Các Bác ơi, xe em nó kỳ lắm, chạy chậm, bật máy lạnh thời gian là tự nhiên máy lạnh ngắt (chỉ còn quạt), nhiệt độ đồng hồ máy thì bắt đầu tăng; nhưng khi đi nhanh thì lại hết. Chạy đường trường, khoảng trên 30km/h thì cả ngày cũng không sao cả, nhưng cứ chạy chậm hoặc không chạy gì hết, cứ để nổ ralanti một lúc sau cũng bị.
Vào hãng, đầu tiên người ta đi súc, rửa bộ lọc không khí (nằm ngay ở đầu xe - hình như đây là cái lưới nằm trong cái bầu ấy, xin lỗi vì em không rõ tên lắm) - thì hết một thời gian, sau đó bị lại. Đi súc lần nữ thì không ăn thua, vẫn tiếp tục bị tình trạng như vậy..
Cho em hỏi thêm là máy xe nóng quá có việc gì không các bác? Vì cứ mỗi lần nóng quá (kim trên 2/3 đồng hồ), em lại kiếm đường nào vắng vắng chạy nhanh một chút là hết ngay
Nhân tiện, hỏi luôn các bác súc bộ lọc không khí làm như thế nào, và bao lâu thì phải thay?
Các Bác giúp dùm em tí nhé, khổ thân em mỗi lần cho ai mượn xe đều phải dặn luôn luôn nhìn cái đồng hồ nhiệt độ máy, sợ người ta quên cháy máy không chừng
À quên, xe em là Matiz chạy được 28K rồi, chạy loanh quanh thành phố mà nhiều thế đấy các bác ạ
Cám ơn các bác đã đọc nhé.
Vào hãng, đầu tiên người ta đi súc, rửa bộ lọc không khí (nằm ngay ở đầu xe - hình như đây là cái lưới nằm trong cái bầu ấy, xin lỗi vì em không rõ tên lắm) - thì hết một thời gian, sau đó bị lại. Đi súc lần nữ thì không ăn thua, vẫn tiếp tục bị tình trạng như vậy..
Cho em hỏi thêm là máy xe nóng quá có việc gì không các bác? Vì cứ mỗi lần nóng quá (kim trên 2/3 đồng hồ), em lại kiếm đường nào vắng vắng chạy nhanh một chút là hết ngay
Nhân tiện, hỏi luôn các bác súc bộ lọc không khí làm như thế nào, và bao lâu thì phải thay?
Các Bác giúp dùm em tí nhé, khổ thân em mỗi lần cho ai mượn xe đều phải dặn luôn luôn nhìn cái đồng hồ nhiệt độ máy, sợ người ta quên cháy máy không chừng
À quên, xe em là Matiz chạy được 28K rồi, chạy loanh quanh thành phố mà nhiều thế đấy các bác ạ
Cám ơn các bác đã đọc nhé.
Last edited by a moderator:
