Ko phải ai cũng thích gầm cao, ko phải ai cũng thích xe hàn. Ai có tiền người đó xài.Tầm hơn 600tr ko mua Kona cho nó sướng, mua con xe vừa bé vừa đắt này làm gì
Thị trường VN đang giai đoạn bùng nổ! Đặc biệt, VN it bị ảnh hưởng bởi dịch COVID nên là trọng tâm của các hãng xe trong giai đoạn hiện tại và tương lai!
Chính vì thế, dường như mẫu xe mới nào đều được đưa về để cạnh tranh với đối thủ! HONDA chắc cũng không dễ dàng nhường miếng bánh cho các hãng khác! Nên các anh cứ yên tâm là sẽ sớm về VN thôi! Chỉ có bán chạy hay không là do chính sách giá so với các xe cùng phân khúc.
Chính vì thế, dường như mẫu xe mới nào đều được đưa về để cạnh tranh với đối thủ! HONDA chắc cũng không dễ dàng nhường miếng bánh cho các hãng khác! Nên các anh cứ yên tâm là sẽ sớm về VN thôi! Chỉ có bán chạy hay không là do chính sách giá so với các xe cùng phân khúc.
Quan trọng là Honda VN họ có muốn hay không thôi. Khác với con Jazz đời trước, City sedan và hatchback lần này giống nhau rõ rệt hơn. Vậy thì đâu quá khó để chúng chia sẻ dây chuyền lắp ráp, ít nhất là đến 80-90% linh kiện trên xe. Cá nhân em thấy Con City hatchback này nhìn vừa mắt hơn Jazz rất rất nhiều. Nhìn con xe có cảm giác như một chiếc xe Đức vậy. Trước giờ xe hatchback phổ thông ở VN em thấy chỉ có mỗi mazda 3 là đẹp, nay có thêm con này (nếu nó về VN). Còn chuyện doanh số có tốt hay không thì phụ thuộc vào cách bán sản phẩm và định giá của hãng, chứ sao lại đổ lỗi cho thị trường?! Người dùng có nhiệm vụ phải ủng hộ sản phẩm vừa mắc, vừa thiếu nhiều thứ, form lại không đẹp, chỉ vì muốn tạo niềm tin đầu tư cho hãng sao? Không biết có phải em đang nghe truyện hài châm biếm không ...
Thế nên chịu khó mua đắt hơn thị trường thôi, mà dân cũng thấy nó đắt so với giá trị nên ế thôi
Dân việt thấy xe ji cũng mong về, về xong lại ôm tiền đi mua mấy dòng hot của Toy, Huyn, Hon làm mấy con mới đem về ế chổng gọng. Jazz ế mốc meo không ai thèm mua, giờ lại mong về nữa thì ông Honda có điên cũng ko mang về. Vịt Mình có cái ngộ cái là có bán thì ko mua, lúc nó khai tử lại kéo nhau đi tìm.
Trong khi đó bọn Hàn thì ngày càng lắng nghe người tiêu dùng. City dần mất thị phần dần dần vào tay bọn Accent, Vios và cũng có 1 phần là Cerato.
---------------
Trong cùng 1 phân khúc thì cảm giác của Honda vẫn có gì đó nhĩnh hơn 1 tí, nhưng luôn mắc hơn 1 khúc
---------------
Trong cùng 1 phân khúc thì cảm giác của Honda vẫn có gì đó nhĩnh hơn 1 tí, nhưng luôn mắc hơn 1 khúc
suy nghĩ bần tiện thì đừng ra vẻ chỉ người khác xài tiền !!!Thế nên chịu khó mua đắt hơn thị trường thôi, mà dân cũng thấy nó đắt so với giá trị nên ế thôi
