Honda AB red & Suzuki Hayate red 1 số hình ảnh ...

[Dawnglow]

RE: Honda AB red & Suzuki Hayate red 1 số hình ảnh ...

Trích đoạn: 4WD
AB nói riêng và tay ga nói chung có cái khoản đề pa khá tốt, vít cái là lên 70-80km/h. Đâm ra nhiều người nghĩ, ái chà! chắc hết ga cũng trăm mấy chứ không ít. Hayate em chưa biết (gà nhà mà ) chứ AB cũng bị Viva cùi của em cho hít khói rùi .

Exciter của em đi trong thành phố bị bọn AB nó cho ngửi khói liên tục, bởi vì em chả bao giờ dám siết ga cả, xót xe lắm, yêu xe như vợ mà.
Bác AB nào thích khẳng định đẳng cấp 50triệu cứ việc gọi con Ex đẳng cấp 30 chai của em ra đường Vũng Tàu đọ sức cái. Em chiều hết.

 

[symbyan]

RE: Honda AB red & Suzuki Hayate red 1 số hình ảnh ...

Xe 135 hộp số cơ khí,làm mát bằng dung dịch đem ra giết scooter 110,lại đi đường trường,bác cũng ác thật .Thật ra mỗi xe đều có thiết kế riêng cho những mục đích kjhác nhau,Exciter là dạng xe có thể đi đường trường còn AB thiết kế nhỏ gọn linh hoạt,dùng để chạy trong thành phố,thế mà về Việt nam lại đứng vào hàng xe ga cao cấp với cái giá trên trời,nên em nó mới bị ném đá như thế,chứ nếu điều chỉnh mức giá hợp lý thì AB,Su SH là những lựa chọn hết sức phù hợp cho tình hình giao thông hiện nay

 

[lexus30Fxxxx]

RE: Honda AB red & Suzuki Hayate red 1 số hình ảnh ...

Trích đoạn: symbyan

Xe 135 hộp số cơ khí,làm mát bằng dung dịch đem ra giết scooter 110,lại đi đường trường,bác cũng ác thật .Thật ra mỗi xe đều có thiết kế riêng cho những mục đích kjhác nhau,Exciter là dạng xe có thể đi đường trường còn AB thiết kế nhỏ gọn linh hoạt,dùng để chạy trong thành phố,thế mà về Việt nam lại đứng vào hàng xe ga cao cấp với cái giá trên trời,nên em nó mới bị ném đá như thế,chứ nếu điều chỉnh mức giá hợp lý thì AB,Su SH là những lựa chọn hết sức phù hợp cho tình hình giao thông hiện nay

cho e hỏi tý, tình hình giao thông hiện nay ra sao bác? bácc làm ở bộ GT ah?nghe ghê quá

 

[tuanle]

RE: Honda AB red & Suzuki Hayate red 1 số hình ảnh ...

Suzuki xe hơi bị xấu, phụ tùng đắt, ga không mượt (đoạn đầu lì nhưng vặn tới là nó chồm), đi ép số không được (mòn bố hại máy, bố 500k/bộ) -> nếu nữ đi hay nam đi kiểu.. nữ (cứ số 3 số 4 mà ép) thì tèo nhanh lắm, nên ai đó xui mà mượn nhằm đi thử là y như rằng bảo Su đểu, nhất là quen đi Honda (ga mượt, ép số dễ) chạy Su rất khó chịu, hồi shogun còn mới cứng nó mạnh lắm, đi số 1 ở đèn đỏ em toàn húc vào xe trước [&:], chở 2 người đi số 2 vặn ga đột ngột nó bốc bánh trước lên, nhiều người nói nó đề pa ~ Ex, chưa thử nhưng xe mới cứng thì em tin là một 9 một 10 chứ không kém Ex, Su bảo trì nghiêm chỉnh chạy rất ngon, đặt biệt cảm giác cứng hơn Neo rất nhiều (không có vụ rè rè bàn thờ, lạch xạch sên dĩa, cộp cộp cái nhún)

Theo thợ và theo cảm nhận của em, su phải nới cò một chút (nghe tiếng gõ) chạy mới ngon, chỉnh căng quá chạy lỳ, thay bugi 'mát' hơn như bác ếch nói cũng tốt hơn, chiếc Ha của ông anh họ em cũng thế, ga từ 0-20km/h nó lì lì nghe nặng máy, nhưng nhích qua khúc đó là nó lướt êm nên lúc lái thử ở QK7 vì trong sân nên các bác chê nó lì, chứ ra xa lộ chạy êm ru và rất bốc (tiếc là không có AB nào để thử)