Và quan trọng hơn nữa là con ô tô của em có giá trị chỉ 150 chai .Trung_R8 nói:Em thấy SH Vn 2012 " cùi bắp , không sang trọng , không đẳng cấp " , SH 2011 italy cũ đẹp và cao cấp đẳng cấp hơn nhiều ^^ =)) dù hôm qua trời mưa quá trời ^^ em vi vu xe hơicòn SH 2011 đẳng cấp đứng trú mưa thấy mịa kakakaak
modles nói:kaka nói:Luận bàn mạ crome chơi nè.
<span style=""color: #ff0000;"">Gần như là quy ước đối với mọi hãng xe, chỉ những dòng xe cao cấp hơn mới có chi tiết mạ crome. .....[style="color: #0000ff;"](vậy hả ?? haha)</span>[/style]
Honda nhé: các bác được miếng nhựa mạ crom nào trên mặt nạ xe click, Airlade ko? chỉ những dòng cao hơn nhu PCX mới bắt đầu có.
Toyota nhé: Yaris, Vios, Innova chẳng có lấy 1 tí crome nào trên mặt nạ. Đến Altis thì có vài đường ngang nhưng trên Camry thì một dề...hehehe. Nếu để ý thì Camry nhập không mạ crome, còn Camry VN lại có!! Chẳng qua Camry Mỹ được Toyota coi là dòng bình dân bên ấy, còn ở châu Á thì Camry là dòng cao cấp nên chỉ dòng cao cấp mới mạ crome.
Tương tự Mazda 3 không hề có tí crome nào trên mặt nạ. Mazda 6 mới có...
Thế tại sao các hãng xe chỉ mạ crome trên dòng xe cao cấp hơn của mình?
1- Trông nó sang trọng, tinh tế hơn và làm sp trông cao cấp hơn <span style=""color: #ff0000;"">(ai bác bỏ điều này thì chắc chắn ko phài là dân mỹ thuật hay thiết kế gì ráo...hihi). [style="color: #0000ff;"](em buồn quá đi...hihi)</span>[/style]
2- Mạ Crome đắt tiền hơn sơn! hehe.
Mắc thế nào à? Cái dè trước của PCX to đùng giá 290k (hàng chính hãng) còn cái viền mạ crome trên mặt nạ PCX giá bao nhiêu? dạ thưa 1,5 chai!!!
Túm lại SH2012 mạ crome để nhằm chứng tỏ nó cao cấp , tinh tế và sang trong hơn dòng trước. <span style=""color: #ff0000;"">Ai không thấy vậy thì cũng không sao, chẳng qua là họ không hiểu ngôn ngữ thiết kế thôi...
HÂY DA......VỤ NÀY HAY NÈ, EM XÉM TÉ GHẾ VỚI LÝ LUẬN CỦA BÁC, VÀ CHẮC CŨNG NHIỀU NGƯỜI KHÁC NỮA CŨNG CƯỜI MÀ CHẾT...
VẬY THEO BÁC THÌ ĐÂY LÀ XE CAO CẤP:
VÀ ĐÂY LÀ XE BÌNH DÂN, ĐÚNG KHÔNG ?
BÁC MUỐN CHỌC CHO MỌI NGƯỜI CƯỜI PHẢI KHÔNG ? CHO BỚT CĂNG THẲNG ĐÓ HẢ ........KAKA
THẨM MỸ CŨNG CÓ NHIỀU CẤP, NHIỀU THỊ HIẾU, VÀ AI CŨNG BIẾT LÀ CÀNG BÌNH DÂN THÌ CÀNG RƯỜM RÀ, BÓNG BẨY VÀ LÒE LOẸT.....BÁC BIẾT BÁC LÀ AI RỒI CHỨ.......KAKA...CHEER...
THỰC SỰ BÀI VIẾT CỦA BÁC LÀM EM RẤT VUI...CẢM ƠN BÁC ĐÃ XẢ STRESS GIÚP EM.... HÔM NÀO BÁC CHO EM GẶP ĐỂ THỌ GIÁO VÀI CHIÊU "THẨM MỸ" CỦA BÁC NHEN.............
Mấy bác cứ cãi hoài ^^ gnu7o72i ta học "<span style=""color: #ff0000;""> 40 năm thiết kế mỹ thuật công nghiệp</span> "ủa nhầm [<font]4 năm thiết kế mỹ thuật công nghiệp[<font] đó @@ thằng thiết kế Honda Italy còn không bằng mà bác cứ cãi hoài @@
Theo em thì mạ crom cũng chả phải đẳng cấp hay thẩm mỹ gì đâu (dòng 2B ở VN), có thể nhà SX tạo sự khác biệt giữa các dòng xe hoặc tạo điểm nhấn cho sản phẩm.
