Tuần sau off để test cách âm xe nha bác P
So sánh khập khiễng quá! City là tiểu thư lá ngọc cành vàng chỉ gả cho ranh nhân trẻ thành đoạt (thành công do chiếm đoạt!), còn Ỉn đa số là flower selling girls bị đưa vào động taxi và động dịch vụ!
Xe em giờ chạy nội thành hay cao tốc gì cũng 11.5l hết, đem qua honda phước thành nó nói tại em chạy hao xăng, hết phim đi về
Trước khi lên cao tốc e set trip ve 0 nhé
11.5 là nhiều rồi mợ,
Xe em chạy hàng ngày sáng 7h30 từ quận 7 sang quận 1 chiêu 5h30 từ q1 về q7, tính xăng trung bình khoảng 10.3 lít/100km. Em mới vào Honda Phước Thành check xe sau khi chạy 1000km.
Hôm trước đổ xăng, chạy 355.5 km rồi đổ lại đầy bình 36.5l.
Vậy tốt quá. Bác nhắn cho em số cầm chân mình gặp cà phê rồi giao hàng luôn nhé
Ok. Vừa mới hoàn tất vòng tua Saigon- Đà Lạt - Nha Trang - Phú Yên - Ninh Hoà (Dốc Lết) - Nha Trang - Saigon (6H PM hôm nay) xong. Sáng nay 9H AM chạy từ Dốc Lết qua Nha Trang xong về SG tổng cộng gần 500 Km, mất hết 9 tiếng lái xe dưới trời nắng chói chang của miền Trung mới thấy hiệu quả của cách nhiệt nóc thật là đáng đồng tiền. Nếu không có cách nhiệt nóc xe thì máy lạnh chạy số 2 sẻ không đủ mát, để số 3 thì ồn mà hiệu quả cũng không cao.
Tại em đạp thốc ga để dzọt lẹ nhiều quá, a chạy từ Nha Trang về SG cũng chỉ 5.6L/100Km, trên đường lúc cần cũng vượt mặt các xe chạy chậm, lên cao tốc a vẫn đạp 120 Km/h như bình thường.
