k có giề. vì 2 món e đang cần nhất thì lại chưa được. khửa khửa.
Nguyên tuần rồi qua làm việc tại Cty khách hàng nên không vô City Club, hum nay quay lại thấy chóng mặt, đi luôn mấy chục trang, khiếp!
Túm lại là Porsche đã ra tù với thỏa thuận là phải đưa cái mặt đập chai lên OS.
Còn Phát sẽ mời ae đi đập ... lon phải hem?
Túm lại là Porsche đã ra tù với thỏa thuận là phải đưa cái mặt đập chai lên OS.
Còn Phát sẽ mời ae đi đập ... lon phải hem?
Sáng nghe bác Vũ 221 TBT nói có mem nữ hội City ghé gắn cam hông nè k biết phải xe này hem
Thấy xe nào cũng gắn camera tùm lum, xe em chưa có camera nào cả. Bỗng dưng muốn gắn.
Em còn 1 cái OEM nè anh!Thấy xe nào cũng gắn camera tùm lum, xe em chưa có camera nào cả. Bỗng dưng muốn gắn.
Kưng P này chắc sắp thành Cityman dồi.....hé hé
Hạng D
Em gửi hình làm cách âm cửa và trần cho City cho bác Phương ạ.
Em làm cách âm cửa và trần cho City của bác Phương.
Sau khi tháo tappi cửa ra thì phía trong chỉ có 1 miếng nilon chắn bụi như thế này
Còn đây là cánh cửa phía trong, koong hề được dán tấm tiêu âm nào cả
Lớp tôn mỏng này chưa được làm chống rung nên âm thanh ở ngoài vẫn có thể xuyên qua lớp tôn đi vào trong xe, có thể thử bằng cách, dùng tay goc nhẹ vào cửa ngoài cánh cửa nghe boong boong như cái hộp thép rỗng ở trong.
Tiến hành dán lớp tiêu âm của Wurth nhập từ Đức cho cánh cửa xe
Tấm tiêu âm này rất cứng, nó có nhiệm vụ chống rung động cho lớp tôn vỏ ngoài xe. sau khi dán tấm này lên nó sec tạo thành 1 khối rất chắc.
Sau khi dán lớp tiêu âm ở phía trong, lắp lại miếng nilon chắn bụi lại cho cánh cửa như lúc đầu, và dán thêm 1 lớp cao su tiêu âm ở phía ngoài.
Tappi cửa phía trong chỉ được dán 1 miếng bông hút âm nhỏ
Dán bổ sung thêm mút trứng cho phần tappi này
Lắp lại tappi cửa cho xe.
Phần dán tiêu âm và chống nóng cho trần xe
Tháo các tay nắm và miếng che nắng trước kính lái để tháo trần xuống
Thực hiện tỉ mỉ, cẩn thận và chính xác, tránh để trầy nhựa.
Trần xe đã được tháo xuống
Trên tấm laphong trần chỉ có 2 miếng bông hút âm, ko thể che hết đc cả cái trần to như vậy
Còn đây là mui xe, chỉ thấy có 1 lớp tôn mỏng, không hề có tấm tiêu âm nào cả
Đi dưới trời mưa to, hạt mưa rơi xuống trần rào rào, khá ồn
Tiến hành dán tấ tiêu âm cho trần xe
Sau khi dán xong, tiến hành ráp lại trần xe và hoàn thiện. Trần xe bây giờ đã cách biệt được cái nắng nóng giữa trưa, và tắt hẳn đi tiếng ồn do nước mưa vọng lại.
Em làm cách âm cửa và trần cho City của bác Phương.
Sau khi tháo tappi cửa ra thì phía trong chỉ có 1 miếng nilon chắn bụi như thế này
Còn đây là cánh cửa phía trong, koong hề được dán tấm tiêu âm nào cả
Lớp tôn mỏng này chưa được làm chống rung nên âm thanh ở ngoài vẫn có thể xuyên qua lớp tôn đi vào trong xe, có thể thử bằng cách, dùng tay goc nhẹ vào cửa ngoài cánh cửa nghe boong boong như cái hộp thép rỗng ở trong.
Tiến hành dán lớp tiêu âm của Wurth nhập từ Đức cho cánh cửa xe
Tấm tiêu âm này rất cứng, nó có nhiệm vụ chống rung động cho lớp tôn vỏ ngoài xe. sau khi dán tấm này lên nó sec tạo thành 1 khối rất chắc.
Sau khi dán lớp tiêu âm ở phía trong, lắp lại miếng nilon chắn bụi lại cho cánh cửa như lúc đầu, và dán thêm 1 lớp cao su tiêu âm ở phía ngoài.
Tappi cửa phía trong chỉ được dán 1 miếng bông hút âm nhỏ
Dán bổ sung thêm mút trứng cho phần tappi này
Lắp lại tappi cửa cho xe.
Phần dán tiêu âm và chống nóng cho trần xe
Tháo các tay nắm và miếng che nắng trước kính lái để tháo trần xuống
Thực hiện tỉ mỉ, cẩn thận và chính xác, tránh để trầy nhựa.
Trần xe đã được tháo xuống
Trên tấm laphong trần chỉ có 2 miếng bông hút âm, ko thể che hết đc cả cái trần to như vậy
Còn đây là mui xe, chỉ thấy có 1 lớp tôn mỏng, không hề có tấm tiêu âm nào cả
Đi dưới trời mưa to, hạt mưa rơi xuống trần rào rào, khá ồn
Tiến hành dán tấ tiêu âm cho trần xe
Sau khi dán xong, tiến hành ráp lại trần xe và hoàn thiện. Trần xe bây giờ đã cách biệt được cái nắng nóng giữa trưa, và tắt hẳn đi tiếng ồn do nước mưa vọng lại.
Chỉnh sửa cuối:
