hoang07 nói:
Xe em chạy đươc 17K, máy lạnh vẫn như ngày xưa, toàn phải để nhiệt độ cao khi đi ít người.
Xe em chạy đươc 17K, máy lạnh vẫn như ngày xưa, toàn phải để nhiệt độ cao khi đi ít người.
E cũng mới lấy carens TH, sao xe em toàn phải để 23 độ mới mát nhỉ, trong khi các bác để 26 độ mà đã mát rồi, hay xe em bên TH lắp ráp làm hở xừ cái cửa gió điều hoà rồi. Để về em thử để 26 độ như bác xem sao, nó mà ấm ấm có khi e phải mang ra TH ngay
Ngoài những nhược điểm các bác nêu trên em thấy cái gầm của CR hoi thấp cộng thêm với Gioăng cửa hơi lởm ( Không bít có thay dc hok ). Hôm rồi em đi trời mưa, ngập lụt ghê quá, khi qua đoạn XVNT gần Hàng xanh, toàn tuyến này đều ngập. Khi lết mãi mới qua được tới chỗ khô ráo chút, nhìn xuống dưới chân lõng bõng nước. KHông biết các xe khác có bị tình trạng như vậy không, nhưng theo như em hỏi mấy thằng bạn thì có nhận dc trả lới là Gioăng cửa như vậy là hơi lởm. Các bác cho thêm ý kiến nhé
Với Carens thì Chỉ tội khoảng sáng gầm xe chỉ có 156 thôi, bất tiện đối với ai ở miền núi và nông thôn, càn mấy Bác ở TP thì ko sao. Nói chung với tầm tiền đó thì ko chê vào đâu được.
Thật ra, em có tham khảo rất nhiều người để nghe về những điều không hài lòng về xe Carens, nhưng tất cả đều cho rằng xe không có gì đáng chê so với giá cả, chỉ có điều xe hơi thấp, khi chở đầy tải thì phía sau hơi xệ xuống, cảm giác hơi "nặng nề", chính vì vậy mà trước đó Trường Hải có chiến dịch lắp thêm đệm lò xo giảm sóc sau cho Carens nhập (mâm 16) miễn phí, hình như giờ vẫn còn áp dụng, bác nào đang đi xe Carens mâm 16 có thể liện hệ Trường Hải để lắp đệm, cũng cải thiện được phần nào.
Em chở đầy tải 7 người lớn 1 trẻ em đi Vũng Tàu qua QL51 đang nâng cấp mà thấy bình thường, có khó khăn gì đâu. Gầm thế là được rồi ạ.ncfdtmx nói:
Theo em , nhược điểm lớn nhất của Carens là gầm khá thấp nên tốt nhất là nâng gầm ( nâng được 50 mm), chạy thì rất đầm , nếu mua Carens CRDi hàng nhập khẩu thì hay nhất , xe rất khỏe , 6 số tới , chạy rất bốc ( mặc dù là động cơ Diesel ) , kinh tế ( 100 km , khoảng 6-7 l dầu Diesel) nhưng là máy dầu nên khi chạy chậm , không rà côn thì sẽ dễ tắt máy hơn máy xăng , vỏ xe thì cứng cáp hơn hàng Trường Hải , không bị bụi vào như xe Trường Hải ...
