Honda Civic 2022 bản tầm trung giá 690 triệu đồng ở Thái được trang bị ra sao?

[North2000]

fan Honda, đánh giá qua ảnh
nội thất cũng ổn
mà ngoại thất nhìn cứ tù tù sao ấy nhỉ

Tại bác quen nhìn xe Hàn rồi. Ngoại thất GEN 11 mới nhìn thấy chán lắm! Nhưng thiết kế này bền dáng! Về vô mâm là đẹp!

 

[Thái kiamorning]

View attachment 2538954
Honda Civic 2022 thế hệ mới được bán ra ở Thái Lan với tổng cộng 3 phiên bản có giá từ 663 – 827 triệu đồng. Mời các bác cùng xem ảnh thực tế phiên bản tầm trung EL+ có giá 694 triệu đồng ở Thái Lan.

View attachment 2538955

Honda Civic 2022 phiên bản EL+ có giá bán 694 triệu đồng (1.009.900 bath) nằm giữa hai phiên bản RS có giá 827 triệu đồng (1.199.000 bath) cao cấp nhất và phiên bản EL Tiêu chuẩn có giá 663 triệu đồng (964.900 bath).

View attachment 2538956

So với Civic 2022 phiên bản RS cao cấp sử dụng đèn pha full-LED, phiên bản EL+ được trang bị đèn pha bi-halogen, có tích hợp LED ban ngày. Trang bị mâm 16 inch (bản RS dùng mâm 17 inch).

View attachment 2538961

Về nội thất, xe sử dụng cụm đồng hồ hỗ trợ lái TFT 7 inch (bản RS 10,2 inch), màn hình giải trí trung tâm 7 inch (bản RS 9 inch), ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh điện, vô lăng bọc da nhưng không có lẫy chuyển số như bản RS. Không có chế độ lái thể thao Sport mode, chỉ giữ lại hai chế độ Bình thường (Normal) và tiết kiệm (ECON).

View attachment 2538957
View attachment 2538959

Về trang bị an toàn và hỗ trợ lái, phiên bản không có hệ thống camera quan sát xung quanh, hỗ trợ chuyển làn đường hay cặp lề (Honda LaneWatch) và hệ thống kết nối Honda CONNECT như phiên bản RS cao cấp nhất.

Tuy nhiên, phiên bản này được trang bị Hệ thống khởi động động cơ bằng chìa khóa từ xa (Remote Engine Start), Camera lùi 3 góc nhìn.

View attachment 2538960

Đáng chú ý, Civic 2022 được trang bị Tiêu chuẩn Công nghệ an toàn Honda SENSING bao gồm: Hệ thống cảnh báo va chạm với hỗ trợ phanh (CMBS), Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), Hệ thống cảnh báo và kiểm soát khi xe rời làn (RDM với LDW), Đèn pha điều chỉnh chùm sáng cao tự động (AHB), Điều khiển hành trình thích ứng, thay đổi tốc độ theo xe phía trước ở tốc độ thấp (ACC vs LSF).​

View attachment 2538962

Bước sang thế hệ mới, Honda Civic 2022 tại Thái Lan được trang bị tiêu chuẩn động cơ tăng áp 1.5L. Honda Civic 2022 phiên bản EL+ sử dụng động cơ 4cyl dung tích 1.5L tăng áp cho công suất tối đa 180 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 240Nm trong dải vòng tua 1.700 – 4.500 vòng/ phút.

Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD), thông qua hộp số tự động biến thiên vô cấp (CVT).
​

View attachment 2538964Civic 2022 EL+ tại đại lý ở Thái Lan​

Nhìn vào trang bị của Civic 2022 bản tầm trung ở Thái Lan, có thể dự đoán được trang bị “đồ chơi” có trên Civic bản tầm trung tại thị trường Việt trong thời gian sắp tới. Tương tự thế hệ cũ, Civic 2022 vẫn được duy trì nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan.

Được biết, hiện tại Honda Civic 2022 thế hệ mới đã về Việt Nam, tuy nhiên xe vẫn chưa sẵn sàng để được ra mắt. Theo kế hoạch, Civic thế hệ mới sẽ được ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm nay, bán ra trong năm sau (model 2022).

