Vụ bảo dưỡng thì chỉ những người sử dụng xe thực tế mới hiểu rõ tường tận.Ghê nhất là cái đoạn này "Nhìn chung, xe Hyundai có chi phí bảo dưỡng sửa chửa thấp hơn so với Honda."
Có bác nào đem con Accent đi bảo dưỡng so với con City chưa nhá hàng cái cho đỡ bối rối. Honda chỉ có cái hay bày vẽ ba cái chất phụ gia, dung dịch để tính thêm tiền khách chứ nếu mà 2 con Accent và City cùng date thay phụ tùng hay sửa chữa mà bảo Hyundai thấp hơn Honda thế đó giờ nta mua City nhiều hơn Accent làm gì
thấp hơn 20 con ngựa (gần 20%) - lẫy chuyển số cho cảm giác lái khác xa, full LED trên City, giá trị thương hiệu
--> Accent đắt hơn Honda chứ chứ rẻ gì. cách chức hết team kinh doanh và marketing đi.
càng nhiều bài viết , giá trị Accent càng giảm ( kéo theo giá trị Hyundai luôn)
- một seeder Honda cho hay -
--> Accent đắt hơn Honda chứ chứ rẻ gì. cách chức hết team kinh doanh và marketing đi.
càng nhiều bài viết , giá trị Accent càng giảm ( kéo theo giá trị Hyundai luôn)
- một seeder Honda cho hay -
Chỉnh sửa cuối:
ko tính đến thương hiệu, vẫn thích city hơn. Nhìn đơn giản và bàn thờ bên trong nhìn đẹp, đơn giản mà sang hơn.
Cách hành văn của bác bị ngược rồi kìa. Phải là "xe Accent nói riêng và xe Hàn nói chung" mới đúng bác ơi.
Mà lúc trước e đi con xe Morning 2011 (số sàn) do anh Hải ráp đến tận 7 năm mà nó không chịu hư gì hết. Cứ thay nhớt và thay lốp xe theo định kỳ là chạy ro ro. Em đã kiểm chứng thực tế chất lượng xe Hàn qua 7 năm bằng chính xe của em và là con xe Hàn giá rẻ nhất nhé bác.
Hiện giờ em tiếp tục đi xe Hàn cũng do anh Hải ráp là Kia Optima GT Line và rất hài lòng với lựa chọn của mình.
bác dqmtrieu phát biểu tào lao phết nhỉ
Hàn như Santafe, Sonata, Elantra nó cày ầm ầm hàng ngày trên đất Mỹ. Người ta biết lựa xe chứ không chỉ nghe thánh cuồng Toy như bác. Xe Nhật không tự cải thiện chục năm nữa xe Hàn qua mặt chứ chả chơi đâu... Thân!
