Hợp đồng ủy quyền: Chủ yếu để tránh thuế, người được ủy quyền khi muốn có thể ký bán xe mà không cần có mặt chủ cũ. Cái này để bảo vệ quyền lợi và tiện lợi cho cả 2 bên. Ví dụ người chủ đi nước ngoài thì bắt ai ký đây
.
Trong hợp đồng có ghi rõ là ngưởi ủy quyền được phép ủy quyền cho người thứ 3. Cái này cách đây 2 năm hoàn toàn hợp lý.
Nhưng gần đây bên CSGT nhận thấy nhiều tiêu cực và tránh thuế nên bây giờ không cho ủy quyền cho người thứ 3 nữa, mặc dù pháp luật vẫn công nhận tính hợp pháp. Đã có nhiều tranh cãi về vấn đề này, cả về việc phải đóng thuế, cái này đăng đàn cãi nhau nhiều rồi giữa các luật sư, em nhó LS Trương Thị Hòa cũng phản đối vụ đóng thuế và công nhận ủy quyền lần 1 cũng như lần 2, Quan điểm Bà Hòa đưa ra là phải chấp nhận ủy quyền lần 1, 2 và không bắt đóng thuế, vì có một số tiêu cục vẫn phát sinh, tuy nhiên nếu cứ phòng ngừa như thế và bắt đóng thuế thì khác nào chấp nhận 1 XH cái xấu nhiều hơn cái tốt, và nhu cầu chính đáng khi ủy quyền là có thực.
Mua xe UQ thì chỉ là biện pháp tránh thuế, chủ xe có vấn đề gì liên quan đến hình dự, tranh chấp, ly dị thì xe vẫn được thu hồi, mình nhe răng cười trừ ...
Nếu muốn bán cho người thứ 3, nếu người thứ 3 muốn ủy quyền, người thứ 2 chỉ còn 1 cách là làm hợp đồng mua bán vì hiện nay không cho phép
UQ lần 3 nữa, bên công chứng có thể cho nhưng bên
CSGT không đồng ý, vì vậ bên công chứng cũng hạn chế việc này tốt nhất và đương nhiên người thứ 2 mời chủ cũ, hủy HĐ cũ và UQ thẳng cho người thứ 3. Chi phí rẻ. Hủy HĐUQ : 250k, làm HĐ mới: 300k, phí công chứng tại nhà: 800k + trà nước 200. Hết
Tình trạng rủi ro nhất bây giờ là hai vợ chồng chủ cũ ly dị và Cherie có muốn bán xe cũng cần phải có chồng xác nhận hoặc có giấy chứng nhận độc thân. Giấy chứng nhận độc thân thì rất dễ làm, mấy 1 ngày là xong, nhưng cần chữ ký của chồng khi bán xe thì tìm đâu ra ...
