng cáp.
Còn nếu bác thích kiểu dáng hatchback thì bác tìm hiểu Fiesta ecoboost thử xem.
nhà bà cô chạy Rio đời trước chắc mua củng hon 2 năm rồi, nhà bả ở Hóc Môn đi làm ở Vsip II Bình Dương ngày nào cũng đi làm quãng đường tầm 65-70km tính cả đi lẫn về chưa kể hay đi xa nữa , giờ chắc km cũng lên kha khá mà chỉ đổ xăng thay nhớt mà chạy thôi chưa thấy bị tình trạng gì hết.
Có bị thì bị hư cái CD đem vào hãng ở NVT sửa, để đó mấy ngày thì nhận được tin ko sửa được. Nghe muốn mắc chửi cái hãng to đùng thế mà cái đầu CD làm gì ma ko sửa được (chẳng lẽ thợ Kia cùi bắp vậy), thế là goi thợ ngoài đến loay hay 2h sửa xong xuôi. Xong đợt này hơi bị ác cảm với service của kia
Có bị thì bị hư cái CD đem vào hãng ở NVT sửa, để đó mấy ngày thì nhận được tin ko sửa được. Nghe muốn mắc chửi cái hãng to đùng thế mà cái đầu CD làm gì ma ko sửa được (chẳng lẽ thợ Kia cùi bắp vậy), thế là goi thợ ngoài đến loay hay 2h sửa xong xuôi. Xong đợt này hơi bị ác cảm với service của kia
