Thảo Luận Hỏi về lock tự động của Mazda 626 đời 2003

[tuangiadtu]

Chào các pác!
Xin cho hỏi pác nào có kinh nghiệm giúp mình với nhé.
Con mazda 626 đời 2003 mình mới mua lại, nhưng không biết sau hệ thống lock của tự động nó không tự lock nữa khi tăng tốc.
Trước đây thì nó bình thường. Vậy mình phải kiểm tra gì các pác nhỉ? Vì nhiều khi không biết ra Gara dễ bị hố quá.
Mình đang ở Đà nẵng thì kiểm tra ở nơi nào là uy tín nhất. Cảm ơn các pác nhiều.

 

[NGUYEN_KIA]

Pác cưới e này lâu chưa? Rổ rá thế nào để e tham khảo tý bác ui?

 

[tuangiadtu]

Mình mới tậu nó về hơn tháng nay.
Chạy cực kỳ lợi xăng, nhất là thời buổi xăng tăng liên tục thế này . Chỉ 7lit/ 100 km đường trường. Phố 8 lít. Pác Nguyen_KIA định cưới E như vầy hả?
Dòng này chạy sướng, gầm cứng không chao đảo như các dòng khác. Pác biết bệnh này thì mách cho mình nhé.

 

[NGUYEN_KIA]

Đời 2003 thì ngon quá còn gì, e đang mơ em nó thôi nên mới hỏi Bac giá em nó bác mua bi nhiêu để e còn cbi xèng.

 

[tuangiadtu]

350 chai bác ah.

 

[acc]

Chào bác, tôi cũng mới mua một chiếc Mazda 626 đời 2003 giống bác, màu bạc, mua hồi tháng 11-2010, đi rất sướng, máy êm và lợi xăng vô cùng. Trước đó tôi đi chiếc Fiat 1.6, đúng là nuôi một con bệnh, hư hỏng vô cùng, thật chán như con gián. Tôi bán đi được 150 triệu, thêm 195 triệu lấy em Mazda này. Chiếc của tôi còn ngon lắm, nệm nỉ zin, đầu CD 6 đĩa hoạt động tốt, âm thanh hay. Khung gầm xe còn cứng cáp lắm, xe công ty bán mà họ có tới 03 chiếc, nên chiếc tôi mua km chỉ đi khoảng 48.000km, tôi đã kiểm tra bằng computer ở hãng chính xác số km như thế. Dưới gầm ở trục hai bánh sau có thêm hai thanh sắt gia cường cho trục xe, hãng giải thích do thân xe dài (4m56) nên thiết kế thêm trục này để giữ vững ổn định cho xe. Về chuyện lock cửa tự động tôi cũng không để ý lắm, nhưng hình như hôm nào quên đóng khi chạy nhanh một tí thì nó có lock đấy. Bác xem lại hoặc cũng chẳng cần đâu, tự lock bằng... cơm được mà, sửa chi tốn tiền... Dáng xe nhìn xa hao hao giống camry 2008 lắm. Mình thích nhất là hai đèn hậu của xe trông rất đẹp, cùng dạng với kiểu đèn Toyota Fortunner nhưng dải đèn dài hơn. Mua về từ tháng 11-2010 chỉ thay nhớt máy, lọc dầu, nhớt hộp số, lọc xăng, lọc gió, chạy vô tư. Làm vệ sinh máy lạnh cực kỳ tiện lợi, toàn bộ quạt gió trong nằm sau hộp đồ tableau bên phụ, tháo lắp dễ vô cùng, bơm gaz mới chạy lạnh cóng. Thợ máy lạnh cho biết chiếc này hay hơn mấy chiếc Mazda 6 đời sau, muốn làm vệ sinh phải tháo tung hết tableau, gắn lại sau đó rất khó và xộc xệch, làm các cảm ứng đèn báo lung tung vì chạm mát. Tóm lại tôi vô cùng hài lòng với em này, dáng xe sang trọng, chạy đầm, hai túi khí airbag, thắng ABS, đủ đồ chơi... với tầm tiền bỏ ra vừa phải lại được múc một chiếc ngon bổ rẻ. Máy Mazda theo lời một số thợ máy và trên các mạng diễn đàn thì cực kỳ bền, từ Mazda 626 đến 323, chiếc của mình máy 2.0. Thật ra trên giấy tờ gốc xe xuất xưởng cuối năm 2002, làm giấy tờ và lưu hàng tháng 1-2003, là đời cuối cùng của Mazda 626, dòng Elegence.

 

[acc]

À báo cáo các bác thêm xe rất zin, angten tự động lên xuống khi mở tắt radio. Có một điều là xe có thiết kế hai hộc lưới loa ở cửa sau, nhưng không có loa, zin chỉ có hai loa cửa trước và hai loa ở hàng ghế sau. Chắc nhà sản xuất để mình gắn thêm hoặc VMC khi lắp ở VN đã bỏ qua để hạ giá thành. Tôi cũng đóng trước bạ luôn, mức thuế là 24 triệu đồng. Thu nhập vừa phải mà lấy được em này thì quá ngon. Tôi lại cho thay bốn lốp Michelin 185/65 R15 chạy êm ru, mâm zin theo xe là mâm đúc sáu cánh, giữa có logo cánh chim không mỏi của Mazda (chim này không... có lông). He He

 

[nguyengiao]

Bác post hình lên để anh em chiêm ngưỡng của V2 bác đi, nghe bác kể mà em thấy ham ghê

 

[acc]

À bác biết cách post hình lên chỉ cho tôi với, tôi làm theo hướng dẫn của diễn đàn mạng mà không được.

 

[nguyengiao]

Em cũng nghĩ chỉ bác trên đây cũng khó, hay là bác mail cho em, em post phụ bác hén. [email protected]