Honda Air Blade i sắp ra rồi sau??

[SkylineGTR_R34]

Re:Honda Air Blade i sắp xuất hiện rồi sau??

giá gì 32 triệu bác ? giá niêm yết trên web hả ??? Giá thực tế nó cách xa lắm ... vào WTO đấy, hehehe

 

[nslinh]

Re:Honda Air Blade i sắp xuất hiện rồi sau??

trên web Thai 110cc chình ình, làm gì có 135cc hả bác

 

[khanglambo]

Re:Honda Air Blade i sắp xuất hiện rồi sau??

sản xuất ra sau,sau k làm 125cc cho hoàn tráng luôn..làm 110cc cũng giống xe củ thôi..

 

[embibinh]

Re:Honda Air Blade i sắp xuất hiện rồi sau??

Thái ra thì nhập về, bán chắc cũng khoảng hơn 50
còn khi Việt ra thì sẽ "vô ý" tạo sốt như hồi trước thôi
nhìn thiết kế đẹp, cải tiến vị trí bình xăng. thêm Fi
Fi hay ko thì ngập như HN cũng tèo

 

[tuanle]

Re:Honda Air Blade i sắp xuất hiện rồi sau??

bác thấy cái Wave XYZ... (em không nhớ rõ) khác gì cái Wave anpha thời tám hoánh không? bán vẫn chạy, ngu gì cải tiến cho tốn của

 

[thiennan]

Re:Honda Air Blade i sắp xuất hiện rồi sau??

xe tay ga bây giờ gần bảo hoà rồi, các hãng ra xe mới là để vớt vát thêm và khỏi bị các hãng khác qua mặt thôi, chứ giờ có ra thêm xe khác thì cũng đâu có bị "sốt" nhý lúc trýớc nữa (mà có mấy bác nói là sẽ bị sốt) , giờ nhà nhà đều có xe tay ga rồi chẳng ai đi bán một chiếc tay ga cùng cấp để mua một chiếc xe ga cùng cấp khác đâu. còn cái xe máy em ghét cái chổ đổ xăng làm theo nhý kiểu xe hõi của AB, cứ týởng làm nhý vậy là thêm tí "đẳng cấp" cho xe?! và nhiều lúc thấy rối khi vào cây xăng đổ vì phải quay xe theo chiều...cứ týởng là làm giảm đc không gian chổ đổ xăng nhýng nhiều lúc em thấy còn lộn xộn hõn.
giờ nhìn hình xe AB mới thì chổ đổ xăng hình nhý là ba ga trýớc và gần yên xe? hết sức vô tế nhị khi đổ xăng, muốn đổ xăng thì phải chạng chân ra cho ngýời ta đýa đầu bõm vào, nếu là phụ nữ thì thấy hết sức kỳ cục! nếu gặp cha đổ xăng nào máu xxx thì cứ ủi ủi trúng ...ráng chịu!

 

[fightstinger]

Re:Honda Air Blade i sắp xuất hiện rồi sau??

FI mà lội nước như ở VN thì hết cứu.

 

[trauvang2003]

Re:Honda Air Blade i sắp xuất hiện rồi sau??

Không hiểu sao Honda Thailand có thể sản xuất được con AirBlade i 110cc mà lại k cho ra lò 1 con 150cc như Dyland, Shi nhỉ. Về nguyên tắc hoạt động mấy con này có khác gì nhau đâu: phun xăng điện tử, truyền động biến thiên vô cấp... chỉ khác mỗi cái động cơ và chassic, mà mấy cái này thì quá dễ để cải tiến so với trình độ của bọn kỹ sư HD nước ngoài. Cứ nâng cấp mấy con ABi ốm nhom nhọn hoắc như vậy hoài thì chán vãi lúa !!

Tiền nào của đó ,ko fai Honda làm ko được mà Honda ko muốn giết chết sản phẩm cua mình .@ Dylan xe nhà giàu ,tự dưng đánh đồng hạng vơi xe nhà nghèo AB thì người ta mua AB hết ,@ dylan ai đi .Wave @ và Future 2 day,khác nhau 1 trời 1 vực .

 

[sinh]

Re:Honda Air Blade i sắp xuất hiện rồi sau??

Không hiểu sao Honda Thailand có thể sản xuất được con AirBlade i 110cc mà lại k cho ra lò 1 con 150cc như Dyland, Shi nhỉ. Về nguyên tắc hoạt động mấy con này có khác gì nhau đâu: phun xăng điện tử, truyền động biến thiên vô cấp... chỉ khác mỗi cái động cơ và chassic, mà mấy cái này thì quá dễ để cải tiến so với trình độ của bọn kỹ sư HD nước ngoài. Cứ nâng cấp mấy con ABi ốm nhom nhọn hoắc như vậy hoài thì chán vãi lúa !!

Cái nào nó có giá trị riêng của nó, @ dylan SH đều ghi là Made in italy, còn tất cả có cái HD nào ghi như thế chưa, như đẳng cấp RR với mer hay Mer C vơí những Mer khác, cái nào nó có đẳng cấp riêng của nó, nhưng tất cả đều phân cấp cho mọi thành phần, tại sao không tính phở 24 với phở Tàu bay ???

 

[thienkhoi81]

Re:Honda Air Blade i sắp xuất hiện rồi sau??

@sinh: nóng thế !
vậy theo ông thì Ab khác đẳng cấp so với @ , Dyland như thế nào : công nghệ ? option ? tiện nghi ? hay gì nữa ?
Còn Mer C class, E class, S class thậm chí Maybatch thì nó phân hẳng từng cấp độ cho từng đối tựong tiêu dùng káhc nhau, khác hẵn nhau về cơ cấu máy, option, tiện nghi và các thứ linh tính khác nữa.. còn 2 con xe này khác nhau như thế nào bác phân tích tôi nghe cái !! Bên châu Âu, SH 300 chỉ để giao Pizza thôi đấy nhá, đẳng cấp gì vậy !! Hay là do bác so sánh về giá tại VN nên suy ra cao cấp hơn ??
Nói thế này nhé : @, Dyland được thiết kế + sán xuất tại Itali nên dĩ nhiên là chi phí nhân công, chi phí lương nhên viên thiết kế các cái.. sẽ cao hơn nhièu lần so với 1 chiếc " tương tự" đựoc thiết kế và sx tại Thailand, đồng ý k ? Có bao giờ bác tự hỏi tại sao 1 chiếc Cub 50cc sx tại Nhật có giá tới 2000$ hay k vậy ?!
Do đó tôi mới trao đổi ý kiến cá nhân là: tại sao thằng HD Thailand k sản xuất những chiếc scooter "như là " @, và Dyland. Nói về thị trường àh, bác nghĩ sao khi dân VN mình nghèo thế ( so với thế giới ) mà chạy Sh, Piaggio đầy đường với cái giá gấp 2 lần, sắm xế hộp với giá gấp 3 lần !! OK chứ ?!