Năm vừa rồi, em nghiên cứu con City MT với con Cruze LS, cũng phân vân cái thương hiệu Honda lắm, nên em quyết định chạy thử City. Ghé showroom Kim Thanh 3/2, lúc đó cũng có một vài anh chị đang thử City, nên lái thử, định bụng thử MT, nhưng anh sale lái chiếc CVT ra, thế là leo lên làm một vòng Phú Thọ, mình đi với ông anh và một bác sale. Cảm nhận, depart vọt, ga đều và rất nhạy, nói là rất nhạy nha, so với con Cruze LS của em bây giờ thì nhạy hơn nhiều, depart vọt hơn nhiều. cái lẫy số trên tay lái, sau vài phút làm quen thấy cũng rất ok, tiện lợi, tương tác tương đối thực và nhanh, không bị độ trễ. Tay lái khá đầm chắc ở tốc độ thấp (tốc độ cao em hổng biết vì chưa thử) phải nói là khá Ok khi đó, nhưng cái giá thì quá chát. Xong về hỏi ông anh đi chung và bà xã thì được trả lời như sau: xe kiểu dáng thấy cũng ok, khá hiện đại, mặc dù chưa cần đối lắm, nội thất ok, đơn giản tí, có điều đóng kín cửa mà cũng hơi ồn, mặc dù chạy tốc độ thấp. Xong 2 tuần sau, ghé Chevy Sài Gòn lái thử Cruze tại khu vực Him Lam, cảm giác ga không nhạy, xe không vọt bằng, phuộc nhún giảm xóc qua gờ lớn nghe lụp cụp hơn City, nhưng bù lại, không gian vô cùng yên tĩnh hơn City (mặc dù có xe ba gác ở kế bên), khoang lái rộng rãi hơn, chỗ ngồi rộng rãi hơn. Ông anh và bà xã sau khi ngồi thử qua cả 2 xe đều kết luận : xe nào cũng có ưu điểm, thích xe nào nhích xe đó, bà cả phán thêm cho câu, ngồi vào Cruze, cảm giác xe gia đình vì nội thất hiện đại, đẹp mắt, còn City không xấu, có điều đơn giản nhiều quá. Cuối cùng, sau khi deal giá với cả 2 sale, em quyết định múc Cruze vì tỷ số nghiêng về Cruze khi bà cả phán vậy rồi, cộng với cảm giác xe đầm chắc và cuối cùng là cái giá em nó rẻ hơn City mặc dù ở phân khúc cao hơn, he he. Các bác Honda đừng ném đá em nha, cảm nhận riêng thôi, mặc dù vẫn thích độ bốc của City.
