Vua hỏng vặt thì có. Em nói thiệt trên thị trường xe hơi quốc tế chỉ có xe Nhật chạy mới ổn định bền bỉ thôi chứ mấy chiếc xe Mỹ ngoại trừ Ford ra thì nó hỏng kinh khủng lắm, vd như Dodge, Jeep, ChryslerVua mới nè bác:
))
Bác có tin nó còn mắc hơn xe Nhật ko? Đã vậy còn bảo hành 7 năm luôn, trong khi các hãng khác chỉ 3 năm. Nó bảo hành lâu vì nó hỏng dữ quá nên làm vậy dụ người ta mua
Xe đẹp mê ly bác nhỉ. Chrysler vốn có truyền thống trong việc sản xuất xe minivan mà. Trước em gặp 1 em Chrysler Grand Voyager trên phố mà cứ bám theo ngắm em nó suốtVua mới nè bác
Nói chuyện tào lao phản khoa học, không một hãng nào đồ mau hỏng mà bảo hành lâu cả, chi phí sửa chữa ai mà chịu nổi,
Tôi làm điện máy, hãng xịn bh 1 năm. Mấy a TCL, Darling hay Asanzo toàn 2 năm thôi.
Sienna và Odyssey 2 thằng này thay nhau dẫn đầu phân khúc minivan tại Mỹ qua các năm, bên Mỹ 2 thằng này chạy ngoài đường nhiều như Innova ở VN vậy. Về VN thì hết ông này tới ông khác đem Sedona hay ba cái xe Hàn ở đâu ra so sánh với 2 ông vua Minivan này mà đâu biết núi Thái Sơn ), xe Hàn còn phải cố gắng nhiều để có được đẳng cấp như xe Nhật Bổn
), xe Hàn còn phải cố gắng nhiều để có được đẳng cấp như xe Nhật BổnBác mới tào lao, xe Hàn hỏng nhiều nhưng chi phí sửa chữa rất rẻ nên hãng nó nó mới dám chơi vậy. Bên này cày 1 năm trung bình 20k km là bình thường và số lượng xe lưu hành cũng rất lớn nên bệnh hoạn của mỗi hãng là lòi ra hết, ko như ở VN lượng xe quá nhỏ bé, và xe là cả 1 gia tài nên chăm xe còn hơn chăm con, nên bệnh ít hơn và ko phản ánh dc độ bền nhiều đâu
