Honda hết cửa ngáo giá rùi

[xxmagicxx]

Nhu cầu di chuyển từ A-B xe HD nó đáp ứng đc cái đó, bền bỉ dễ sửa. Nên nó đc ưa chuộng phải gòi a, con Future e là chưa bgio chết máy luôn á, dù nc ngập khiếp vẫn để số 2 bương từ năm này qua năm khác.

Honda đúng là bền. Nhưng xe số Honda đời bây giờ chưa chắc. Vô salon thấy mấy chiếc wave chả khác wave Tàu là mấy .
Có nhóm kia chừng 5 người, vì công việc nên họ chạy xe máy rất nhiều. 1 ngày họ chạy 2-3 trăm cây là chuyện thường, có lúc còn gấp đôi , Trong đó có chạy đường xấu.. Mấy chiếc Ya Jupiter, Sirius đều chịu thua. Super dream hoặc dream Thái mới chịu thấu , future neo cũng được nhưng dàn mủ tệ.

 

[badmonkey]

Honda đúng là bền. Nhưng xe số Honda đời bây giờ chưa chắc. Vô salon thấy mấy chiếc wave chả khác wave Tàu là mấy .
Có nhóm kia chừng 5 người, vì công việc nên họ chạy xe máy rất nhiều. 1 ngày họ chạy 2-3 trăm cây là chuyện thường, có lúc còn gấp đôi , Trong đó có chạy đường xấu.. Mấy chiếc Ya Jupiter, Sirius đều chịu thua. Super dream hoặc dream Thái mới chịu thấu , future neo cũng được nhưng dàn mủ tệ.

Em đi Tây Bắc, thấy người ta đi 99% là Honda như Wave, AB, Vision, Fu. Xe số tay thì đa phần Exciter, vài chiếc Winner. Hiếm lắm mới gặp Ya Ju. Và không hề thấy Su, Sym... chắc có lý do.

 

[letamlove]

Người ta đi xe, cái chính là ít hư hỏng và đi không quá tệ. Cả Honda và Ya đều làm tốt điều này, có khi Honda còn hơn.

Nhưng cái hơn đáng kể nhất của Honda so với Ya là kiểu dáng trung tính, trong khi Ya thì hoặc quá thời trang hoặc như siêu nhân. Ví dụ như so Vision với Janus, hoặc AB với Nouvo, thì thấy rõ là Ya kén người chạy hơn.

Nhiều khi em cũng muốn mua Ya, nhưng nhìn kiểu dáng thì ưng không nổi. Chưa kể các Head của Honda nhan nhản, xung quanh nhà có 2-3 Head, trong khi Ya thì phải chạy hơi xa mới có. Các xe Honda nhà em, cứ 6 tháng hoặc 12 tháng là bảo dưỡng 1 lần, chưa có chiếc nào die giữa đường hoặc sáng dậy đề máy không nổ, dù toàn xe 10 - 20 năm.

Tuy nhiên, từ lúc chiếc Vision bị làm giá lên đến 50 chai, thì em thấy Janus đáng hơn, mặc dù em ngồi lên thì nhìn hơi dị, nhưng biết sao được, rẻ hơn quá nhiều.

 

[badmonkey]

Người ta đi xe, cái chính là ít hư hỏng và đi không quá tệ. Cả Honda và Ya đều làm tốt điều này, có khi Honda còn hơn.

Nhưng cái hơn đáng kể nhất của Honda so với Ya là kiểu dáng trung tính, trong khi Ya thì hoặc quá thời trang hoặc như siêu nhân. Ví dụ như so Vision với Janus, hoặc AB với Nouvo, thì thấy rõ là Ya kén người chạy hơn.

Nhiều khi em cũng muốn mua Ya, nhưng nhìn kiểu dáng thì ưng không nổi. Chưa kể các Head của Honda nhan nhản, xung quanh nhà có 2-3 Head, trong khi Ya thì phải chạy hơi xa mới có. Các xe Honda nhà em, cứ 6 tháng hoặc 12 tháng là bảo dưỡng 1 lần, chưa có chiếc nào die giữa đường hoặc sáng dậy đề máy không nổ, dù toàn xe 10 - 20 năm.

