Trước lúc lái Sienna đã làm vài lon rồi, còn thấy khác biệt được gì, keke.
Trước lúc lái Sienna đã làm vài lon rồi, còn thấy khác biệt được gì, keke.
Em không rõ lắm, hôm em đi cao tốc trời mưa con xe phía trước vào cua thế nào bị dê bánh một đoạn ngắn chút nữa thì mất lái xuống sông, tài xế may xử ký kịp, sau đó dừng xe liền, chắc hoảng quá, em đi Nội Bài - Lào Cai đó nhé, nên em nghĩ trống trơn trượt là rất cần thiết, còn đánh lái nhanh em gặp vài lần, toàn dính xe khách ngược chiều lấn làn ép đường nguy hiểm.
Chỉnh sửa cuối:
tại bác ko quen thôi! chứ ae hội đều đc tập huấn tình huống này! khi bị trượt là đánh lái ngược hướng trượt, ko đạp phanh giật thắng tay mớm ga! xe drift lại đúng hướng hạ thắng tay đánh lái lại mớm ga là xong!
Chống chỉ định cho Vios, với Sunny vì 2 em này gầm cao và càng chữ A mềm nên dễ lật, càng A City như Civic drift êm lắm!
p/s: trên đường đua ta chỉ thấy Civic chứ hem có con Altis nào đủ chuẩn để đua nghen (cho dù nó là đua đường phố hay đua bán chuyên)
có dzụ tập tình huống này nữa hả bác Phát, vậy hôm nào off hội e đi để học hỏi kinh nghiệm mới được
Em đi cao tốc LTDG hôm off PT, đang phang 120 đang đổi làn thì thằng cờ hó Audi từ sau thọc sườn, nó chắc chạy 140 mình chỉ kịp xào lái , nhịp thắng né nó, xe không quăng tí tẹo nào, có lẽ lái còn non nên không thấy giựt mềnh với cả xe bị quăng kaka.
Hong giựt mềnh mà chửi ngừi ta cờ hó, xạo ke
Đạp lên cho nó 1 chưởng, City đạp lên 170.hehe.....! Nó thọc trái hay phải vậy bác ?
