Xem Honda Vịtnôm quảng cáo động cơ dư lày, thì so hồn & xác cũng có nhiều cải tiến (so với PCX) : 
SH 2012 đột phá với eSP (enhanced Smart Power) - động cơ thông minh thế hệ mới lần đầu tiên được trang bị cho dòng xe ga, động cơ 125/150cc 4 chu kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch.
Động cơ thế hệ mới này được thiết kế nhỏ gọn, vận hành êm ái, thân thiện môi trường với mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu và được tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất.
Công nghệ giảm thiểu ma sát :
Với thiết kế giảm thiểu ma sát tối đa, giúp động cơ hoạt động êm ái hơn.
Đốt cháy hòan hảo :
Buồng đốt với thiết kế mới, tăng cường đốt cháy nhiêu liệu hoàn hảo hơn, giúp tiết kiệm nhiên liệu & động cơ hoạt động mạnh mẽ hơn.
Động cơ tích hợp bộ đề ACG :
Hoạt động trên cơ chế điện tử, giúp việc khởi động và tái khởi động dễ dàng và êm ái hơn.
Phun xăng điện tử (PGM-FI) :
Bộ điều khiển trung tâm (ECU) kiểm soát và cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp, nâng cao khả năng vận hành của động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và góp phần giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường.
Hiệu suất tiêu hao nhiên liệu :
Theo nghiên cứu của Honda Việt nam, eSP - động cơ thế hệ mới giúp SH 2012 có hiệu suất tiêu hao nhiên liệu thấp hơn 25% so với mẫu xe trước đó.
-> sẽ phải kiểm chứng sau một thời gian
SH 2012 đột phá với eSP (enhanced Smart Power) - động cơ thông minh thế hệ mới lần đầu tiên được trang bị cho dòng xe ga, động cơ 125/150cc 4 chu kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch.
Động cơ thế hệ mới này được thiết kế nhỏ gọn, vận hành êm ái, thân thiện môi trường với mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu và được tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất.
Công nghệ giảm thiểu ma sát :
Với thiết kế giảm thiểu ma sát tối đa, giúp động cơ hoạt động êm ái hơn.
Đốt cháy hòan hảo :
Buồng đốt với thiết kế mới, tăng cường đốt cháy nhiêu liệu hoàn hảo hơn, giúp tiết kiệm nhiên liệu & động cơ hoạt động mạnh mẽ hơn.
Động cơ tích hợp bộ đề ACG :
Hoạt động trên cơ chế điện tử, giúp việc khởi động và tái khởi động dễ dàng và êm ái hơn.
Phun xăng điện tử (PGM-FI) :
Bộ điều khiển trung tâm (ECU) kiểm soát và cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp, nâng cao khả năng vận hành của động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và góp phần giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường.
Hiệu suất tiêu hao nhiên liệu :
Theo nghiên cứu của Honda Việt nam, eSP - động cơ thế hệ mới giúp SH 2012 có hiệu suất tiêu hao nhiên liệu thấp hơn 25% so với mẫu xe trước đó.
-> sẽ phải kiểm chứng sau một thời gian