Mà công nhận em cám ơn modles ghê luôn áh @@ lúc đầu em định mua SH Vn 2012 ^^ lên biker thấy tụi nó nói dữ quá , cũng ngại ngại mua luôn @@ xong qua đây gặp bác modles nói xong em thấy kết SH 2012 quá trời @@ chỉ chờ qua tháng 7 lá quấyt ngay @@ Bác modles chơi PR Honda VN bằng scandal nha ^^=))
modles nói:kaka nói:Luận bàn mạ crome chơi nè.
<span style=""color: #ff0000;"">Gần như là quy ước đối với mọi hãng xe, chỉ những dòng xe cao cấp hơn mới có chi tiết mạ crome. .....[style="color: #0000ff;"](vậy hả ?? haha)</span>[/style]
Honda nhé: các bác được miếng nhựa mạ crom nào trên mặt nạ xe click, Airlade ko? chỉ những dòng cao hơn nhu PCX mới bắt đầu có.
Toyota nhé: Yaris, Vios, Innova chẳng có lấy 1 tí crome nào trên mặt nạ. Đến Altis thì có vài đường ngang nhưng trên Camry thì một dề...hehehe. Nếu để ý thì Camry nhập không mạ crome, còn Camry VN lại có!! Chẳng qua Camry Mỹ được Toyota coi là dòng bình dân bên ấy, còn ở châu Á thì Camry là dòng cao cấp nên chỉ dòng cao cấp mới mạ crome.
Tương tự Mazda 3 không hề có tí crome nào trên mặt nạ. Mazda 6 mới có...
Thế tại sao các hãng xe chỉ mạ crome trên dòng xe cao cấp hơn của mình?
1- Trông nó sang trọng, tinh tế hơn và làm sp trông cao cấp hơn <span style=""color: #ff0000;"">(ai bác bỏ điều này thì chắc chắn ko phài là dân mỹ thuật hay thiết kế gì ráo...hihi). [style="color: #0000ff;"](em buồn quá đi...hihi)</span>[/style]
2- Mạ Crome đắt tiền hơn sơn! hehe.
Mắc thế nào à? Cái dè trước của PCX to đùng giá 290k (hàng chính hãng) còn cái viền mạ crome trên mặt nạ PCX giá bao nhiêu? dạ thưa 1,5 chai!!!
Túm lại SH2012 mạ crome để nhằm chứng tỏ nó cao cấp , tinh tế và sang trong hơn dòng trước. <span style=""color: #ff0000;"">Ai không thấy vậy thì cũng không sao, chẳng qua là họ không hiểu ngôn ngữ thiết kế thôi...
HÂY DA......VỤ NÀY HAY NÈ, EM XÉM TÉ GHẾ VỚI LÝ LUẬN CỦA BÁC, VÀ CHẮC CŨNG NHIỀU NGƯỜI KHÁC NỮA CŨNG CƯỜI MÀ CHẾT...
VẬY THEO BÁC THÌ ĐÂY LÀ XE CAO CẤP:
VÀ ĐÂY LÀ XE BÌNH DÂN, ĐÚNG KHÔNG ?
BÁC MUỐN CHỌC CHO MỌI NGƯỜI CƯỜI PHẢI KHÔNG ? CHO BỚT CĂNG THẲNG ĐÓ HẢ ........KAKA
THẨM MỸ CŨNG CÓ NHIỀU CẤP, NHIỀU THỊ HIẾU, VÀ AI CŨNG BIẾT LÀ CÀNG BÌNH DÂN THÌ CÀNG RƯỜM RÀ, BÓNG BẨY VÀ LÒE LOẸT.....BÁC BIẾT BÁC LÀ AI RỒI CHỨ.......KAKA...CHEER...
THỰC SỰ BÀI VIẾT CỦA BÁC LÀM EM RẤT VUI...CẢM ƠN BÁC ĐÃ XẢ STRESS GIÚP EM.... HÔM NÀO BÁC CHO EM GẶP ĐỂ THỌ GIÁO VÀI CHIÊU "THẨM MỸ" CỦA BÁC NHEN.............
) Thế bác có biết tại sao các dòng xe của Đài Loan, Trung Quốc và thậm chí Hàn Quốc nó mạ crome tùm lum ko ...? hehehe
Last edited by a moderator:
Trích Kaka:
<span style=""color: #ff0000;"">.........So sánh các dòng xe cùng hãng nhé.........</span>
Đúng là loại không biết xấu hổ, ....thì đó Honda SilverWing, Integra, GoldWing ...đều là hàng bình dân so với Sh 2013, và cũng có lẽ bình dân hơn cả SYM Attila nữa...vì Attila có mạ Crome...theo như "Định nghĩa" của bác.....hài hước thật. Hay bác cho rằng SilverWing, Integra không phải của Honda ??? ....kkaka
Trích Kaka:
<span style=""color: #ff0000;"">Thế bác có biết tại sao các dòng xe của Đài Loan, Trung Quốc và thậm chí Hàn Quốc nó mạ crome tùm lum ko ...? hehehe </span>
Em không biết nữa, chỉ có bác biết thôi hà.....kaka ...chắc tại nó muốn sang trọng theo lời hướng dẫn của bác đó....kaka...nói câu này tự vả vào mặt mình, tự phản biện lại chính ý kiến của mình mà còn tỏ ra phấn khởi nữa.... ..hài hước lần nữa....