Ảnh thực tế Civic 2022 EL+ tại đại lý ở Thái Lan
View attachment 2538965View attachment 2538966View attachment 2538967View attachment 2538968View attachment 2538969View attachment 2538970​

View attachment 2538977
View attachment 2538971View attachment 2538973View attachment 2538974View attachment 2538975

A Honda là vua " ngào giá". Dự bản EL+ về VN giá bằng bản RS bên Thái

 

[Perenco]

nhìn xấu hơn cả city new

Hồi đó ra Civic mới kia thì cứ la xấu, giờ ra cái này mới thấy cái Civic đèn cong bây giờ đang chạy là quá đẹp.
Đa phần các loại xe giờ đều làm xấu đi hết cả.

 

[namtran85]

Hồi đó ra Civic mới kia thì cứ la xấu, giờ ra cái này mới thấy cái Civic đèn cong bây giờ đang chạy là quá đẹp.
Đa phần các loại xe giờ đều làm xấu đi hết cả.

xấu thật bác ơi.

 

[Perenco]

xấu thật bác ơi.

Cái này thì xấu rồi. Cái mới ra mắt ấy.
Còn cái đẹp là cái đời đang chạy kìa.
Cái mà cái đèn ốm gấp khúc ấy.
Hồi Civic đó mới ra bị kêu xấu, lúc đó lại còn đắt hơn trước lên gần tỏi.
Giờ thì đời mới này mới đúng là xấu.
Biết bao nhiêu chiếc mới làm đều xấu cả.

 

[ninjacanthi92]

Không biết Honda có tuỳ chọn đổi mâm không các bác nhỉ

 

[namtran85]

Cái này thì xấu rồi. Cái mới ra mắt ấy.
Còn cái đẹp là cái đời đang chạy kìa.
Cái mà cái đèn ốm gấp khúc ấy.
Hồi Civic đó mới ra bị kêu xấu, lúc đó lại còn đắt hơn trước lên gần tỏi.
Giờ thì đời mới này mới đúng là xấu.
Biết bao nhiêu chiếc mới làm đều xấu cả.

em đang nói xấu so với bản hiện tại, bản hiện tại thì lại quá đẹp quá mới lạ so với bản 2014. Nói đúng hơn là bản 2014 mà k thay đổi toàn diện thì ế k thua gì ạc cọt , còn phiên bản hiện tại lại quá đẹp nên thực sự k cần thiết để đưa ra qđ lột xác hoàn toàn

 

[Zacapa]

Có mổi điều hoà hàng ghế sau cũng cắt được. Hamz lol thật

 

[ican]

Hồi đó ra Civic mới kia thì cứ la xấu, giờ ra cái này mới thấy cái Civic đèn cong bây giờ đang chạy là quá đẹp.
Đa phần các loại xe giờ đều làm xấu đi hết cả.

Vì Gen9 xấu vô đối bên hồi Gen10 ra thấy toàn khen đẹp chứ ai chê xấu anh, chỉ chê là nhìn nó trẻ trâu.

Xấu đẹp chỉ là thằng nào ra trước thôi, quan trọng là đời sau phải dài hơn, rộng hơn và chất lượng hơn.

 

[Perenco]

em đang nói xấu so với bản hiện tại, bản hiện tại thì lại quá đẹp quá mới lạ so với bản 2014. Nói đúng hơn là bản 2014 mà k thay đổi toàn diện thì ế k thua gì ạc cọt , còn phiên bản hiện tại lại quá đẹp nên thực sự k cần thiết để đưa ra qđ lột xác hoàn toàn

Đúng rồi cái bản 2014 thì vứt ngay lập tức, phát gớm. Bản hiện tại quá đẹp chỉ tội cái giá vọt lên quá so với Civic cỡ C vòng quanh 800t trước đây.
Rất nhiều xe vốn rất đẹp tự dưng phải đổi mẫu khi lên đời tiếc ơi là tiếc.