RE: Hỏi về chế độ thay dầu máy đối với xe mới mua
Dung roi, bac thay o ngoai de bi tinh trang sua cai nay, vo tinh hu them cai khac.
Dung roi, bac thay o ngoai de bi tinh trang sua cai nay, vo tinh hu them cai khac.
RE: Hỏi về chế độ thay dầu máy đối với xe mới mua
Toyota Yaris rmà thay nhớt tại Hyundai là hết ý kiến.
Toyota Yaris rmà thay nhớt tại Hyundai là hết ý kiến.
RE: Hỏi về chế độ thay dầu máy đối với xe mới mua
Hã , mới thay dầu cho 1000km mà sao thay lọc dầu . . . Mình đang định vào TOYOTA Lê Duẩn để thay dầu và bảo dưỡng dầu máy ở đó luôn , chứ ở AMC Mit nó thay dầu SHELL HELIX có 50k/lít , hãi quá . . . [8|]
Hã , mới thay dầu cho 1000km mà sao thay lọc dầu . . . Mình đang định vào TOYOTA Lê Duẩn để thay dầu và bảo dưỡng dầu máy ở đó luôn , chứ ở AMC Mit nó thay dầu SHELL HELIX có 50k/lít , hãi quá . . . [8|]
RE: Hỏi về chế độ thay dầu máy đối với xe mới mua
8000-10000 km mới cần thay lọc dầu .Cơ mà nhớt 50k/l có ổn ko nhỉ.Chứ thay nhớt mà 1tr2 thì
8000-10000 km mới cần thay lọc dầu .Cơ mà nhớt 50k/l có ổn ko nhỉ.Chứ thay nhớt mà 1tr2 thì
RE: Hỏi về chế độ thay dầu máy đối với xe mới mua
cái này đúng kh vậy bác? em hỏi thật đó..xe em là innova
RE: Hỏi về chế độ thay dầu máy đối với xe mới mua
Các bác chưa thấy xe mới chạy 5000km mà hư máy rồi bỏ máy luôn, một chiếc I khác, bể máy lúc 8.000 km.
Nguy cơ hư máy (- kẹt- bó máy rất cao ở những xe mới; và càng mới càng dể hư.
Thường thì nguyên nhân kèm theo một lý do bên ngoài khác, ví dụ xe mới đi tỉnh đổ nhằm xăng xấu và chiếc I. thì 1-5 đi chơi hứng chí quá nẹt gas và chết luôn.
Xét chi li thì không phải do nhà máy, cũng không phải do chủ xe- nguyên nhân trên ngoài dự kiến.
Chi phí thay nhớt ban đầu ngay cả nhớt tốt ; cũng không đáng là bao.
Mong các bác theo kinh nghiệm của mình 1000-1500/ 3000k/6000k và thay thêm lọc, đến 20.000 thì chuyển sang 5.000km/ lần. Các Đại lý rất hoan nghênh.
Một ghi chú nữa là nhớt hiện nay tăng 2 tuần một lần- nhớt 50k mà các bác nói bây giờ đã 60-65k/ lít rồi. chỉ nhớ là SAE 20-50W S.G trở lên.
Rủi ro rất ít, nhưng số tiền không đáng nên làm sao rủi ro xảy ra mà cũng không sao.
Các bác chưa thấy xe mới chạy 5000km mà hư máy rồi bỏ máy luôn, một chiếc I khác, bể máy lúc 8.000 km.
Nguy cơ hư máy (- kẹt- bó máy rất cao ở những xe mới; và càng mới càng dể hư.
Thường thì nguyên nhân kèm theo một lý do bên ngoài khác, ví dụ xe mới đi tỉnh đổ nhằm xăng xấu và chiếc I. thì 1-5 đi chơi hứng chí quá nẹt gas và chết luôn.
Xét chi li thì không phải do nhà máy, cũng không phải do chủ xe- nguyên nhân trên ngoài dự kiến.
Chi phí thay nhớt ban đầu ngay cả nhớt tốt ; cũng không đáng là bao.
Mong các bác theo kinh nghiệm của mình 1000-1500/ 3000k/6000k và thay thêm lọc, đến 20.000 thì chuyển sang 5.000km/ lần. Các Đại lý rất hoan nghênh.
Một ghi chú nữa là nhớt hiện nay tăng 2 tuần một lần- nhớt 50k mà các bác nói bây giờ đã 60-65k/ lít rồi. chỉ nhớ là SAE 20-50W S.G trở lên.
Rủi ro rất ít, nhưng số tiền không đáng nên làm sao rủi ro xảy ra mà cũng không sao.
RE: Hỏi về chế độ thay dầu máy đối với xe mới mua
Bác yên tâm, Inno với dầu đó thì cứ 4k-5k km bác thay cho e. E chạy xe thường đẩy vòng tua rất lớn nhưng 5k km e mới thay, xe e 100,000km rồi vẫn cứng đơ vậy thôi, dầu e thay của Toy hình như còn rẻ hơn.
Nhưng đối với X5 thì e lại thay dầu castrol...5w-40 hay 5w-30, hay với con máy dầu thì e thay mobil super xhp.
Bác yên tâm, Inno với dầu đó thì cứ 4k-5k km bác thay cho e. E chạy xe thường đẩy vòng tua rất lớn nhưng 5k km e mới thay, xe e 100,000km rồi vẫn cứng đơ vậy thôi, dầu e thay của Toy hình như còn rẻ hơn.
Nhưng đối với X5 thì e lại thay dầu castrol...5w-40 hay 5w-30, hay với con máy dầu thì e thay mobil super xhp.