Comment như bác Ễnh ương là chính xác và hiểu biết đó..... xem mà học hỏi bác ấy.
<span style=""color: #ff0000;"">.........So sánh các dòng xe cùng hãng nhé.........</span>
Đúng là loại không biết xấu hổ, ....thì đó Honda SilverWing, Integra, GoldWing ...đều là hàng bình dân so với Sh 2013, và cũng có lẽ bình dân hơn cả SYM Attila nữa...vì Attila có mạ Crome...theo như "Định nghĩa" của bác.....hài hước thật. Hay bác cho rằng SilverWing, Integra không phải của Honda ??? ....kkaka
Trích Kaka:
<span style=""color: #ff0000;"">Thế bác có biết tại sao các dòng xe của Đài Loan, Trung Quốc và thậm chí Hàn Quốc nó mạ crome tùm lum ko ...? hehehe </span>
Em không biết nữa, chỉ có bác biết thôi hà.....kaka ...chắc tại nó muốn sang trọng theo lời hướng dẫn của bác đó....kaka...nói câu này tự vả vào mặt mình, tự phản biện lại chính ý kiến của mình mà còn tỏ ra phấn khởi nữa.... ..hài hước lần nữa....
Comment như bác Ễnh ương là chính xác và hiểu biết đó..... xem mà học hỏi bác ấy.
Last edited by a moderator:
modles nói:
Thôi em tiếp đây. Với cùng một hãng thì xe cao cấp hơn thì chi tiết mạ crome xuất hiện nhiều hơn. Nếu để ý thì sẽ thấy nẹp hông cánh cửa mạ crome, tay nắm mạ crome, nẹp mép cửa kính ở cánh cửa mạ crome v.v... sẽ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp hơn. Thậm chí còn đưa những chi tiết mạ crome vào trong nội thất xe...
Nếu các bác để ý thì Vios thì đời đầu tiên ko có mạ crome nhưng những đời sau bắt đầu các chi tiết crome xuất hiện nhiều hơn nhằm tạo cảm giác đời sau có nâng cấp, trao chuốt hơn đời trước (chứ cái ruột thì chẳng nâng cấp gì...hihi). Innova cũng thế!! Và nhà SX khi quảng cáo đều nhấn mạnh thay đổi ở những chi tiết mạ crome này!
Túm lại, khi đưa các chi tiết Crome vào, các nhà thiết kế muốn đem đến cái nhìn tinh tế hơn, cao cấp hơn cho sản phẩm. Chẳng ai mạ crome để cho sản phẩm họ thiết kế trông rẻ tiền như có bác đã nhận định...
Và cái cuối cùng em muốn nói là khi chọn mẫu để so sánh hay phân tích thì phải chọn cho chính xác...
, chứ không thì nó không ra làm sao hết...hihi (kẻo bị chê là thiếu hiểu biết! hehe)P/s: em không luận bạn thêm nữa vì bác nào nhận ra vấn đề thì đã rõ rồi, còn bác nào vẫn chưa nhận ra vấn đề thì mãi mãi không hiểu ra thôi...hihi
Last edited by a moderator:
Thôi đi bác ơi, mạ crome thì cũng có dăm bảy đường chứ đâu phải miễn có crome vô là xe nó sang trọng lên, và mạ crome nó cũng có nhiều cấp chất lượng khác nhau, mạ crome của các dòng Cruiser hay xe hơi thì nó bền mấy chục năm, mạ crome của xe gắn máy thì bền vài năm, có khi xi nhựa giả crome mắc mưa vài tháng nó tróc mắc ói luôn....Yamaha mạ crome cho xe mình luôn tinh tế và ít sến, còn SYM luôn làm cho xe lấp lánh và nữ tính nhờ...crome....Thế thì cũng tùy cách nhận thức và trình độ của người thiết kế nữa ông ơi...Chứ không phải mạ crome lên toàn xe như chiếc Sh 2013 mẫu trưng bày là sẽ cực kỳ sang trọng đâu..... có người thích có người không thích chứ không phải ai cũng thích mạ crome như ông đâu.....
Last edited by a moderator:
