Mới sợt con Z900RS này giá 419tr thì căng quá, giá này người ta chơi XSR900 cho bổ rẻ.
Ở hầm cc em có 1 chiếc scramber hay gì tương tự. Thấy thằng chủ đi mấy năm qua.Tụi Du đi phải shock ga chứ đâu có đi đều đều lên ga từ từ như xe Nhật đc. Cho nên mê thì mê chứ mình cũng chỉ ngắm thôi ko dám Đu
Vừa rồi không thấy nữa, mà thay bằng con MT-07, đẹp bá chấy.
Em không rành. Nhưng xe bóng lưỡng, to kềnh, và đẹp long lanh.
Anh @wormym muợn bạn được mấy con MT-07, 09 hay 10 gì đó thử xem sao. Bạn bè em đang đi mấy chiếc đó. Khen quá. Mà em thấy xe cũng đẹp mã.
Thích tụi MT07 vì torque cao mà xe nhẹ, tiếng máy gần giống Du mà đi phố lanh lẹ nhẹ nhàng, chiều cao vừa với người tầm 1m65 đổ lên (mà có em gái chắc mới 1m6 hơn còn nài cả MT09. Anh coi cái đầu đèn nó kiểu gì là biết đời nào. Hiện tại MT07 đời cũ thì toàn xe lụi, xe có giấy xịn chỉ có SG 1 chiếc, HN 1 chiếc. Còn nếu đó là xe 2022 thì giấy xịn.
Đợi chán con này qua con paginale và scrambler 1100 rồi tính
Anh sướng nhỉĐợi chán con này qua con paginale và scrambler 1100 rồi tính
.
Hên ít bạn mà chấtAnh sướng nhỉ
Thực ra có cả con t100 mới mua dc mấy ngày mà bỏ nhà máy ngoài tỉnh nên ko mượn dc, đen.
MT sau này Ya pp chính hãng rồi nên ngon.
Tuy nhiên e thấy giá rẻ đi cỡ 50 chai sẽ ok hơn
50 chai thì nhiều quá, giảm 30 là ngon. Còn nếu giữ nguyên giá này thì phuộc, cùm thắng, số…phải được như con R7. Con R7 tùm lum đồ ngon mà giờ giá = MT07 luôn (sau khi giảm 10tr km thẳng vô giá bán).
Xem review trên fb của 1 tay chủ xe thì MT07 này có dàn chân sida như truyền thống của Ya
