Hôm trc thấy trên OS có bác nhận tuning đóa bác, bác chịu khó search xem sao, nhưng theo em thì cứ vậy mà chạy tăng thêm HP thì mọi thứ đều phải gồng lên mà thế thì con xe nó mau tã lắm. Hồi còn SV em cũng đôn rồi xoáy rồi suốt ngày phải chăm con Dream rồi sau này đi con novo 135 cũng làm bố ba càng koso rồi cũng thấy không ổn nên bán mua con wave rsx chạy 6 năm rồi, chán chả thèm thay nhớt luôn bác vậy mà nó trâu lắm chạy đến giờ luôn á
K cần gắn hết đâu trừ phi muốn gắn xong đăng ký đóng Fast&Furious 8. Cần thanh trước, thanh giữa gầm và thanh phuộc sau. P tính thử xem nhiu xèng vại., thanks....he he. Gắn xong 3 thanh chắc lên cao tốc LK đạp thử hai chăm cây chuối xem sao....hé hé
Đừng đùa với món strutbar này nhen....gắn rồi thì KHÔNG muốn tháo đâu...ke ke
Bác Vy gắn trước rồi cho em chạy thử xem nó thế nào, có phê không ? Nếu phê cho em mượn em chế 1 bộ giống vậy hehe
Vãi cả mượn...hé hé. Kiếm hàng Ultraracing hay Neotech ngon hơn, hàng Khựa thì hên xui, sợ độ ứng lực, các mối hàn ghép còn thua VN chếBác Vy gắn trước rồi cho em chạy thử xem nó thế nào, có phê không ? Nếu phê cho em mượn em chế 1 bộ giống vậy hehe
Hihi thì ý em là em mượn bác để em chế 1 bộ vừa tiền để em cảm thụ 1 chút sung sướng của strut bar hí hí em độ xe theo phong cách "con nhà nghèo" mà bác
Kinh nghiệm của mình thế này bác Trung
Dzụ này e có tìm hiểu! Ban đầuu thằng này chơi như bác choixongxu ở Đà Lạt, cũng tự độ, bgio ra mở hẳn luôn lò rèn cho thanh stru, e nhấn mạnh lò rèn là vì thằnng đó mua khung và đổ khối theo tỷ lệ thích hợp cho khớp lại nhẹ, vẫn đảm bảo độ cứng!
Trẻ trâuHôm trc thấy trên OS có bác nhận tuning đóa bác, bác chịu khó search xem sao, nhưng theo em thì cứ vậy mà chạy tăng thêm HP thì mọi thứ đều phải gồng lên mà thế thì con xe nó mau tã lắm. Hồi còn SV em cũng đôn rồi xoáy rồi suốt ngày phải chăm con Dream rồi sau này đi con novo 135 cũng làm bố ba càng koso rồi cũng thấy không ổn nên bán mua con wave rsx chạy 6 năm rồi, chán chả thèm thay nhớt luôn bác vậy mà nó trâu lắm chạy đến giờ luôn á
