Phiên bản Civic Type R Limited Edition đã chứng minh sức nóng của mình tại thị trường Canada với việc toàn bộ xe đã hết sạch hàng chỉ trong vòng chưa đầy 5 phút kể từ lúc mở bán.
Honda Civic Type R Limited Edition được hãng xe Nhật ra mắt lần đầu tiên vào đầu năm nay, không bao lâu sau khi giới thiệu mẫu xe Honda Civic Type R 2020 tại triển lãm Chicago Auto Show.
Honda đã lên kế hoạch để sản xuất 1.000 chiếc phiên bản Limited Edition của Civic Type R 2020. Trong đó 600 chiếc sẽ đến Mỹ, 200 chiếc sẽ mở bán tại quê nhà, 100 chiếc đến Châu Âu và 100 chiếc cuối cùng sẽ lăn bánh tại Canada.
Tin vui cho hãng xe Nhật Bản đó là 100 phiên bản mở bán tại Canada đã bán hết trong vòng 4 phút kể từ lúc chính thức nhận đơn đặt hàng trên website eCommerce. Honda đã xác nhận thông tin trên trong một thông cáo báo chí trong tuần này. Theo tờ Automotive News Canada, những vị khách hàng này đã phải đặt cọc trước 1,000 USD.
Phiên bản giới hạn của Civic Type R 2020 đã được tinh chỉnh để có trọng lượng nhẹ hơn, các chi tiết ngoại và nội thất đầy cá tính và riêng biệt, đi cùng một số điều chỉnh trên các chi tiết kết cấu để tác động tới đặc tính động học điều khiển của xe. Tất cả chỉ để đáp ứng được tiêu chí tối ưu hiệu năng chạy đường đua trên phiên bản lần này.
Phiên bản Type R LE tại thị trường Châu Âu có phần cực đoan hơn khi nhà sản xuất ô tô lược bỏ đi hệ thống giải trí và hệ thống điều hòa không khí. Tuy nhiên phiên bản hiệu suất cao này vẫn giữ được hàng ghế sau, không giống như đối thủ Renault Megane RS Trophy R.
Honda cung cấp màu sơn Vàng Yellow Phoenix độc quyền trên phiên bản giới hạn của Civic Type R. Đuôi xe cũng được nhấn nhá với logo CIVIC chrome. Ngoài ra, ngoại hình xe nổi bật hơn với các chi tiết màu đen tương phản như mui xe, ốp gương chiếu hậu ngoài, hút gió trên nắp capo,....
Dưới mui xe, sức mạnh vẫn như cũ. LE có động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít tăng áp, tạo ra công suất 306 mã lực tại 6.500 vòng / phút và mô-men xoắn và mô-men xoắn 400Nm từ 2.500-4.500v/ph, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và dẫn động cầu trước kết hợp bộ vi sai chống trượt.
Ngành công nghiệp ô tô trên thế giới đang dần vực dậy sau những biến động từ dịch Covid-19. Trong khi các hãng xe khách như Nissan hay Mitsubishi đang chật vật để đối phó với các khó khăn về tài chính thì tin tức này của Honda có lẽ sẽ truyền một phần cảm hứng cho các nhà sản xuất ô tô khác.
Honda Civic Type R Limited Edition được hãng xe Nhật ra mắt lần đầu tiên vào đầu năm nay, không bao lâu sau khi giới thiệu mẫu xe Honda Civic Type R 2020 tại triển lãm Chicago Auto Show.
Honda đã lên kế hoạch để sản xuất 1.000 chiếc phiên bản Limited Edition của Civic Type R 2020. Trong đó 600 chiếc sẽ đến Mỹ, 200 chiếc sẽ mở bán tại quê nhà, 100 chiếc đến Châu Âu và 100 chiếc cuối cùng sẽ lăn bánh tại Canada.
Tin vui cho hãng xe Nhật Bản đó là 100 phiên bản mở bán tại Canada đã bán hết trong vòng 4 phút kể từ lúc chính thức nhận đơn đặt hàng trên website eCommerce. Honda đã xác nhận thông tin trên trong một thông cáo báo chí trong tuần này. Theo tờ Automotive News Canada, những vị khách hàng này đã phải đặt cọc trước 1,000 USD.
Phiên bản giới hạn của Civic Type R 2020 đã được tinh chỉnh để có trọng lượng nhẹ hơn, các chi tiết ngoại và nội thất đầy cá tính và riêng biệt, đi cùng một số điều chỉnh trên các chi tiết kết cấu để tác động tới đặc tính động học điều khiển của xe. Tất cả chỉ để đáp ứng được tiêu chí tối ưu hiệu năng chạy đường đua trên phiên bản lần này.
Phiên bản Type R LE tại thị trường Châu Âu có phần cực đoan hơn khi nhà sản xuất ô tô lược bỏ đi hệ thống giải trí và hệ thống điều hòa không khí. Tuy nhiên phiên bản hiệu suất cao này vẫn giữ được hàng ghế sau, không giống như đối thủ Renault Megane RS Trophy R.
Honda cung cấp màu sơn Vàng Yellow Phoenix độc quyền trên phiên bản giới hạn của Civic Type R. Đuôi xe cũng được nhấn nhá với logo CIVIC chrome. Ngoài ra, ngoại hình xe nổi bật hơn với các chi tiết màu đen tương phản như mui xe, ốp gương chiếu hậu ngoài, hút gió trên nắp capo,....
Dưới mui xe, sức mạnh vẫn như cũ. LE có động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít tăng áp, tạo ra công suất 306 mã lực tại 6.500 vòng / phút và mô-men xoắn và mô-men xoắn 400Nm từ 2.500-4.500v/ph, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và dẫn động cầu trước kết hợp bộ vi sai chống trượt.
Ngành công nghiệp ô tô trên thế giới đang dần vực dậy sau những biến động từ dịch Covid-19. Trong khi các hãng xe khách như Nissan hay Mitsubishi đang chật vật để đối phó với các khó khăn về tài chính thì tin tức này của Honda có lẽ sẽ truyền một phần cảm hứng cho các nhà sản xuất ô tô khác.
Theo: Autoblog
Chủ đề tương tự
