Ở nước ngoài Civic mới này cũng có số sàn hả ta?
Sau này em trúng số, thế nào cũng phải mua một chiếc số sàn khá một chút, cỡ như WRX, Civic Type R hay Focus RS... Bởi vì em rất khoái số sàn.
Tuy nhiên mua để lâu lâu lấy ra chạy cho sướng thôi chứ còn đi lại hàng ngày thì... xin lỗi, em vẫn cứ chạy số tự động ạ.
Sau này em trúng số, thế nào cũng phải mua một chiếc số sàn khá một chút, cỡ như WRX, Civic Type R hay Focus RS... Bởi vì em rất khoái số sàn.
Tuy nhiên mua để lâu lâu lấy ra chạy cho sướng thôi chứ còn đi lại hàng ngày thì... xin lỗi, em vẫn cứ chạy số tự động ạ.
Bản này nhìn thể thao và đẹp hơn các đời trước cùng như bản sedan. Mà đúng chất thể thao thì phải là số sàn, chứ chạy CVT thì đâu cần làm bản thể thao chi nữa.
Đúng là nên sản xuất vài xe số sàn.
Chứ không ít năm nữa lắm thằng lên xe không biết sang số.
bản hatchback này nên về Việt Nam, giờ đường phố thiếu những chiếc hatchback gầm thấp thể thao thế này, Focus thì bị khai tử, Mazda3 thì bê đê, Toyota hay mấy ông xe Hàn thì thôi đừng nhắc tới
lâu lâu thấy chiếc Focus hatcback độ thêm đuôi gió carbon chất vô cùng
lâu lâu thấy chiếc Focus hatcback độ thêm đuôi gió carbon chất vô cùng