Tuy nhiên, từ lúc chiếc Vision bị làm giá lên đến 50 chai, thì em thấy Janus đáng hơn, mặc dù em ngồi lên thì nhìn hơi dị, nhưng biết sao được, rẻ hơn quá nhiều.

Đứa em em hồi đó cũng cay Honda Vision, mua Janus. Sau nhiều năm con V của nhà còn cứng ngắt, Ja nhìn như đống bùi nhùi.

Chắc do nữ "xài kĩ", chứ không do chất lượng.

 

[ghien cafe]

Honda đúng là bền. Nhưng xe số Honda đời bây giờ chưa chắc. Vô salon thấy mấy chiếc wave chả khác wave Tàu là mấy .
Có nhóm kia chừng 5 người, vì công việc nên họ chạy xe máy rất nhiều. 1 ngày họ chạy 2-3 trăm cây là chuyện thường, có lúc còn gấp đôi , Trong đó có chạy đường xấu.. Mấy chiếc Ya Jupiter, Sirius đều chịu thua. Super dream hoặc dream Thái mới chịu thấu , future neo cũng được nhưng dàn mủ tệ.

Trong các dòng honda e thấy dream thái là bền và tiết kiệm xăng nhất. E đổ 30k đi long an 2 vòng về vẫn còn 1 nửa xăng

 

[letamlove]

Đứa em em hồi đó cũng cay Honda Vision, mua Janus. Sau nhiều năm con V của nhà còn cứng ngắt, Ja nhìn như đống bùi nhùi.

Chắc do nữ "xài kĩ", chứ không do chất lượng.

Nhà em có người mua chiếc Mio. Đi được 4-5 năm thì quăng.

Đứa em thì mua chiếc Ju, cũng đi được đâu 5 năm thì tã quá trời, sau quăng.

Trong khi đó, Future Neo đời đầu, tức là mua trước con Ju đến mấy năm, mà đến giờ vẫn đi ngon. Con Lead đời đầu đến giờ vẫn chạy ào ào.

Cho nên em cũng chẳng biết thực hư cái gọi là bền của Ya là sao, vì cũng đâu biết họ bảo dưỡng như thế nào, chứ nhìn sơ sơ thì thấy Hon ngon hơn.

Nhưng em có đi con Janus 2 năm tuổi của em gái, đi suốt 2 tháng, thì em phải nói thật lòng là đi ngon và bốc. Nói không phải chứ cảm giác đi nhiều khi còn ngon hơn chiếc Sh Mode đời đầu của mẹ em. Chiếc Sh Mode, có những lúc đi rất mượt, nhưng cũng có lúc đi cứ gằn gằn. Trong khi em Janus thì lúc nào cũng bốc và mượt.

Cho nên mấy em khác thì em không bàn, nhưng Janus thì đi ngon thiệt.

 

[tmci5z6@1]

Ju fino fini j đó, mất mẹ nó chất Ju, thiết kế trung tính quá chán

17 năm vẫn chạy ngon lành, odo 180k km. Đáng lẽ hơn nếu ko chia lửa v con Ex

Chả hiểu mấy a chạy sao mà cứ kêu Ya này Ya nọ

 

[Vãi mod]

Bên Đài tuyệt đối k có Honda, chỉ Yamaha và Kimco !

chất lượng Yamaha Đài so với Ya-VN thế nào anh?

 

[hong_linh]

Dàn áo thay mấy lần r ạ

Ju fino fini j đó, mất mẹ nó chất Ju, thiết kế trung tính quá chán

17 năm vẫn chạy ngon lành, odo 180k km. Đáng lẽ hơn nếu ko chia lửa v con Ex

Chả hiểu mấy a chạy sao mà cứ kêu Ya này Ya nọ
View attachment 2748961

 

[Vãi mod]

nhân tiện thớt đang nóng, mình muốn chỉnh bxc cho ít hao xăng thì chọn tiệm nào. Xe Wave-S đời đầu chạy hao xăng quá, đo tương đối ~50km/l (đại khái ngày 2 lượt đi-về 20km, đổ 70k xăng chạy đc 5 bữa = 100km).
Thấy trên đg Nguyễn Chí Thanh có nhiều tiệm mà ko biết tiệm nào uy tín ko chặt chém, tay nghề giỏi?