Vấn đề rạch ròi xe năm xe nữ để làm gì? Honda đâu thiếu xe năm, xe nữ và xe chở cả hai
HD Futrure tầm tiền này ngang và hơn với Ya Jupiter 1 chút, máy lớn hơn. Đánh giá cá nhân đã đi qua 2 con này đời trước thì Future ngon hơn cả về máy móc côn số, độ ổn định tốc độ cao, đầm chắc với dàn áo cứng hơn, yên xe lớn hơn ngồi đường dài êm mông hơn. Futrure lên thêm dc bộ phanh đĩa sau thì ngon. Với các xe số côn tự động thì: tầm tiền này nên mua HD futrure hơn Jupiter: chi ít tiền hơn thì nên mua sirus thay cho wave, cá tính kinh tế thì mua mua Su axelo (côn tự động, nhưng hết sx rồi),
Cái gì cũng nữa vời. Lên thì lên cho đáng cái đèn led, lên mà còn tiết kiệm để có cớ lên chút giá.
Cụm đèn sau của Future thiết kế bass bắt rất dỡ ấn vào là lung lay ko cố định, Future nhập (Wave 125i) còn ko có dĩa sau thì mình ở đây cũng vậy thôi và thật sự cái này cũng ko cần thiết. Su Axelo thì máy khá yếu, 110cc thì chuyển ý định qua Sirius vì máy này đời sau của Honda chạy rất tệ còn 125cc thì cứ xuống tiền cho Future
Bác đã chạy sh mode chưa? sh mode chỉ bị nhược điểm là cốp nhỏ thôi nhé, còn thiết kế mỗi người 1 cái nhìn khác nhau. Ra đường nhiều lạng quạng, nhiều anh bị nó dắt như chơi. Xe lên 90 - 100km/h chạy 1 tay vẫn ổn, đầm.
Còn cuồn thì vespa đấy, ai mua xe lần đầu tiên cũng cắm đầu mua cho bằng được. Sau khoảng 3-4 năm bán xe ngay và luôn
Công bằng mà nói : 2 bánh hiện thời , Honda chỉ được mảng scooter ( tay ga ) là chất lượng tuyệt hảo. Bất cứ cái tay ga nào của Honda đều êm và ngon lành.Motor đổ bộ vào Vn kiểu như vừa rồi giá trên dưới 10 ngàn USD 1 cái loại vừa 500- 650cc , thì sớm muộn các cháu manual trên đây sẽ về chầu rìa mà thôi. Không đâu quái dị như cái thị trường Việt Nam , nơi những chiếc xe cỏ 100, 125cc bán đắt hơn trăm triệu chỉ vì nó chưa chạm bánh ( có thánh mới biết được nó chưa chạm chỗ nào ) . Đặc biệt có kèo ngào đá vừa rồi phang lên tỷ 2. Đi vừa không an toàn, vừa lòe loẹt. Future hay Honda Dream , đời 93-98 là còn ngon vì nhập Thái. Super Dream chất lượng tạm Ok. Tới anh Future II 2005 là thấy cũng bớt dzui. Tới về sau nữa , máy móc đúng nghĩa " miễn bàn ", xủng xoảng , xè xạch , như cái gào mên mua cơm tấm.
Cấu tạo đèn đuôi nó vậy nó gài vào pat/vít qua đệm cao su. E nghĩ mục đich tk của xe là có sự tự do dao động của cụm đèn duôi Ex 2012 và taurus cũng lung lay. Phanh đĩa sau ai đi quen rồi sẽ có cảm nhận hơn dùm: khoảng đạp phanh cố định, lực phanh và hiệu lực phanh ổn định hơn, không pải tăng phanh theo thời gian.
giờ thời buổi ngập nước đi xe số là hợp lí .vừa bền ,vưa ít chết máy . xe tay ga mau hư lắm , mà tay ga dễ ngâp nước .
- nói thiệt chứ khi xưa ta chưa có xe hơi ta chọn xe tay ga cũng chỉ vì cái cốp bỏ dồ . giờ ta có xe hơi rôi ta muốn quay về xe số .đi gần .vòng vòng đỡ chết máy .lại bền
- nói thiệt chứ khi xưa ta chưa có xe hơi ta chọn xe tay ga cũng chỉ vì cái cốp bỏ dồ . giờ ta có xe hơi rôi ta muốn quay về xe số .đi gần .vòng vòng đỡ chết máy .lại bền
