Chuẩn trước lúc mua xe nên cho vào tầm ngắm 3 em mà cân nhắc.! Nếu đã kết rồi muốn sở hữu chính xe đó thì chấp nhận giáNếu ưng ý đàm phán xe mình muốn mua và cọc thì e nghĩ các đại lý sẽ không tăng trên đơn hàng đó. Trường hợp chưa cọc thấy tăng không mua được thì mua xe khác thôi. E thấy bình thường chẳng có gì phải bực tức cả (chỉ có những ai quá thích và muốn sở hữu mà lại muốn giá thấp, rồi hãng định giá cao và bây giờ lại tăng thêm thì cảm thấy ấm ức thôi)
Tăng giá, lượm thêm vài trăm triệu của mấy fan hâm mộ. Sau tháng 7, giảm giá 5 triệu, bù qua sớt lại vẫn lời 5 triệu 1 chiếc kakaka
Vấn đề là đại lý sẵn sàng huỷ hợp đồng của bạn để giao xe cho người khác bạn ah. Xe của mình cũng thế, đại lý nói ko thể giao xe dc, mình phải làm các kiểu mềm mỏng rồi đe doạ mới lấy dc xe, cái hợp đồng đặt cọc xe nó ko theo 1 tiêu chuẩn nào hết, vô giá trị với người mua.Quan trọng là lúc đi mua xe, nhất là tới nơi nhiều bác máu xe muốn "múc" ngay bác ah
Và đây là nguyên nhân tăng giá
http://m.autopro.com.vn/hon-nghin-o...ang-6-chi-cho-ngay-bung-20180623105732246.chn
http://m.autopro.com.vn/hon-nghin-o...ang-6-chi-cho-ngay-bung-20180623105732246.chn
Sang 2019 Crv chuẩn bị ra bản facelift, coi như đã đi được 1 nửa vòng đời sản phẩm mà Vn vẫn lận đận nhập mãi ko xong phiên bản đã ra mắt từ cuối 2016. Dự là đến đầu 2019 cụ nào mới nhận được xe thì Honda ra mắt Crv facelift, lúc đó lại thấy xe mình lỗi mốt :d
Thằng Mazda được hưởng cả chục cái ưu đãi xịn của nhà nước gần nữa năm nay mà nó vẫn ăn dày người dân VN, tăng giá đều đều cx5 trong khi xe nó bao giờ cũng cung nhiều hơn cầu, trước tết thì bảo do nhiều đơn đặt hàng quá nên phải nhập linh kiện bằng đường hàng không để kịp ráp nên tăng 10tr, qua tết cung cầu ổn định rồi nó thấy ngon cơm tăng thêm vài chục củ nữa mà chả ai thèm nói =)). Còn honda cầu vượt cung thì tăng giá nên thấy dễ chấp nhận hơn ai kia, e bỏ tiền mua CRV 2018 chã thấy uổn tẹo nào. Thằng ngu nào bảo xe dính phốt mà còn tăng thì chừng nào có CRV ở VN bị lỗi động cơ đi rồi tính =)), em xin thưa honda đã nói lỗi bên trung quốc là do động cơ của CRV bị lỗi khi vận hành trong thời tiết nhiệt độ âm bên nó, còn xe mua ở VN 1 năm các bác lên sapa ngắm tuyết được mấy lần? riêng xe e chạy trong thời tiết ấm áp nên e chưa thấy quan ngại! Nói gì nói chứ cái vụ cá vàng md3 với gãy tay biên bt50 của anh hải to vkl vậy mà anh hải cũng chối với đấu tranh kiện tụng người tiêu dùng được thì e nghĩ honda vẫn chưa đến nổi nào =))
Mới nhất nhưng nó ra mắt cách đây cuối 2016 rồi, ở Vn luôn giới thiệu muộn nhất so với các thị trường khác hơn 1 năm. Tính ra bây giờ nó đã ra mắt được 1 năm rưỡi, đến hết 2018 là được 2 năm, mỗi thế hệ chỉ có khoảng thời gian vòng đời sản phẩm từ 4 đến 5 năm là ra mắt phiên bản hoàn toàn mới. Trong thời gian 4 đến 5 năm đó, thường là sau 2 năm kể từ khi ra mắt sẽ có một bản facelift ( nâng cấp nhẹ) cho sản phẩm. CRV chuẩn bị bước vào giai đoạn này rồi, dự là cuối 2018, đầu 2019 ở Mỹ sẽ giới thiệu bản facelift thôi.
