Honda vn nó làm bậy, các đại lý oto phản ứng là bt, head bán xe máy, giờ bán oto mà giá rẻ hơn đại lý ôto, mà nhận xe lại ở chính đại lý ôto, mấy đại lý phản ứng ko đồng ý cho nhận xe và làm thủ tục cũng phải. Nếu là bác chắc cũng vậy, vì bỏ tiền đầu tư show oto chắc chắn giá cao hơn đầu tư head, giờ tụi honda cho tụi head bán giá rẻ hơn đại lý và nhận xe tại đại lý thì ai mà chịu, làm như vậy tạo tiền lệ sau này head nó bán rẻ hơn đại lý và nhận xe ở đại lý mà phí đầu tư thấp, lúc đó đại lý nó dẹp hết. Các đại lý làm vậy cũng chủ yếu phản ứng với chính sách tào lao này, khi cần thì năn nỉ o bế đại lý, ko cần thì quăng.
Mình ko chắc là đại lý oto giá cao hơn, theo mình nghĩ là ko bao giờ có. Chẳng qua do HEAD chấp nhận lợi nhuận thấp hơn thôi. Vấn đề chương trình này cho người mua nhưng ko đến được tay ai. Chuyện nội bộ xử lý sau, sao ko đưa cam kết của chương trình này đến cho người tiêu dùng? Làm vậy HEAD ko mang tiếng nhưng hai bên con lại chắc chắn sẽ có. Một mình em ko đủ lên tiếng chứ nếu làm ăn kiểu này mà ai cũng tẩy chay thì chết
Ông head bán xe máy 1 chiêc wave lời vài triệu, giờ bán oto lời 10-15 triệu chơi lun, vì chỉ nhận tiền làm hợp đồng, còn nhận xe qua đại lý ôto nhận, làm vậy thằng đại lý ôto nào chịu, 1 thằng ăn xong thằng kia đi hốt, nếu bác mở đại lý oto bác có chịu head bán xe lãi vài triệu cũng bán, còn bác bỏ mấy chục tỷ đầu tư showroom mà chỉ giao xe của thằng head nó bán, nhận xe từ cảng, lái về, lưu kho v.v... (chi phí này ko biết tíng ntn hãng hay show chịu), làm vậy show nào chịu. Cái lỗi này là do thằng làm chương trình honda nó làm tào lao, xử lý nội bộ cái đám này nè.
Thời này chỉ thiếu tiền chứ éo thiếu xe. Kệ mợ anh honda, qua ép giá anh Hải tiếp.
