Honda CR-V 2018 khác biệt nhau thế nào giữa 3 phiên bản L, G và E?

[sswzz]

Nếu Honda định đưa CR-V về chỉ để làm thương hiệu thì giá để ~ 1,1 tỉ, còn để bán được số lượng lớn thì giá từ 900-950 là hợp lý. Tháng 12 đến lượt Cx 5 mới được Trường Hải ra mắt rồi, dự là giá sẽ thấp hơn CR-V, mà dân mình thì vốn ưa hình thức đẹp, thương hiệu Nhật, giá rẻ, 3 yếu tố này thì CX5 hiện tại đang có đủ nên mới bán chạy tại VN vậy.

Vẫn biết CR-V là một chiếc xe tốt nhưng tốt mấy đi nữa mà giá bất hợp lý thì cũng để trưng bày mà thôi, nhất là khi thị trường giờ có quá nhiều lựa chọn ở mức giá 900 (cho cả sedan lẫn SUV/CUV)

 

[Mustang79]

Ko bác ợ. E làm cty thiết kế. Ít tiền nên đang nhòm ngó con MuX 3.0 mà sale báo 890tr. Nên e nghĩ Crv 800 thì chả ai mua Cx5 nữa

CRV đời nào xuống 800 bác,bèo làm không dưới 850tr cho đến ít nhất cuối năm.

 

[Mustang79]

San FE bản xăng thường còn dư 1 mớ.

Nếu quất San thì quất lên cao cấp nhất luôn chứ thường làm gì bác

 

[vano.nguyen]

bác nào rành cho em hỏi phát: hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn có phải là "active noise cancelling" như trong các headphone triệt tiêu tiếng ồn ko?

 

[nmduc]

City 1.5 top anh ưi

2 cái máy hoàn toàn khác nhau ông ơi

Civic với CRV mới sử dụng chung máy, CRV được tune khác 1 chút

 

[quangminh1972]

Thắc mắc sao chiều dài có 4580, có nhầm lẫn ?
Ấn tượng: động cơ mới hoàn toàn, dàn lạnh nhiều cửa gió, lưng hết gù, 5+2 chổ...
Hạn chế: Bản thấp bị cắt nhiều quá, giá phải rất cạnh tranh mới bán được.
CX5 bán chạy vì bản 2.0 thấp nhất so với 2.5 gần như full option chỉ khác cái động cơ và giá rất cạnh tranh. Em dự đoán CX5 vẫn hơn doanh số CRV, giử vững Top 1 xe gấm cao 5 chổ khi bản mới có cửa gió sau về. Crv vô tình có thêm các đối thủ cạnh tranh đáng gờm Fotuner, Santafe ...!

 

[TrumNupLum]

CRV đời nào xuống 800 bác,bèo làm không dưới 850tr cho đến ít nhất cuối năm.

Bác phải đọc từ đầu á, có bác phán xe Crv giá 800 mới có người mua

 

[TUAN NGUYEN CT]

Bản G cơ bản ok rồi

 

[TonyTrump]

Vì sao bác lại cần AWD cho một chiếc xe như CR-V?

AWD an toàn hơn khi đi những đoạn đường khó, trời mưa, có tuyết rơi, trơn trượt. Nhưng đa số khách hàng mua CR-V ở VN ít khi gặp những tình huống khó như vậy nên nhu cầu sẽ thấp. Bớt AWD sẽ giúp giảm giá thành xe, dễ tiếp cận khách hàng hơn. Bài toán kinh doanh chắc chắn sẽ được phía Honda Việt Nam tính toán kỹ càng trước khi bán ra sản phẩm cũng như làm chiến lược giá. 10 khách hàng nhưng chỉ có 1-2 quan tâm tới AWD thì bán FWD vẫn hiệu quả hơn nhiều. Mà kinh doanh thì vấn đề hiệu quả phải đặt lên hàng đầu.

Chắc phải bảo Dev của OS làm thêm cái Emo thả tim mới được.
Thật ra mấy thằng như Honda hay Hyundai hay Toy đều đã nghiên cứu thị trường rất kỹ trước khi bán ra sản phẩm. Đâu có điên mà đi bán cái thị trường không cần.

Ai bảo a thị trường không cần, chỉ có Honda mới không có bản 2 cầu, cả Hyundai, Toyota, Nissan, Mazda, Kia, Mitsubishi, Ford, Subaru ... đều có SUV/CUV 2 cầu tại TT Việt Nam, bọn đó điên hết hả a , hay ko nghiên cứu kỹ thị trường !??!!?

 

[RubyTran]

Ai bảo a thị trường không cần, chỉ có Honda mới không có bản 2 cầu, cả Hyundai, Toyota, Nissan, Mazda, Kia, Mitsubishi, Ford, Subaru ... đều có SUV/CUV 2 cầu tại TT Việt Nam, bọn đó điên hết hả a , hay ko nghiên cứu kỹ thị trường !??!!?

Đừng làm khó nhau vậy bác; bác cứ google cụm từ “CRV AWD failure” thì sẽ rõ, có thể đây là lý do